Eladó Archambault vitorlás hajók

Archambault

Az Archambault hajók azoknak a vitorlázóknak érdekesek, akik elsősorban teljesítményt várnak el a hajójuktól. És mégsem szeretnének lemondani egy bizonyos szintű lakókényelemről. Ezek közül sok hajó éppen azért olyan érdekes a használt piacon, mert a sebességet egészséges mértékű praktikummal ötvözi. Másképp fogalmazva: nem látszathajók, hanem kultikussá váló, igazi performance cruiserek.

Gyors hajók kultikus státusszal

Az Archambault francia hajógyár volt a Châtellerault melletti Dangé-Saint-Romain-ben, a nyugat-franciaországi Vienne megyében. Több pénzügyi válság után a gyár 2015-ben önálló gyártóként megszűnt; egyes modellek formái és jogai később más vállalatokhoz kerültek. A gyár prospektusa 1954-et nevezi meg alapítási évként; ott 60 százaléknál nagyobb exportarányról is szó esik. Már ezek az alapadatok is megmutatják, hol látja magát a márka kezdettől fogva: nem a kényelmes, nagy belső terű hajóknál, hanem a sportos szériajachtoknál, amelyek a regattákon a dobogót célozzák meg.

A Surprise-tól az A-szériáig

Az Archambault név francia teljesítményorientált hajók egész sorát jelenti „par Excellence”. A Surprise az 1970-es évek végétől sorozatban hagyta el a gyárcsarnokokat, és nagy darabszámban terjedt el Európában. Később főleg a Grand Surprise vált állandó szereplővé a regatta-, edzés- és oktatási körökben. A szaklapok akkoriban úgy írták le ezt a hajót, mint a valódi sebesség és a lakókomfort terén tett csekély engedmények ritka keverékét – pontosan ez az egyensúly teszi sok Archambault-t a használthajó-piacon mind a mai napig annyira vonzóvá.

Joubert/Nivelt adta meg a hangsúlyokat

Különösen az A31-, A35- és A40-modelleknél született meg a Joubert/Nivelt tervezőpárossal az a tervezési minta, amely a hajók hírnevét máig biztosítja: viszonylag könnyű, nagy teljesítményű, tisztán az IRC-besorolásra és a vitorlázás élvezetére hangolt, de a túrázás lehetőségét sem nélkülöző hajók. A „Sailing World” kifejezetten jól sikerült, erős IRC-alapú crossoverként sorolta be az A35-öt.

Gyorsan túrázni – kényelmesen regattát nyerni

Pontosan ebben rejlett a gyár különleges erőssége. A Grand Surprise mutatta meg először, hogy a kilenc méternél hosszabb hajók igenis képesek valódi sebességi tulajdonságokat használható fedélzeti kényelemmel ötvözni. És a Surprise is máig ebből a kettős szerepből él: sportos egytervű versenyhajó, ugyanakkor trailerezhető Daysailer és négy fekhelyes kis túrahajó.

Kitüntetések kultikus hajóknak

A trófeák is pontosan beleillenek a képbe: az A40 2004-ben „Yacht of the Year” lett, az A35 pedig 2007-ben kapta ugyanezt az elismerést. Az egyes serlegeknél azonban fontosabb a folytonosság: az Archambault-nak éveken át sikerült olyan hajókat építenie, amelyeket a regattapályákon komolyan vettek, és amelyek a használtpiacon máig magas viszonteladási értéket élveznek.

7,65-től jó 13 méterig

A modellkínálat a kisebb, nagyon eleven tőkesúlyos vitorlásoktól a valódi racer-cruiser kategóriáig terjedt. A Surprise 7,65 méter, a Grand Surprise 9,54 méter, az A35 jó 10,50 méter, az A40 pedig sportos negyvenlábasként még egyértelműen efölött volt. Egy viszonylag kis francia gyár esetében ez figyelemreméltóan zárt portfóliót eredményezett: hajók egyesületi és IRC-regattákra, valamint sportos túravitorlázáshoz.