KedvencekJelentkezzen be
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
  • Pogo 40 GTE
vissza
Tovább
  • 182 Megtekintés az elmúlt 7 napban
  • 29 Személy kedvencei között29

Használt hajó, Vitorlás yacht

Pogo 40 GTE

Fully upgraded, offshore-ready (2007)

Mentse el kedvencként

159 000 EUR

kb. 56 492 000 Ft

Alkuképes, Befizetett uniós adók


  • Hossz x Szélesség12,00 m x 4,50 m
  • Merülés3,00 m
  • Gyártási év2007
  • AnyagÜvegszálas műanyag
  • Engedélyezett személyek száma8 személyek
  • Ajánlat típusaHasznált hajó

  • GyártóPogo Structures
  • Modell40 GTE
  • Állapotjó állapot
  • CE-jelölésA - Ocean
  • Hídátjárási magasság19,00 m
  • Vízkiszorítás4 500 kg
  • Tőkesúly típusaBulbás tőkesúly
  • Ballaszt3 000 kg
  • KormányzásKormányrúd
  • Állómagasság200 cm
  • Kabinok száma2 kabinok száma
  • Fekhelyek száma7 fekvőhelyek
  • Fürdő/WC-k száma1 fürdőszoba
  • Frissvíz-tartály60 l Víz
  • MeghajtásSaildrive
  • MotorVolvo-Penta
  • Motorteljesítmény1 x 30 LE / 22 kW
  • Üzemanyag60 l Dízel
  • Motorüzemóra900 h
  • Árboc anyagKarbon
  • Árbocmagasság18,00 m
  • Nagyvitorla67 m² (Latnis nagyvitorla)
  • Fok27 m² (Orrvitorla-betekerő)
  • Genova47 m² (Orrvitorla-betekerő)
  • Csörlők8 manuális

Helyszín

Portugália » Lissabon - Alges


Megjegyzések

2007 Pogo 40 GTE, 159 000 EUR

Ez a szöveg eredeti nyelven.
Sajnos ehhez a szöveghez nem áll rendelkezésre automatikus fordítás.
(max. 2000 karakter)

Egy pillanatra kérem, lefordítjuk neked a szöveget.

A szöveget sajnos nem sikerült automatikusan lefordítani.

Highly upgraded Pogo 40 GTE – fast, autonomous and fully equipped for shorthanded offshore sailing.

This Pogo 40 combines the proven Finot-Conq offshore hull with extensive recent upgrades, creating a highly capable offshore platform equally suited to passagemaking, racing or fast cruising. Derived from the Class40 lineage and built by Structures, she delivers exceptional performance while remaining manageable by a small crew or solo sailor.

The yacht recently completed a Lisbon–Lanzarote–Madeira–Lisbon Atlantic circuit and is fully operational, thoroughly tested and ready for immediate offshore use.

Major upgrades (2022–2025)
• Carbon mast with renewed rod rigging
• Composite Dyneema backstays
• High-end deck hardware throughout
• Three Facnor furling systems
• Additional winches and Dyneema running rigging
• Complete energy system refit (LiFePO₄, alternator, hydrogenerator, solar, inverter)
• Hull stripped and recoated with VC Offshore EU antifouling

Unlike many Pogo 40s, this yacht combines recent rigging, a complete modern energy system, fully redundant navigation systems and an extensive sail inventory. The result is a rare turnkey offshore package requiring no significant further investment.

Sail wardrobe – complete performance inventory
• Dyneema Racing SK99 mainsail (2021, excellent condition)
• Kevlar/Carbon mainsail (2014, good condition)
• Doyle J1 Solent (2019, excellent condition)
• Doyle Carbon/Technora J2 (2022, excellent condition)
• J3 staysail (2024, excellent condition)
• Code 0 – 92 m² (2024, masthead, excellent condition)
• Code 0 – 70 m² (2014, good condition)
• A2 gennaker – 202 m² (original, very good)
• A4 furling reacher – 120 m² (2014, new cable)
• Storm jib and trysail (very good, only tested)
Full coverage across the entire wind range, optimized for efficient shorthanded sailing.

Navigation & electronics – fully redundant offshore setup
Two completely independent systems (Raymarine + NKE), from sensors to autopilot drives, no shared parts.

1. Raymarine:
• 16” Glass Bridge + 9” cockpit plotter
• Quantum radar
• AIS
• Autopilot with dual control and remote

2. NKE:
• Gyropilot
• Multigraphic displays including carbon unit
• Carbon masthead unit
• Independent autopilot with remote

Energy system – designed for offshore autonomy
• 600Ah LiFePO₄ battery bank (2025)
• 250A high-output alternator (2025)
• Watt&Sea hydrogenerator
• Solar panels with MPPT (2024)
• 5kW inverter (2025)
• Fully electric galley (no gas)
• Fridge (2025)
Typical consumption approx. 100W including autopilot and refrigeration.

Engine & systems
• Volvo Penta D1-30 (~900 hours)
• Regularly serviced
• Saildrive membrane replaced
• Electric anchor windlass

Interior
Functional, lightweight interior with:
• Two cabins
• Galley and freshwater system
• Electric toilet
• Fridge
All deck and window sealings renewed. Dry and well-maintained interior.

Summary
A rare opportunity to acquire a highly upgraded, offshore-ready Pogo 40 combining Class40-derived performance, true energy autonomy and recent major upgrades throughout.

Location: Lisbon
Flag: German
Price: EUR 159,000

Ez a szöveg automatikusan le lett fordítva.


Hajófelszerelés

  • Parti csatlakozó
  • Akkumulátor
  • Akkumulátortöltő
  • Inverter
  • Tűzoltó készülék
  • Horgony
  • Orr-horgonycsörlő
  • Fenékvízszivattyú
  • Mentőtutaj
  • Navigációs világítás
  • Elektromos WC
  • Napelemes rendszer
  • Fedélzeti számítógép
  • Iránytű
  • GPS
  • Autopilóta
  • VHF-rádió
  • Radar
  • Radarreflektor
  • Térképplotter
  • Szélmérő
  • Mélységmérő
  • Sebességmérő
  • AIS
  • EPIRB
  • MOB (Man OverBoard System)
  • Üvegkerámia főzőlap
  • Mosogató
  • Hűtőláda
  • Sprayhood
  • Műholdas internet
  • Műholdas telefon
  • Cockpit hangszóró
  • Víz alatti festék

Videó

Ez a tartalom nem jeleníthető meg.

Ön letiltotta a Marketing cookie-kat ezen a weboldalon.

Szolgáltatások


Kapcsolódó hirdetések

Sikeres eladás a Boat24-gyel

Eladni egy vitorlás hajó