1981 Motiva 42 C, EUR 69.500,-

Sichere und Hochsee-erprobte (u.a. Nordatlantik), Stahlketsch mit 5 mm Rumpfmaterial. L.ü.a. 14 m.
Gemäßigter Langkieler mit sehr gutem Seeverhalten. Alle Segel rollbar, Groß- und Besansegel hinter dem Mast gerollt (Verhindert Probleme beim Handling, kein Verlassen der Plicht bei Segelmanöver mit Standardbesegelung). Ruder mit Skeg (vermiesst Orcas die Laune).
Sehr hohe Seereling.
Deckshaus mit Innensteuerstand, Steuermann- und Navigatorsitz (beide seitlich verstellbar).
Sehr gut bei Schietwetter. Heizung Webasto mit 5 Heizkörpern.
Alle Instrumente als Tochteranzeige im Deckshaus.
Zuverlässiger Motor mit genügend Power.
Große Tanks für Trinkwasser(3 Edelstahltanks) und Diesel (3 Stahltanks, Reichweite ca. 1000 sm).
Separate, vollwertige Lotsenkoje.
Umfangreiches Refit : 2017/2024
Unterwasserschiff komplett neu 1/2024.
Alle Borddurchbrüche, Ventile und Schlauchanschlüsse erneuert (Mai 2026)
4 Anker (3x CQR, 34kg, 27kg und 20 kg, 1 Plattenanker 20 kg) 80m Kette (10 mm) am Bug. Elektrische Ankerwinschen mit Fernbedienung (abnehmbar) für Bug-und Heckanker.
Maststufen bis zum Top an beiden Masten.
Schlauchboot ZODIAC mit Aussenborder 2,5 PS.
David für Außenbordmotor.
Rettungsinsel Offshore 6 Pers.
Elektronik : mit Tochteranzeige (Deckshaus und Plicht, NMEA 2000, Solarpaneel, Windgenerator ECLECTIC D400.
Sehr sinnvolle und umfangreiche Ausrüstung/Ersatzteile/ Verbrauchsmittel für Langfahrt.
Neuer Bodenbelag (EVA in Teak-Optik in allen Räumen (außer Bad)
Verkauf mit Pött un Pann (Pantryausstattung, Bordapotheke, Werkzeug, Sicherheitsausrüstung).

Unikat, hergestellt für bekannten deutschen Segelbuchautor mit teils zusätzlicher spezieller Sicherheitsausrüstung.

Auf Wunsch gegen Aufpreis : Windpilot Pacific plus II (3500€) und
ISTEC Parasailor 89 m² mit Cruisingbag und Leinen für 4-Leinensystem (2500€)

Komplette Ausrüstungsliste auf Wunsch per Email.

Sikker og på åbent hav afprøvet (bl.a. i Nordatlanten) stålketsch med 5 mm skrogtykkelse. L.ü.a. 14 m.
Mådelig langkøl med meget gode sejlegenskaber. Alle sejl kan rulles sammen, storsejlet og besansejlet rulles bag masten (undgår problemer ved håndtering, man behøver ikke forlade cockpittet ved sejlmanøvrer med standardbesegling). Ror med skeg (ødelægger orkaernes humør).
Meget høj ræling.
Dækshus med indvendig styreplads, styrmand- og navigatørsæde (begge kan justeres sideværts).
Meget velegnet i dårligt vejr. Webasto-varme med 5 varmeelementer.
Alle instrumenter som sekundære skærme i dækhuset.
Pålidelig motor med tilstrækkelig kraft.
Store tanke til drikkevand (3 rustfri ståltanke) og diesel (3 ståltanke, rækkevidde ca. 1000 sømil).
Separat, fuldt udstyret lodskabine.
Omfattende renovering: 2017/2024
Undervandsskroget fuldstændig fornyet 1/2024.
Alle skroggennemføringer, ventiler og slangetilslutninger fornyet (maj 2026)
4 ankre (3x CQR, 34 kg, 27 kg og 20 kg, 1 pladeanker 20 kg) 80 m kæde (10 mm) i stævnen. Elektriske ankerspil med fjernbetjening (aftagelig) til for- og agterstævneankre.
Masttrin helt op til toppen på begge master.
Gummibåd ZODIAC med påhængsmotor på 2,5 PS.
David til påhængsmotor.
Redningsflåde Offshore til 6 personer.
Elektronik: med sekundære skærme (dækshus og cockpit, NMEA 2000, solcellepanel, vindgenerator ECLECTIC D400.
Meget praktisk og omfattende udstyr/reservedele/forbrugsartikler til langfart.
Nyt gulvbelægning (EVA i teak-look i alle rum (undtagen badeværelset)
Sælges med alt, hvad der hører til (køkkenudstyr, førstehjælpskasse, værktøj, sikkerhedsudstyr).

Unikt eksemplar, fremstillet til en kendt tysk sejladsforfatter, delvist med ekstra specielt sikkerhedsudstyr.

Efter ønske mod tillægsbetaling: Windpilot Pacific plus II (3500 €) og
ISTEC Parasailor 89 m² med Cruisingbag og liner til 4-liner-system (2500 €)

Komplet udstyrsliste sendes gerne pr. e-mail efter anmodning.