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Segelyacht

Wauquiez Amphora 38

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EUR 41.000,-

inkl. MwSt.


  • Länge x Breite11,58 m
  • Baujahr1990
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • HerstellerWauquiez
  • ModellAmphora 38
  • Anz. Kabinen2 Kabinen

Standort

Spanien » Spain, Canary Islands


Bemerkungen

1990 Wauquiez Amphora 38, EUR 41.000,-

Dies ist der Text in der Originalsprache.

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This center-cockpit cruising yacht is arranged for comfortable longer stays aboard, with two private double cabins and a salon that can provide additional sleeping space. The interior combines traditional woodwork with practical onboard amenities, including a flat-screen television and a galley equipped for everyday cooking, with a three-burner cooker, microwave, toaster, cookware and cutlery.

Propulsion is provided by a 55 HP Mercedes diesel, with recent oil and filter replacement. Mechanical and underwater equipment includes new bilge and drainage pumps, new seacocks and fresh antifouling. Sail handling is supported by an in-mast furling mainsail, furling genoa, storm jib and spinnaker, together with wind instruments, a Raymarine ST6000 autopilot and bow thruster.

The onboard energy system comprises new 400 W solar panels and a new 300 Ah GEL service battery with solar charging. Tank capacity is 200 litres for fuel and 200 litres for fresh water. The inventory also includes a 3.10 m Bombard dinghy with a 6 HP outboard; the tender is registered and insured.

Cruising equipment includes the additional heavy-weather sail and spinnaker, while the dinghy provides a useful tender solution. The vessel’s equipment list also identifies a well-maintained teak deck, complete wind instrument system and standing and running rigging equipment.

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

Diese Kreuzfahrtyacht mit zentralem Cockpit ist für komfortable, längere Aufenthalte an Bord ausgelegt und verfügt über zwei private Doppelkabinen sowie einen Salon, der zusätzlichen Schlafplatz bieten kann. Die Innenausstattung verbindet traditionelle Holzarbeiten mit praktischen Annehmlichkeiten an Bord, darunter ein Flachbildfernseher und eine für den täglichen Kochbedarf ausgestattete Kombüse mit einem Dreiflammenherd, einer Mikrowelle, einem Toaster sowie Kochgeschirr und Besteck.

Für den Antrieb sorgt ein 55-PS-Mercedes-Dieselmotor, bei dem kürzlich Öl und Filter gewechselt wurden. Zur mechanischen und Unterwasserausstattung gehören neue Bilgen- und Entwässerungspumpen, neue Seeventile sowie ein frisches Antifouling. Die Segelbedienung wird durch ein im Mast rollbares Großsegel, eine Rollgenua, ein Sturmfock und einen Spinnaker sowie durch Windmessgeräte, einen Raymarine ST6000-Autopiloten und ein Bugstrahlruder unterstützt.

Das Bordnetz umfasst neue 400-W-Solarmodule und eine neue 300-Ah-GEL-Betriebsbatterie mit Solarladung. Die Tankkapazität beträgt 200 Liter für Kraftstoff und 200 Liter für Frischwasser. Zur Ausstattung gehört außerdem ein 3,10 m langes Bombard-Beiboot mit einem 6-PS-Außenbordmotor; das Beiboot ist zugelassen und versichert.

Zur Kreuzfahrtausrüstung gehören das zusätzliche Sturmsegel und der Spinnaker, während das Beiboot eine nützliche Begleitlösung darstellt. Die Ausrüstungsliste des Schiffes umfasst zudem ein gut gepflegtes Teakdeck, ein komplettes Windmesssystem sowie die stehende und laufende Takelage.

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