- 374
- 9
- Sdílet
15 qm P-Boot
Echtermann Trailer143S von 10/2021
- Délka x Šířka6,48 m x 2,05 m
- Rok výroby1956
- MateriálDřevo
- Typ nabídkyPoužitá loď
- Výrobce15 qm
- ModelP-Boot
- Stavvyžaduje opravu
- Přívěsvčetně přívěsu
- Typ kýluPloutvokýl
- ŘízeníKormidelní páka
- Materiál stěžněDřevo
Potřebujete další podrobnosti?
Umístění
Německo » Steinhuder Meer » Ottensen
Poznámky
1956 15 qm P-Boot, 2 499 EUR
Toto je text v původním jazyce.
Okamžik prosím, text se překládá.
Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.
Verkauft wird ein Vollholz P-Boot, welches vom Ersten Eigner im Jahre 1955/56 in Eiche und Mahagoni erbaut wurde. Das Boot liegt seit 3 Jahren in einer trockenen Halle. Das Unterwasserschiff wurde komplett von allen Lackschichten befreit. Ebenso das Oberdeck. Das Boot sollte ausgeleistet werden, dazu ist es aus Gesundheitlichen Gründen nicht mehr gekommen. Auch wurden die Ausbauten in der Plicht entfernt, Ebenso alle Einbauten unter Deck um sie zu erneuern bzw. restaurieren. Die Teile sind aber noch alle vorhanden. Der Rumpf und der Mast wurden im Jahr 2016 überarbeitet. Originalrechnung liegen bei. Bei den Arbeiten wurden auch der Maststuhl erneuert und alles mit 7 Lagen Epifanes 1K Lack überzogen. über Ein gibt einen Selgelsatz wie auf den Fotos zu erkenne. Das Boot war 2022 das letze Mal im Wasser und ist entsprechend gut durchgetrocknet. Bei weiteren Fragen stehe ich jederzeit zur Verfügung. Trailer ohne TÜV wegen der langen Standzeit in der Halle. Sollte bei dem Alter kein Problem sein. Wurde auch Regelmäßig verschoben und Reifendruck kontrolliert.
Der Hallenplatz kann bei Bedarf übernommen werden. Kostenpunkt momentan 75€. Es gibt Wasser und Strom. Ein Arbeiten am Boot, schleifen und streichen ist möglich!
Der Hallenplatz kann bei Bedarf übernommen werden. Kostenpunkt momentan 75€. Es gibt Wasser und Strom. Ein Arbeiten am Boot, schleifen und streichen ist möglich!
Tento text byl přeložen automaticky.
Na prodej je loď typu P z masivního dřeva, kterou v letech 1955/56 postavil první majitel z dubu a mahagonu. Loď je již 3 roky uložena v suché hale. Z podvodní části lodi byly zcela odstraněny všechny vrstvy laku. Totéž platí i pro horní palubu. Loď měla být vytažena z vody, k čemuž však ze zdravotních důvodů již nedošlo. Byly rovněž odstraněny výplně v kokpitu, stejně jako veškeré vybavení pod palubou, aby mohly být obnoveny či zrestaurovány. Všechny tyto části jsou však stále k dispozici. Trup a stožár byly v roce 2016 zrenovovány. Originální faktury jsou přiloženy. V rámci těchto prací byl také obnoven stožárový sedák a vše bylo natřeno 7 vrstvami laku Epifanes 1K. K dispozici je sada plachet, jak je vidět na fotografiích. Loď byla naposledy ve vodě v roce 2022 a je proto dobře vyschlá. V případě dalších dotazů jsem kdykoli k dispozici. Přívěs nemá TÜV kvůli dlouhé době stání v hale. Vzhledem k jeho stáří by to neměl být žádný problém. Byl také pravidelně přemisťován a kontrolován tlak v pneumatikách.
Místo v hale lze v případě potřeby převzít. Cena je momentálně 75 €. K dispozici je voda a elektřina. Je možné na lodi pracovat, brousit a natírat!
Místo v hale lze v případě potřeby převzít. Cena je momentálně 75 €. K dispozici je voda a elektřina. Je možné na lodi pracovat, brousit a natírat!
Vybavení
- Přívěs
Služby
Pojištění jachet od Pantaenius
Získejte bezplatnou nabídku zdeYachtexpertise
Yacht and Boat surveysDPH v EU a status zboží Unie
Nechte si nyní zdarma posoudit svůj status z hlediska DPHPřeprava a dodávky jachet
Získejte ještě dnes bezplatný cenový odhad pro trasu podle vašeho výběruVyžádejte si nabídku přepravy lodí
Získejte výhodné nabídky na přepravu lodí
Podobné inzeráty

Jolový křižník
20'er Jollenkreuzer

Jolový křižník
30er Jollenkreuzer

Jolový křižník
16qm Jollenkreuzer (S-Kreuzer), Schöler

Jolový křižník
Colombo Leopoldo Nicolas























































































