tilbake

videre

- Utvendig utseende
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3537.jpeg
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3533.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3542.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3544.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3553.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3527.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3548.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4233.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4292.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3550.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4228.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4231.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4412.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4239.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4429.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4243.JPG
- Innvendig utseende
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4437.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4450.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4420.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4423.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4462.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4433.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4494.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4446.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4419.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4456.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4464.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4460.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4467.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4490.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4487.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4484.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4501.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4452.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4425.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4474.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4476.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4499.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4473.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4511.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4502.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4507.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4510.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4536.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4527.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4495.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4541.png
- Detaljer
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4430.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4427.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4245.JPG
- Video
- Dette innholdet kan ikke vises.
  Du har deaktivert Marketing informasjonskapsler for dette nettstedet.

162 Visninger
I favorittene til 6 personer6

Lagre
PDF
Del
Rapportér

Seilyacht

Beneteau First 41S5

Lagre som favoritt

EUR 52 500,-

ca. NOK 581 200,-

inkl. mva.

Lengde x Bredde12,40 m x 4,00 m
Dypgang1,65 m
Byggeår1991
MaterialeGlassfiber
TilbudstypeBrukt båt

Båtnavn--
MerkeBeneteau
ModellFirst 41S5

Fri høyde under bro21,00 m
Fortrenging7 400 kg
KjøltypeVingekjøl
Ballast2 400 kg
Skrogfargehvit

Takhøyde190 cm
Ant. kabiner3 kabiner
Dusje2 dusje

Motorperkens
Motoreffekt1 x 50 hk / 37 kW
Drivstoff150 l Diesel

Trenger du flere detaljer?

Be om informasjon nå Be om informasjon fra selgeren nå

Beliggenhet

Nederland » Aan verkoopsteiger in Lelystad

Kommentarer

1991 Beneteau First 41S5, EUR 52 500,-

Dette er teksten på originalspråket.

Et lite øyeblikk, teksten blir oversatt.

Teksten kunne dessverre ikke bli automatisk oversatt.

De Beneteau First 41S5 is een ontwerp dat ook vandaag de dag nog indruk maakt. Jean Berret tekende de snelle romp, terwijl Philippe Starck zorgde voor een opvallend en modern interieur. Deze First 41S5 combineert sportieve zeileigenschappen met veel comfort aan boord. Dankzij de vleugelkiel van slechts 1,65 meter is een groot vaargebied bereikbaar, zonder in te leveren op prestaties onder zeil. De boot is de afgelopen jaren goed onderhouden, met onder andere nieuwe De Vries-zeilen (2018), vernieuwde rod rigging (2021) en een anti-osmosebehandeling. Een bijzonder ontwerp dat nog altijd geliefd is om zijn vaareigenschappen, ruimte en tijdloze uitstraling.

Denne teksten har blitt automatisk oversatt.