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TRT 1200 CR catamaran
Aktualisiert für den Zeitraum 2020–2023
- Länge x Breite12,00 m x 7,60 m
- Tiefgang0,50 - 2,20 m
- Baujahr2001
- MaterialKunststoff GFK
- Zugel. Personenzahl4 Personen
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- SchiffsnameLola II
- ModellTRT 1200 CR catamaran
- Zustandbefriedigender ZustandZustandsbewertung
- Brückendurchfahrtshöhe19,00 m
- Verdrängung5.000 kg
- KieltypHubkielKieltypen
- SteuerungRadsteuerung
- Schalenfarbe[blau] Dark blue topsides with whi
- Stehhöhe184 cm
- Anz. Kabinen4 Kabinen
- Anz. Kojen4 Kojen
- Toiletten1 Toilette
- Duschen1 Dusche
- Frischwassertank250 l Wasser
- Fäkalientank50 l Schmutzwasser
- AntriebSaildriveAntriebsarten
- MotorLombardini
- Motorleistung2 x 27 PS / 20 kW
- Treibstoff125 l Diesel
- Baujahr Motor2001
- Reisegeschwindigkeit6 Knoten
- Höchstgeschwindigkeit8 Knoten
- Reichweite150 nm
- MastmaterialCarbon
- Masthöhe17,00 m
- Groß-Segel58 m² (Lattengross)
- Fock28 m²
- Genua42 m² (Rollreff)
- Gennaker65 m²
- Winschen2 manuell, 1 elektrisch
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Standort
Niederlande » Oudega
Bemerkungen
2001 TRT 1200 CR catamaran, EUR 99.995,-
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This CR version of the Norwegian TRT 1200 catamaran combines the sailing characteristics of a racer with the comfort of a stable, seaworthy cruiser. This catamaran is also suitable for solo sailing as well as for sailing with a small crew thanks to the sophisticated deck layout. In addition to the exciting performances, a solid construction using the best materials such as Divinycell and vinyl ester with ample carbon fiber reinforcements is one of the most important properties of the TRT catamarans. The best yachts of this yard were built around 2001. The previous Dutch owner bought the "Lola II" from the first Norwegian owner. Between 2020 and 2023 he renewed and improved a lot of equipment, such as practically all electrical parts, the standing and running rigging, sanitation and water systems, and the steering system, while all windows were also reinstalled. Both Lombardini engines have also been overhauled. The current American owner is now forced by health reasons to look for a new enthusiastic owner, who is not afraid of some deferred maintenance . The "Lola II" can be viewed ashore in Amsterdam after appointment .
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Diese CR-Version des norwegischen Katamarans TRT 1200 vereint die Segeleigenschaften eines Rennboots mit dem Komfort eines stabilen, seetüchtigen Kreuzers. Dank der durchdachten Decksanordnung eignet sich dieser Katamaran sowohl für das Einhandsegeln als auch für das Segeln mit kleiner Crew. Neben den beeindruckenden Segeleigenschaften ist die solide Konstruktion aus den besten Materialien wie Divinycell und Vinylester mit großzügigen Carbonverstärkungen eine der wichtigsten Eigenschaften der TRT-Katamarane. Die besten Yachten dieser Werft wurden um das Jahr 2001 herum gebaut. Der vorherige niederländische Eigner erwarb die „Lola II“ vom ersten norwegischen Eigner. Zwischen 2020 und 2023 erneuerte und verbesserte er zahlreiche Ausrüstungsgegenstände, darunter praktisch alle elektrischen Teile, die stehende und laufende Takelage, die Sanitär- und Wassersysteme sowie die Ruderanlage, während zudem alle Fenster neu eingebaut wurden. Beide Lombardini-Motoren wurden ebenfalls überholt. Der derzeitige amerikanische Eigner ist nun aus gesundheitlichen Gründen gezwungen, einen neuen, begeisterten Eigner zu suchen, der sich nicht vor einigen aufgeschobenen Wartungsarbeiten scheut. Die „Lola II“ kann nach Vereinbarung an Land in Amsterdam besichtigt werden.
Ausstattung
- Gasherd: ENO st.st. 3 burner
- Backofen: ENO st.st./
- Spüle: st.st.
- Kühlschrank: Isotherm 130 Lt
- Gefrierschrank: in Fridge
- Kompass: Plastimo Contest
- GPS
- Autopilot: Raymarine ST4000+ (2023)
- UKW-Funk: com M35 handheld + Raymarine 49 E + MMSI + Atis (2017)
- Windmesser: Raymarine MN100-2
- AIS (2022)
- Kartenplotter: SS Navigation Computer+ 1000bti IP67 Monitor
- Landanschluss
- Batterieladegerät: Victron Blue Smart 12/25
- Solaranlage: 2 x 300 WP + Victron Smart controllers (2023)
- Generator: 40 A on engines
- Navigationsbeleuchtung: LED
- Inverter: Nordic Power GP-12-600
- Gasspürgerät: Smartwares PD8829 smoke (2021)
- Batterie: 2 x 200Ah LiFePo4 + 2 x Gel Start + 1 x AGM for anchor ) (2023)
- Anker: Rocna 25 Kg + Danforth Aluminium
- Bug-Ankerwinde: 1500W Anchorlift
- Feuerlöscher: 4 x 2kg ABC powder (2020)
- Bilgepumpe: Manual + 12 V
- Rettungsinsel: Seago 4-pers
- Davits: black Aluminium mastsections
- Badeleiter: st.st. on starboard transom
- Cockpittisch
- Heizung: Webasto
- Druckwasseranlage: 12 V hydrophore
- Warmwasseranlage: Boiler on engine + 220V (2026)
- Fernseher: Touchscreen Monitor 22"
- SAT Antenne
- DVB-T Antenne
- Radio: Kenwood KMM-BT306 bluetooth (2022)
- Flybridge-Persenning: over cabin + steering wheel
- Cockpit-Persenning: Weathermax 80 white (2022)
- Tender-Garage: under solar-panels
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