1978 Forgus 31, EUR 29 499,-

Die Forgus 31 ist ein schwedisches, formschönes Fahrtenschiff in solider Bauqualität, das segelfertig und ohne weitere Investitionen übernommen werden kann. Rumpf und Deck sind robust ausgeführt; das Boot eignet sich für lange Reisen und raues Wetter, wurde regelmäßig einhand gesegelt und zeichnet sich durch sehr gute Segeleigenschaften sowie einfache Handhabung aus. Trotz des Baujahrs 1978 ist der Yacht ihr Alter äußerlich nicht anzusehen.

Der Verkauf erfolgt, da ich mir ein größeres Schiff anschaffen werde.

1. Eckdaten
• Bootstyp: Segelyacht Forgus 31
• Werft: AB Ellös, Schweden
• Baunummer: 153
• Konstrukteur: Lars Hedberg Design, Dänemark
• Baujahr: 1978
• Rumpf: GFK, Rumpffarbe dunkelblau (Epifanes PU2K)
• Rumpfgeschwindigkeit: 6,6 kn
• Schlafplätze: 6 Kojen; komfortabel für 3 Erwachsene geeignet
• Steuerung: Pinnensteuerung mit Raymarine Autopilot
• Motor: Perkins M50, 50 PS, komplett saniert
• Liegeplatz: SVC Cuxhaven; bis Ende Juli in Kühlungsborn
• CE-Kennzeichen: Nicht vorhanden (Baujahr vor 1996)
2. Motorisierung
• Perkins M50, 50 PS – komplett saniert und zuverlässig im Betrieb (heutiger Standard bei vergleichbaren Yachten: ca. 25 PS)
• Bosch-Dieseleinspritzpumpe
• Vorratstank aus Edelstahl, 80 Liter
• Wärmetauscher, neu installiert 2023
3. Rigg und Segel
• Stehendes Gut (Selden) und 2 Salinge, erneuert 2018
• Großsegel, Segelwerkstatt Stade, neu 2025: 22,4 m², Triradial-Schnitt, Dacron in drei Tuchstärken (280–390 g/m²), 2 Reffreihen, 4 durchgehende Latten mit BS-Lattenrutschern, loses Unterliek, Mastrutscher, Trimmstreifen, Windfäden, Cunningham, Achterliek- und Unterliekleine, inkl. Segelsack
• Zweites Großsegel als Reserve vorhanden (älter, durch das neue Segel von 2025 als Hauptsegel ersetzt)
• Genua, neu 2018, wenig genutzt
• Genaker, 65 m², mit UV-Randstreifen
• 4 Winschen, Fabrikat Lewmar
4. Deck, Sicherheit und Elektronik
• Anker 15 kg Edelstahl inkl. 30 m Edelstahl-Kette, mit Fernbedienung (Fernbedienung überholungsbedürftig)
• Schwimmleiter aus Edelstahl am Heckspiegel
• Garmin Plotter, Serie 9xx, neu
• Funkgerät (Data Exchange System), neu 2024
• LED-Beleuchtung innen sowie Positionslampen
• Seeventile, Auspuff/Abgasrohr und Schläuche, erneuert 2019
• Gasanlage (5-Liter-Flasche): 2024 geprüft und zertifiziert, Schlauchleitungen und Gasregler erneuert
• Sprayhood, Kuchenbude und Baumpersenning, farblich aufeinander abgestimmt (Fertigung: Firma Holm); Sprayhood 2026 neu angefertigt (Holm Segel, Schleswig)
5. Innenausstattung
• Hochwertiges Interieur aus Mahagoniholz, geräumig und funktional gestaltet
• Polster in gepflegtem Zustand, kein Ersatz erforderlich
• Neue Toilette (2024)
• Neuer, gekettelter Teppich (2023)
• Neuer Cockpittisch (2024)
• Neuer Kühlschrank (2022), Fassungsvermögen 47 Liter
• Frischwassertank, 100 Liter
• Pantry mit Doppelspüle
• 12 V / 105 Ah Ladegerät (Sterling) mit 230-V-Wandler
• Kein Fäkalientank; Heizung und Warmwasserbereitung vorhanden, jedoch aktuell nicht in Gebrauch
6. Zu überholende Punkte
Folgende Komponenten sind funktionsfähig eingeschränkt bzw. sollten vor der Übernahme geprüft oder überholt werden:
• Speedlog für Geschwindigkeit funktioniert. Geber/Kabel und Display müsste ausgetauscht werden.
• Heizung und Warmwasserfunktion
• Radio
• Verklicker (Windex)
• Abstellmagnet des Motors
7. Liegeplatz
Die Yacht liegt beim SVC (Segler-Verein Cuxhaven) in Cuxhaven. Bis Ende Juli befindet sie sich in Kühlungsborn. Eine Übernahme des Liegeplatzes kann mit dem Käufer abgestimmt werden.