1995 Feltz Skorpion 13m, EUR 112.000,-

Feltz Scorpion 13m
Komplette Renovierung 2025-2026. Folgendes ist erneuert:
(

• Sole SK-60 mit hydraulischem Getriebe
  
• Antriebsachse, Lager, Propeller, Kardan (Der komplette Antriebsstrang also!)
  
• SPW 4-Blatt Drehflügelpropeller
  
• Kompletter Motorraum überholt und mehrmals mit 2-Komponentenfarbe gestrichen
  
• Komplett neue Elektrik inkl. aller Kabel
  
• ICOM VHF
  
• Raymarine Autopilot Hydraulisch inkl. neuer Pumpe und Zylinder und aller Schläuche
  
• Raymarine Wind, Speed, Depth i70 inkl neuer Geber und neu eingeschweißte Rumpfdurchführungen
  
• AIS von Digital Yachting
  
• AIS, GPS, NMEA - WiFi Router
  
• Komplettes Schaltpanel
  
• 4x 230Ah LiFePo Batterien (920Ah) inkl. Charger und 3000W Sinuswechselrichter und natürlich aller Kabel
  
• Induktionskochfelder (Kein Geruch und keine Wärme im Boot)
  
• Dinghy Seatec
  
• Elektrischer Außenboarder Epropulsion
  
• Webasto EVO 55 inkl. aller Rohre und Schläuche
  
• Rumpf Epoxy behandelt (Zinkepoxy plus zwei Lagen Epoxy)
  
• Rettungsinsel 4 Personen inkl. Halter. (Bild zeigt die alte Rettungsinsel)
  
• Bilgepumpe und alle Schläuche
  
• Alle Fender
  
• Ankersteuerung inkl. aller Kabel
  
• 35 kg Edelstahlanker
  
• Gas und Schalthebel inkl. Bowdenzüge
  
• LED Lampen
  
• Edelstahl Motorraumdeckel
  
• Insgesamt deutlich über 50.000 EUR und unzählige Stunden Arbeit.
  

)

Segel:
Rollgenona super Zustand
Groß ist gut aber schmutzig
Diverse Pasatsegel, Fock, Sturmfock
Spinnaker im Strumpf

Super Segelverhalten und extrem stabiler Aufbau. Supersicher auch bei stürmischen Wetter.
Pinnesteuerung aber vorbereitet fuer Radsteuerung. (Steuerrad und Seilzüge fehlen)

Auf den Fotos ist ein Radar zu sehen, dieses ist aber nicht mehr montiert. Statt desssen 5G, Wifi, Autopiolot Sensor an der Stolpe.

Das Boot kann in Trelleborg (Schweden) besichtigt werden. Lieferung nach Deutschland und andere naheliegende Länder möglich.
Das Boot geht am 19. September an Land.

Wir sprechen Deutsch, Schwedisch und Englisch.

Der Verkauf kann privat oder über einen Makler abgewickelt werden.

Feltz Scorpion 13 m
Totalrenovering 2025-2026. Følgende er udskiftet:
(

• Sole SK-60 med hydraulisk gearkasse
  
• Drivaksel, lejer, propel, kardan (altså hele drivlinjen!)
  
• SPW 4-bladet propeller med drejelige vinger
  
• Hele motorrummet er renoveret og malet flere gange med 2-komponentmaling
  
• Helt nyt elektrisk anlæg inkl. alle kabler
  
• ICOM VHF
  
• Raymarine hydraulisk autopilot inkl. ny pumpe, cylinder og alle slanger
  
• Raymarine vind-, hastigheds- og dybdemåler i70 inkl. nye sensorer og nyligt indsvejste skroggennemføringer
  
• AIS fra Digital Yachting
  
• AIS, GPS, NMEA – WiFi-router
  
• Komplet betjeningspanel
• 4 stk. 230 Ah LiFePo-batterier (920 Ah) inkl. oplader og 3000 W sinusomformer samt naturligvis alle kabler
• Induktionskogeplader (ingen lugt og ingen varme i båden)
  
• Seatec-jolle
  
• Elektrisk påhængsmotor fra Epropulsion
  
• Webasto EVO 55 inkl. alle rør og slanger
  
• Skroget behandlet med epoxy (zinkepoxy plus to lag epoxy)
  
• Redningsflåde til 4 personer inkl. beslag. (Billedet viser den gamle redningsflåde)
  
• Lænsepumpe og alle slanger
  
• Alle fendere
  
• Ankerstyring inkl. alle kabler
  
• 35 kg rustfrit stålanker
  
• Gas- og gearstang inkl. bowdenkabler
  
• LED-lamper
  
• Motorrumsdæksel i rustfrit stål
  
• I alt betydeligt over 50.000 EUR og utallige timers arbejde.
  

)

Sejl:
Rullegenoa i super stand
Storsejlet er i god stand, men snavset
Diverse passatsejl, fok, stormfok
Spinnaker i strømpe

Fremragende sejlegenskaber og ekstremt stabil konstruktion. Meget sikker, selv i stormvejr.
Pinnestyring, men forberedt til hjulstyring. (Ratt og trækliner mangler)

På billederne ses en radar, men denne er ikke længere monteret. I stedet er der 5G, Wi-Fi og autopilotsensor på råen.

Båden kan besigtiges i Trelleborg (Sverige). Levering til Tyskland og andre nærliggende lande er mulig.
Båden trækkes op på land den 19. september.

Vi taler tysk, svensk og engelsk.

Salget kan foregå privat eller via en mægler.