2006 Bavaria 39 Cruiser, EUR 85.000,-

Bavaria 39 Cruiser del 2006, bandiera italiana, è una barca da crociera solida e ben dimensionata, pensata per offrire comfort e facilità di gestione sia in famiglia sia con equipaggio completo. Con i suoi 11,93 metri di lunghezza, una larghezza di 3,94 m e pescaggio di 2,00 m, garantisce buone prestazioni a vela e spazi interni ben organizzati, articolati in tre cabine e due bagni, risultando adatta anche per permanenze prolungate a bordo.

Il motore Volvo Penta D2 da 40 CV, con circa 3800 ore di utilizzo, assicura una navigazione affidabile a motore con una velocità di crociera intorno ai 7 nodi, mentre la dotazione elettronica Raymarine completa, affiancata da autopilota Lewmar, consente una conduzione semplice e sicura.

L’imbarcazione è equipaggiata con randa sostituita nel 2023 e genoa, entrambi gestibili tramite sistemi avvolgibili che facilitano le manovre anche con equipaggio ridotto. Gli spazi esterni sono funzionali e dotati di bimini, sprayhood, passerella e scaletta bagno, mentre gli interni offrono una dinette accogliente e una cucina con piano cottura e frigorifero.

A bordo sono presenti tre batterie, serbatoi adeguati alla crociera e una dotazione completa che include tender Eurovinil del 2024 con fuoribordo Evinrude 2,5 CV e zattera di salvataggio revisionata nel 2025.
Nel tempo sono stati eseguiti interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, tra cui il rinnovo della cuscineria interna nel 2022, la sostituzione delle pompe WC nel 2024 e lavori su boccole e asse timone nel 2025; si segnala la necessità di sostituzione della guarnizione del sail drive.

La barca è in regola con la documentazione e dispone di certificato di sicurezza valido fino al 2030.

Bavaria 39 Cruiser fra 2006, med italiensk flag, er en solid og velproportioneret krydstogtsbåd, der er designet til at tilbyde komfort og nem håndtering både til familier og med fuld besætning. Med en længde på 11,93 meter, en bredde på 3,94 m og et dybgang på 2,00 m garanterer den gode sejleegenskaber og velindrettede indvendige rum, fordelt på tre kahytter og to badeværelser, hvilket gør den velegnet til længerevarende ophold om bord.

Volvo Penta D2-motoren på 40 hk, med ca. 3800 driftstimer, sikrer pålidelig sejlads på motor med en fart på omkring 7 knob, mens det komplette Raymarine-elektronikudstyr, suppleret med en Lewmar-autopilot, muliggør enkel og sikker styring.

Båden er udstyret med et storsejl, der blev udskiftet i 2023, og en genua, som begge kan betjenes via rulleanlæg, der letter manøvrerne, selv med en lille besætning. De udendørs områder er funktionelle og udstyret med bimini, sprayhood, gangbro og badestige, mens interiøret byder på en hyggelig spiseplads og et køkken med komfur og køleskab.

Om bord er der tre batterier, tanke, der er velegnede til sejlads, og et komplet udstyr, der inkluderer en Eurovinil-jolle fra 2024 med en Evinrude 2,5 HK påhængsmotor og en redningsflåde, der blev efterset i 2025.
Der er gennem tiden blevet udført almindelig og ekstraordinær vedligeholdelse, herunder fornyelse af de indvendige hynder i 2022, udskiftning af toiletpumperne i 2024 og arbejde på bøsninger og rorakslen i 2025; det skal bemærkes, at pakningen på sejldrevet skal udskiftes.

Båden er i orden med dokumentationen og har et sikkerhedscertifikat, der er gyldigt indtil 2030.