1973 Coronado 35 Ketch, EUR 20.000,-

Ausstattung:
Es handelt sich um eine spanische Version der Coronado 35 mit verstärktem Kiel!!!

Liegeplatz:
Der derzeitige Liegeplatz ist in der Nähe der Insel Murter und bietet das Traumsegelgebiet der Kornaten direkt vor der Haustür. Der Platz ist für kroatische Verhältnisse sehr preiswert und kann eventuell mit übernommen werden.

Besegelung:
Vorsegel + Spi + Staysail
Grosssegel (Patentreff)
Besansegel (Patentreff)
Motor:
Vetus Mitsubishi M.14 (23,3 KW) nach Anzeige ca 1380 Motor Stunden – alt … und ief bisher sehr verlässlich
Heizung und Warmwasser:
Heizung über 3 Stk Heizkörper (Wasserkreis)
Dieselheizung + Elektrische Heizung 220V + Heizung über Motorwärme
Dieseltank:
ca 100 l (Niro)
Wassertanks:
ca. 400 l (Gfk)

Toillette:
Elektrische Toilette mit integriertem Fäkaltank

Steuerung:
Hydraulisch + Autohelm Autopilot
PV 2x 100W
Kühlschrank
Ethanol-Kocher
5-6 Schlafplätze
Rettungsinsel (muss wieder Service gemacht werden)
Außenborder Honda (ca. 2,5PS) recht neu
Schlauchboot (in top Zustand)
2 x Basarella (1 x lang aus Alu – für leichtere Personen und 1 x starke kürzer Ausführung für schwere Personen)
Windanzeige Autohelm
Logge
Die elektronischen Geräte an Bord sind funktionstüchtig sind aber schon ins Alter gekommen
Jede Menge Werkzeug – Hausrat usw. vorhanden

Das UW-Schiff wurde 2025 mit neuem Antifouling versehen … neuer Primer ist beim nächsten Docken notwendig.

Ich habe das Boot mit einem Freund die letzten 3 Jahre gemeinsam betrieben … wir wollen uns leider aus Zeitmangel wieder davon trennen.
Das Boot soll zwar verkauft werden, ich könnte mir aber, unter den richtigen Gegebenheiten, auch wieder eine Zweier-Eignergemeinschaft vorstellen.

Das Boot wird natürlich „gebraucht und reparaturbedürftig“ verkauft.

Udstyr:
Der er tale om en spansk version af Coronado 35 med forstærket køl!!!

Anløbsplads:
Den nuværende anløbsplads ligger tæt på øen Murter og har det fantastiske sejlområde Kornaterne lige uden for døren. Pladsen er meget billig efter kroatiske forhold og kan eventuelt overtages sammen med båden.

Sejl:
Forsejl + spinnaker + stagsejl
Storsejl (Patentreff)
Besansejl (Patentreff)
Motor:
Vetus Mitsubishi M.14 (23,3 kW) ifølge måleren ca. 1380 motortimer – gammel … og har hidtil været meget pålidelig
Opvarmning og varmt vand:
Opvarmning via 3 radiatorer (vandkredsløb)
Dieselvarme + elektrisk varme 220 V + varme via motorvarme
Dieseltank:
ca. 100 l (rustfrit stål)
Vandtanke:
ca. 400 l (glasfiber)

Toilet:
Elektrisk toilet med integreret spildevandstank

Styring:
Hydraulisk + Autohelm-autopilot
PV 2x 100 W
Køleskab
Ethanol-komfur
5-6 sovepladser
Redningsflåde (skal serviceres igen)
Påhængsmotor Honda (ca. 2,5 PS) ret ny
Gummibåd (i topstand)
2 x Basarella (1 x lang i aluminium – til lettere personer og 1 x robust, kortere udgave til tungere personer)
Autohelm-vindmåler
Logge
De elektroniske apparater om bord fungerer, men er ved at være lidt gamle
Masser af værktøj – husholdningsartikler osv. til rådighed

Undervandsskibet fik nyt antifouling i 2025 … der skal påføres ny grunder ved næste dokning.

Jeg har drevet båden sammen med en ven de sidste 3 år … vi er desværre nødt til at skille os af med den på grund af tidsmangel.
Båden skal ganske vist sælges, men under de rette omstændigheder kunne jeg også forestille mig et fællesejerskab mellem to ejere.

Båden sælges naturligvis som »brugt og i behov af reparation«.