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Plattbodenschiff

Vollenhovense Bol Swantje

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Preis auf Anfrage


  • Länge x Breite8,10 m x 3,00 m
  • Tiefgang0,70 m
  • Baujahr1996
  • MaterialStahl
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • SchiffsnameVollenhovense Bol Swantje
  • ModellVollenhovense Bol Swantje
  • Verdrängung5.000 kg
  • KieltypKielschwert
  • SteuerungPinnensteuerung
  • Schalenfarbeweiß
  • MotorVolvo Penta MD2030
  • TreibstoffDiesel

Standort

Niederlande » HEEG


Bemerkungen

1996 Vollenhovense Bol Swantje zu verkaufen

Dies ist der Text in der Originalsprache.

Einen kurzen Moment, der Text wird übersetzt.

Der Text konnte leider nicht automatisch übersetzt werden.

Door omstandigheden te koop voor scherpe prijs, Vollenhovense Bol 8.10m “Swantje”.

Het Swantje is een unieke jonge Vollenhovense Bol uit de laatste verbeterde generatie Bollen van de bekende werf van Rijnsoever. Gebouwd naar het ontwerp van J.K. Gipon. Van deze laatste serie zijn er niet veel gebouwd en worden dus weinig te koop aangeboden.     

Een klassiek platbodemjacht, oerdegelijk maar knus scheepje. Biedt sfeer en ruimte, straalt nostalgische charme uit. De laatste jaren is Swantje als dag zeiler gebruikt en er is niet in geslapen en ziet er ook zo uit. Uitgevoerd met warme massieve teakvloer en licht eiken betimmering.

 

Op vlak gebouwd zonder spanten, heeft daarom meer stahoogte en relatief veel binnenruimte t.o.v. andere scheepsmodellen van zijn lengte. Verder geeft ronde vorm geeft veel ruimte in de punt en kuip. 

Het is de beste en duurste bouwwijze voor een platbodem, zonder holle ruimten en losse ballast.

What you see is what you get, geen verborgen verrassingen.

 

Het is een handzame stoere en snelle zeiler, maar waakzaam. Een ideaal familie schip of voor kleinere bemanning. 

 

Stahoogte van 1.88m. in de roef. 

 

Specificaties;
Afmetingen: 8,10 x 3,70 x 0,65m.
Bouwjaar: 1996.  Bouwnummer: 898, ingelast op het vlak in motorruimte.
Waterverplaatsing: ca 5.000 kg.
Doorvaarhoogte: 10,50 - 2,20 m.

Massieve teak kuipbanken.


Motor: Volvo Penta MD 2030,  3 cil. 27 pk. met indirecte koeling.
Brandstoftank: 40 L. (rvs).
Twee accu’s: start- en heavy boordaccu.
Acculader: Victron 12 V-15Amp.

 

Set zeilen, grootzeil, fok (115%)

Self-tailling schootlieren (messing).

 

Ankerlier met 2 rollen, makkelijk de mast te strijken.

Par pomp toilet.
Kooktoestel: tweepits gas comfort.

Gasdrukregelaar en slang vernieuwd.

Grote onderhoudsbeurt motor uitgevoerd. 

Dieseltank schoongemaakt.


Prijs n.o.t.k. 

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

Aufgrund besonderer Umstände zu einem günstigen Preis zu verkaufen: Vollenhovense Bol 8,10 m „Swantje“.

Die „Swantje“ ist eine einzigartige, junge Vollenhovense Bol aus der letzten, verbesserten Generation der Bol-Boote der bekannten Werft von Rijnsoever. Gebaut nach dem Entwurf von J.K. Gipon. Von dieser letzten Serie wurden nur wenige Exemplare gebaut, weshalb sie nur selten zum Verkauf angeboten werden.

Eine klassische Flachbodenyacht, ein äußerst solides und zugleich gemütliches Schiff. Es bietet Atmosphäre und Platz und strahlt nostalgischen Charme aus. In den letzten Jahren wurde die „Swantje“ als Tagessegler genutzt; es wurde nicht an Bord übernachtet, was man ihr auch ansieht. Ausgestattet mit einem warmen, massiven Teakholzboden und heller Eichenvertäfelung.

 

Da sie flach ohne Spanten gebaut wurde, verfügt sie über mehr Stehhöhe und relativ viel Innenraum im Vergleich zu anderen Schiffsmodellen ihrer Länge. Zudem sorgt die runde Form für viel Platz im Bug und im Cockpit. 

Es handelt sich um die beste und teuerste Bauweise für ein Flachbodenschiff, ohne Hohlräume und losen Ballast.

Was Sie sehen, ist was Sie bekommen – keine versteckten Überraschungen.



Es ist ein wendiger, robuster und schneller Segler, der jedoch Wachsamkeit erfordert. Ein ideales Familienboot oder für eine kleinere Besatzung.



Stehhöhe von 1,88 m im Deckshaus.



Technische Daten:
Abmessungen: 8,10 x 3,70 x 0,65 m.
Baujahr: 1996. Baunummer: 898, auf dem Boden im Motorraum eingeschweißt.
Verdrängung: ca. 5.000 kg.
Durchfahrtshöhe: 10,50 – 2,20 m.

Massive Teakholz-Cockpitbänke.


Motor: Volvo Penta MD 2030, 3 Zyl., 27 PS, mit indirekter Kühlung.
Kraftstofftank: 40 l (Edelstahl).
Zwei Batterien: Starter- und Hochleistungs-Bordbatterie.
Batterieladegerät: Victron 12 V – 15 A.



Segelsatz, Großsegel, Fock (115 %)

Selbstholende Schotwinden (Messing).



Ankerwinde mit 2 Rollen, einfaches Stricken des Mastes.

Toilette mit Handpumpe.
Kochgerät: Zweiflammen-Gasherd „Comfort“.

Gasdruckregler und Schlauch erneuert.

Umfassende Motorwartung durchgeführt.

Dieseltank gereinigt.


Preis nach Vereinbarung. 

Ausstattung

  • Batterieladegerät
  • Landanschluss

Services


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