1989 Aluminium-Katamaran, EUR 289.000,-

Aluminium-Katamaran zu verkaufen – Seetüchtig, gemütlich und komplett ausgestattet

Wir verkaufen unseren treuen Aluminium-Katamaran, Baujahr 1989/90, der uns viele schöne Jahre auf dem Wasser beschert hat.
Das Schiff wurde regelmäßig genutzt und gepflegt – 13 Jahre zuverlässig, sicher und stabil im Einsatz.
Ideal als fahrbereites Langfahrtschiff, für Einsteiger oder Paare mit Abenteuerlust.

Es handelt sich hierbei um ein wirklich sicheres und seetüchtiges Schiff. Bei Bau und Konstruktion standen die Benutzung auf der Nordsee und längere Strecken im Vordergrund. Die Konstruktion ist so ausgelegt, das die hinteren Skegs, die Propeller und Ruderblätter schützen, auch der tiefste Punkt des Schiffes sind. Läuft man in flachem Wasser auf, dreht sich das Schiff nicht und schert nicht aus. Die vorderen Poller sind ein durchgehendes dickwandiges Rohr, das mit den Rümpfen bis runter zur Kielsohle verschweißt ist. Man könnte das ganze Schiff an einen Poller aufhängen. Die Bodenplatten sind 8mm stark. Der Bodenbereich ist zusätzlich durch je eine 5 Meter lange und 20 cm breite Kunststoffbohle geschützt. Das hat sich beim Trockenfallen bestens bewährt. Die Aufkimmungen sind aus 6mm starkem Material. Alle Stöße sind gerundet, das ist vor allem im vorderen Bereich, wo Rümpfe auf Deck treffen im Seegang von Vorteil.
Die Bordwände sind 4 mm stark, die Decksplatten 3 mm. Die Rümpfe haben alle 50cm Spanten, alle 30 cm Stringer. Das Unterwasserschiff ist grundiert und dann 3 X mit Teerepoxi gestrichen. So hat das gesamte Unterwasserschiff eine Gummihaut.
Die Schwerter bestehen aus Sperrholz, mit Kunstharz überzogen. Sollte es mal zu einem Crash kommen, würden die Schwerter brechen, aber die Bordwände bleiben unversehrt.
Das gesamte Konzept ist auf Sicherheit ausgelegt. Wie bereits gesagt, es ist ein sicheres Fahrtenschiff. Wir haben lange Touren immer mit 6 Meilen die Stunde kalkuliert und da war dann immer reichlich Luft.
Wer also ein Schiff sucht, das 20 Knoten schnell läuft, der ist hier völlig falsch. Die schnellste Logge hatte ich über mehrere Stunden bei 12 Knoten, unter traumhaften Bedingungen. 6 von Raumschots und wenig Welle.
Aber generell liegt die Rumpfgeschwindigkeit bei rund 8 Knoten. Und darüber geht es auch meistens nicht.

Für weitere Daten senden Sie uns gerne eine Anfrage.

Aluminiumskatamaran til salg - Sødygtig, komfortabel og fuldt udstyret

Vi sælger vores trofaste aluminiumskatamaran, bygget i 1989/90, som har givet os mange dejlige år på vandet.
Båden er blevet brugt og vedligeholdt regelmæssigt - 13 års pålidelig, sikker og stabil brug.
Ideel som sejlklar langdistancefartøj, til begyndere eller par med eventyrlyst.

Dette er et virkelig sikkert og sødygtigt skib. Under konstruktion og design var der fokus på brug på Nordsøen og længere afstande. Designet er sådan, at de bageste spanter, som beskytter propellen og rorbladene, også er det laveste punkt på båden. Hvis man går på grund på lavt vand, drejer skibet ikke rundt eller skrider ud. De forreste pullerter er et gennemgående tykvægget rør, som er svejset fast til skroget ned til bunden af kølen. Man kan hænge hele båden på en pullert. Gulvpladerne er 8 mm tykke. Gulvarealet er desuden beskyttet af en 5 meter lang og 20 cm bred plastplanke. Den har vist sit værd, når den er faldet til bunds. Opstanderne er lavet af 6 mm tykt materiale. Alle samlinger er afrundede, hvilket er en særlig fordel i det forreste område, hvor skrogene møder dækket i hård sø.
Siderne er 4 mm tykke, dækpladerne 3 mm. Skrogene har spanter for hver 50 cm og stringere for hver 30 cm. Undervandsskroget er grundet og derefter malet 3 gange med tjæreepoxy. Hele undervandsskroget har en gummihud.
Midterplankerne er lavet af krydsfiner, der er belagt med kunstharpiks. I tilfælde af et styrt ville midterbrædderne gå i stykker, men siderne ville forblive intakte.
Hele konceptet er designet med sikkerhed for øje. Som allerede nævnt er det en sikker cruising-båd. Vi har altid beregnet lange ture med 6 sømil i timen, og der har altid været masser af plads.
Så hvis du leder efter en båd, der kan sejle 20 knob, er du det forkerte sted. Den hurtigste log, jeg havde, var 12 knob i flere timer under fantastiske forhold. 6 fra en rumklap og få bølger.
Men generelt er skroghastigheden omkring 8 knob. Og den kommer normalt ikke over det.

For yderligere data, send os venligst en forespørgsel.