Draco motorbåde: Fremragende norsk bådkunst

Nyttig viden om Draco motorbåde

Draco bygger motorbåde, der forener tradition, kvalitet og innovation. Kast fortøjningerne og tag ud på en helt særlig tur i en helt særlig båd.

Draco: Et bådmærke med historie og tradition

Draco blev grundlagt i 1963 af nordmanden Kåre Drangsholt i Flekkefjord. I 1970'erne voksede Draco til et af Skandinaviens mest succesfulde motorbådsværfter.

I tæt samarbejde med ingeniøren Jan Herman Linge udviklede Drangsholt modellerne Sportling, Stirling og Styling, der blev beskrevet som »racerprægede, innovative og fremtidssikrede« – alle tre modeller står for et design, der konsekvent forblev uændret gennem årene og havde succes i hele Europa. I motorbådsmiljøet blev Draco-modellerne anset for at være state of the art og blev nævnt i samme åndedrag som store italienske navne/mærker som Riva.

I 1983 druknede Kåre Drangsholt i en alder af 42 år.

Efter den karismatiske værftschefs død gik det støt ned ad bakke for Draco. Ni år senere måtte virksomheden erklære sig konkurs og blev »i sidste øjeblik« opkøbt af den svenske motorbådsproducent og tidligere konkurrent Windy.

Men det lykkedes ikke Windy at hoppe med på Dracos »succestog«. Kun få Draco-både blev solgt efter overtagelsen – kort efter blev Draco-produktionen (indtil videre) indstillet.

Dracos verden

Draco producerede bådmodeller på mellem 17 og 34 fod i 13 størrelsesklasser (kabinebåde, runabout, flybridge) og i forskellige udstyrsvarianter. Design og finish på Draco-bådene blev anset for perfektioneret bådbyggerkunst.

Genfødslen

Bådværftet Windy har den dag i dag succes på motorbådsmarkedet. I 2014 vakte Windy det tidligere succesmærke til live igen med modellerne Draco 22RS og Draco27RS (begge bowrider). Med den 27 fod lange RS-model opnåede Draco endda titlen »Powerboat of the Year 2015«.

Draco på markedet

Draco-både ligger i mellemprissegmentet inden for deres respektive længde- og udstyrskategori og står for et usædvanligt fordelagtigt pris-kvalitetsforhold. Både fra 1970'erne og 1980'erne (nogle af dem angivet som klassisk motorbåd) udbydes stadig i dag i god tilstand til interessante priser.