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Seilyacht, Sentercockpit

AMEL Sharki

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EUR 85 000,-

ca. NOK 928 800,-

grunnlag for forhandlinger, EU skatt betalt

Lengde x Bredde12,00 m x 3,60 m
Dypgang1,85 m
Byggeår1988
MaterialeGlassfiber
Antall personer tillatt10 personer
TilbudstypeBrukt båt

MerkeAmel
ModellAMEL Sharki
Tilstandveldig god tilstand

Fri høyde under bro15,00 m
Fortrenging9 700 kg
StyringHjulstyring

VersjonEierversjon
Ant. kabiner3 kabiner
Ant. køyer8 køyer
Ant. våtrom1 baderom
Ferskvannstank750 l Vann
Septiktank20 l Avløpsvann

FremdriftAkseldrift D-Drive
MotorPerkins
Motoreffekt1 x 50 hk / 37 kW
Drivstoff340 l Diesel
Motortimer2 057 h

MastematerialeAluminium
Masthøyde13,00 m
Storseil22 m² (Rullemast)
Genua44 m² (Rullefokk)
Spinnaker44 m²
Gennaker44 m²
Vinsjer6 manuell, 3 elektrisk

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Beliggenhet

Kroatia » Sibenik-Knin » Murter

Båtplass tilgjengelig

Kommentarer

1988 AMEL Sharki, EUR 85 000,-

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Mon grand âge m’oblige à cesser mes loisirs nautiques en faveur de la culture de mon jardin.
Mon Sharki LUCKY est remis à la vente: pendant 30 années il m’a offert bien des satisfactions, exclusivement en Méditerranée; en retour je lui ai rendu un entretien régulier et minutieux ainsi que de nombreuses améliorations.
LUCKY est l’un des derniers sharki construits (1988), modèle complètement abouti.: tous enrouleurs électriques, puissant propulseur d’étrave, luxueuses finitions intérieures etc...
Opérations MAI 2026:
. Reconditionnement voiles
. Révision générale électricité
. Rénovation complète de toute l’électronique.
. Batterie moteur 2025
. Deux batteries de service lithium 2026
+Panneaux photovoltaïques , contrôleur, chargeur intelligents.
. Expertise de coque (pas d’humidité dans la coque)
(mise à nu de la coque et traitement anti osmose faits en 2009-2010)
. Traitement préventif anti osmose
. Carénage et remplacement anodes
. Remplacement des pare brises (2 ouvrants)
Descriptif complet, factures et catalogue photos sur demande.
Visible en Croatie où il reste depuis quelques années
Place de port disponible dans excellente marina.

Prix conforme à l’argus
mais je reste ouvert à toute proposition sérieuse en fonction des conditions d’acquisition.

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