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Gebrauchtboot, Segelyacht
Werft Plaue 25er Jollenkreuzer
25er Jollenkreuzer GfK mit Eichenausbau
- Länge x Breite8,10 m x 2,60 m
- Tiefgang0,60 m
- Baujahr1982
- MaterialKunststoff GFK
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- ModellWerft Plaue 25er Jollenkreuzer
- Schalenfarbeweiß
- Anz. Kabinen1 Kabine
- Anz. Kojen3 Kojen
- MotorHonda
- Motorleistung1 x 20 PS / 15 kW
- TreibstoffBenzin
Brauchen Sie mehr Details?
Standort
Deutschland » Brandenburg-Plaue
Bemerkungen
1982 Werft Plaue 25er Jollenkreuzer, EUR 7.990,-
25er Jollenkreuzer GFK „Kauri“
Manchmal steckt in einem Boot mehr Seele als in vielen modernen Serienyachten. Die Kauri ist so ein Boot – handgearbeitet, zeitlos in ihrer Form, und bereit für die nächste Saison.
Technische Daten & Ausstattung
Modell 25er Jollenkreuzer (Eigenbau)
Baujahr 1982
Länge × Breite 8,10 × 2,60 m
Tiefgang 0,60 m
Rumpf GFK, weiß
Motor Honda Außenborder, 4-Takt, 20 PS, Benzin
Ausbau Massiver Eichenausbau (innen & außen)
Kojen 3 Kojen, 1 Kabine
Küche 2-Flammen-Gasherd mit Spüle
Navigation Tiefenmesser / Echolot
Instrumente Honda-Motordisplay mit Drehzahlmesser
Verdeck Cockpit-Persenning (blau)
Edelstahl Reling, Bugkorb, Heckleiter
Mastlegevorrichtung Ja – brückentauglich
Liegeplatz Keiner – sofort verfügbar
Standort Brandenburg an der Havel
Beschreibung
Stellen Sie sich vor, wie Sie an einem Sommermorgen vom Steg ablegen – das Wasser der Havel liegt noch glatt wie Glas, der Mast steht klar gegen den Himmel, und unter Ihren Händen liegt das polierte Eichenholz des Cockpits. Die Kauri ist kein Boot von der Stange. Sie ist ein Einzelstück mit Charakter.
Was diesen 25er Jollenkreuzer aus dem Jahr 1982 besonders macht, ist sein konsequenter Eichenausbau – innen wie außen sorgfältig gearbeitet, warm im Ton, unverwechselbar in der Anmutung. Wo andere Boote dieser Ära heute verwittertes GFK zeigen, präsentiert sich die Kauri in gepflegtem Zustand: frisch aufgearbeiteter Rumpf, strahlend weißes GFK, vollständige Edelstahlausstattung an Reling, Bugkorb und Heckleiter.
Mit einem Tiefgang von nur 60 Zentimetern und der eingebauten Mastlegevorrichtung ist die Kauri ideal für die Brandenburger und Berliner Wasserstraßen – Schleusen und Brücken werden zum Kinderspiel. Der zuverlässige Honda Außenborder mit 20 PS und 4-Takt-Technik sorgt für wirtschaftlichen und wartungsarmen Vortrieb, wenn der Wind mal ausbleibt.
Drei Kojen bieten Platz für Paar oder kleine Familie – ein langer Wochenendтörn ist damit problemlos möglich. Die Kombüse mit zweiflammigem Gasherd und Edelstahlspüle, der Tiefenmesser und das Cockpit-Verdeck runden ein rundes Paket ab, das für seinen Preis kaum zu schlagen ist.
Die Kauri liegt derzeit auf unserem Verkaufsgerände in Brandenburg an der Havel – kein Warten auf einen Liegeplatz, keine Übergangsfristen. Wer kauft, kann direkt starten.
Kontakt & Besichtigung
Interesse? Vereinbaren Sie gern eine persönliche Besichtigung direkt bei uns in Brandenburg an der Havel – wir zeigen Ihnen das Boot vor Ort und beantworten alle Fragen. Kontakt auch bequem per WhatsApp.
Torsten Heine * Brauckmann Boote
???? +49 171 9599888 (auch WhatsApp)
✉ #######@brauckmannboote.de
Manchmal steckt in einem Boot mehr Seele als in vielen modernen Serienyachten. Die Kauri ist so ein Boot – handgearbeitet, zeitlos in ihrer Form, und bereit für die nächste Saison.
Technische Daten & Ausstattung
Modell 25er Jollenkreuzer (Eigenbau)
Baujahr 1982
Länge × Breite 8,10 × 2,60 m
Tiefgang 0,60 m
Rumpf GFK, weiß
Motor Honda Außenborder, 4-Takt, 20 PS, Benzin
Ausbau Massiver Eichenausbau (innen & außen)
Kojen 3 Kojen, 1 Kabine
Küche 2-Flammen-Gasherd mit Spüle
Navigation Tiefenmesser / Echolot
Instrumente Honda-Motordisplay mit Drehzahlmesser
Verdeck Cockpit-Persenning (blau)
Edelstahl Reling, Bugkorb, Heckleiter
Mastlegevorrichtung Ja – brückentauglich
Liegeplatz Keiner – sofort verfügbar
Standort Brandenburg an der Havel
Beschreibung
Stellen Sie sich vor, wie Sie an einem Sommermorgen vom Steg ablegen – das Wasser der Havel liegt noch glatt wie Glas, der Mast steht klar gegen den Himmel, und unter Ihren Händen liegt das polierte Eichenholz des Cockpits. Die Kauri ist kein Boot von der Stange. Sie ist ein Einzelstück mit Charakter.
Was diesen 25er Jollenkreuzer aus dem Jahr 1982 besonders macht, ist sein konsequenter Eichenausbau – innen wie außen sorgfältig gearbeitet, warm im Ton, unverwechselbar in der Anmutung. Wo andere Boote dieser Ära heute verwittertes GFK zeigen, präsentiert sich die Kauri in gepflegtem Zustand: frisch aufgearbeiteter Rumpf, strahlend weißes GFK, vollständige Edelstahlausstattung an Reling, Bugkorb und Heckleiter.
Mit einem Tiefgang von nur 60 Zentimetern und der eingebauten Mastlegevorrichtung ist die Kauri ideal für die Brandenburger und Berliner Wasserstraßen – Schleusen und Brücken werden zum Kinderspiel. Der zuverlässige Honda Außenborder mit 20 PS und 4-Takt-Technik sorgt für wirtschaftlichen und wartungsarmen Vortrieb, wenn der Wind mal ausbleibt.
Drei Kojen bieten Platz für Paar oder kleine Familie – ein langer Wochenendтörn ist damit problemlos möglich. Die Kombüse mit zweiflammigem Gasherd und Edelstahlspüle, der Tiefenmesser und das Cockpit-Verdeck runden ein rundes Paket ab, das für seinen Preis kaum zu schlagen ist.
Die Kauri liegt derzeit auf unserem Verkaufsgerände in Brandenburg an der Havel – kein Warten auf einen Liegeplatz, keine Übergangsfristen. Wer kauft, kann direkt starten.
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