1997 Soubise Plaisance ILES SOUS LE VENT, EUR 65.000,-

XBOAT ref :5903.
Son propriétaire nous dit:

Rare sur le marché, bateau ILES SOUS LE VENT du chantier naval Tournier à SOUBISE (17), construit en 1997, quille longue et dériveur lesté (2.20m / 1.20m), lest en plomb, grée en goélette et aménagé avec 2 cabines arrières double, grand carré central avec couchette simple sur tribord + poêle à fuel REFLEKS à réviser, et atelier à la proue.

Les passe-coque, vannes et pompes de cale ont été remplacés en 2017.
Les voiles sont neuves ou récentes, le moteur et la ligne d'arbre ont été changés en 2019.
Le tableau électrique a été entièrement refait en 2019 et le bateau dispose de batteries récentes avec moniteur Victron BMV 702 ( 2 x batteries service 140 A/h 2022 + 1 batterie moteur 90A/h de 2023), d'un chargeur Mastervolt Ivo compact 12/53-3 avec prise de quai, et de panneaux photovoltaiques sur portique arrière.
Electronique complète avec traceur Humminbird Helix 9 de 2018 sur table à carte et dans le cockpit.
Gazinière Dometic 2 feux (2017), eau douce 300L, WC électrique 2024, bac à eaux noires, chauffe eaux Isotemp, lecteur CD.
Armement hauturier avec radeau survie BOMBARD de 2010 pour 8 personnes (dernière révision 2023), mouillage principal de 60 mètres + mouillage secondaire, guindeau électrique Maxell HRC 10 de 2018 avec télécommande à main et commande au cockpit.
Factures et visite sur demande.
Dernier carénage Mai 2025.

Passion, Fiabilité, Performance!
La philosophie du chantier TOURNIER est assez simple : après une expérience de quelques années dans la construction de monocoques (dont un ULDB), voilà maintenant près de 30 ans que nous construisons des multicoques, dont certains ont à ce jour à leur actif trois tours du monde… soit plus de 81.000 milles ! Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr

XBOAT ref :5903.
Der Besitzer berichtet:

Selten auf dem Markt, Boot ILES SOUS LE VENT von der Werft Tournier in SOUBISE (17), Baujahr 1997, Langkieler und beschwerte Jolle (2.20m / 1.20m), Bleigewichte, als Schoner geriggt und eingerichtet mit 2 hinteren Doppelkabinen, großem zentralen Salon mit Einzelkoje auf Steuerbord + Ölofen REFLEKS zu überholen, und Werkstatt am Bug.

Die Rumpfdurchlässe, Ventile und Bilgenpumpen wurden 2017 ersetzt.
Die Segel sind neu oder neu, der Motor und die Wellenlinie wurden 2019 ausgetauscht.
Die elektrische Schalttafel wurde 2019 komplett erneuert und das Boot verfügt über neue Batterien mit Victron BMV 702 Monitor (2 x Service-Batterien 140 A/h 2022 + 1 Motorbatterie 90 A/h von 2023), ein kompaktes Mastervolt Ivo 12/53-3 Ladegerät mit Landanschluss und Photovoltaikpaneele auf dem Heckportal.
Komplette Elektronik mit Plotter Humminbird Helix 9 von 2018 auf dem Kartentisch und im Cockpit.
Dometic 2-Flammen-Gaskocher (2017), Frischwasser 300L, elektrische Toilette 2024, Abwassertank, Isotemp-Wassererwärmer, CD-Player.
Hochseeausrüstung mit Rettungsinsel BOMBARD von 2010 für 8 Personen (letzte Revision 2023), Hauptankerplatz 60 m + Nebenankerplatz, elektrische Ankerwinde Maxell HRC 10 von 2018 mit Handfernbedienung und Bedienung im Cockpit.
Rechnungen und Besichtigung auf Anfrage.
Letzte Renovierung Mai 2025.

Leidenschaft, Zuverlässigkeit, Leistung!
Die Philosophie der TOURNIER-Werft ist recht einfach: Nach einigen Jahren Erfahrung im Bau von Einrumpfbooten (darunter eine ULDB) bauen wir nun seit fast 30 Jahren Mehrrumpfboote, von denen einige bis heute drei Weltumsegelungen hinter sich haben... mehr als 81.000 Seemeilen! Weitere Informationen und Fotos finden Sie auf xboat.de.