1953 Alfred Mylne 10.50, EUR 8.950,-

Zeer rustige stabiele en zeer snelle zeilboot, helt zeer weinig en erg licht op de helm

One off Saiilor, designed and build for regatta's. Alfred Mylne design. Gebouwd op de Bute Slip Yard van Alfred Mylne, Schotland 1953-1954.Romp is mahonie op eike spanten. Teakdek verlijmd. Dek en kuip vernieuwd in 1995.  Zeer rustige stabiele en zeer snelle zeilboot, helt zeer weinig en erg licht op de helmstok. Gefotograffeerd door de "Beken of Cowes". Foto's aan boord. Artikel geschreven in de Yachting Monthly in 1956 (3 pagina's). Huidige eigenaar  heeft 13 jaar aan boord gewoond. In Nieuwpoort  Belgie, Risor Noorwegen en Samso Denemarken. 


NU OF NOOIT. STERK IN PRIJS VERLAAGD. WEGENS HOGE LEEFTIJD EIGENAAR MOET HET SCHIP WEG. 




Algemeen
Overig: Dek en kuip volledig vernieuwd in 1995.



Accommodatie
Overig: Zeer comfortabele stoelen en (losse)verplaatsbare tafel



Motor, electra, water
Overig: Homokinetische koppeling met druklager. 



Tuigage
Lieren: Lewmar lieren, 2 speed selftailing Brons winches
Aantal masten: mast is 10,5 m
Overig: Holle vierkante mast, in 2022  volledig behandeld, zeer goede staat, voorzien van masttreden, behandeld met lijnzaadolie.


Groot zeil en genua zeil zo goed ls nieuw in staat. Beide zeer weinig gebruikt , zgn ! + Originele spinnaker, niet gebruikt sinds 2000.

Meget stille, stabil og meget hurtig sejlbåd, vipper meget lidt og er meget let på roret

One off Saiilor, designet og bygget til regattasejlads. Alfred Mylne-design. Bygget på Alfred Mylne's Bute Slip Yard, Skotland 1953-1954 Skroget er mahogni på eike-spanter. Teakdæk limet. Dæk og cockpit fornyet i 1995. Meget stille, stabil og meget hurtig sejlbåd, vipper meget lidt og er meget let på rorpinden. Fotograferet af Brooks of Cowes. Fotos om bord. Artikel skrevet i Yachting Monthly i 1956 (3 sider). Nuværende ejer har boet om bord i 13 år. I Nieuwpoort Belgien, Risør Norge og Samsø Danmark.


NU ELLER ALDRIG. STÆRKT REDUCERET I PRIS. PÅ GRUND AF HØJ ALDER EJER FARTØJET NØDT TIL AT GÅ.




Generelt
Andet: Dæk og cockpit blev fuldstændig fornyet i 1995.



Indkvartering
Andet: Meget komfortable sæder og (løst) flytbart bord



Motor, elektricitet, vand
Andet: Homokinetisk kobling med trykleje.



Rigning
Spil: Lewmar-spil, 2 hastigheds-selvhalende Brons-spil
Antal master: masten er 10,5 m
Andet: Hul firkantet mast, fuldt behandlet i 2022, meget god stand, udstyret med mastetrin, behandlet med linolie.


Storsejl og genuasejl så godt som nyt i stand. Begge meget lidt brugt, så kaldet! + Original spinnaker, ikke brugt siden 2000.