2006 REJA 35, PLN 280.000,-

Jacht s/y ALRYS
nr rej. POL 6177 decyzja Z.P.Z.Ż. z dn.14.03.2006r
projektant konstruktor mgr. inż. Józef Kwiatkowski (2003-2006) typ. "REJA35" Stocznia Jachtowa Szczecin
kadłub laminat PS "Stocznia Jachtowa JANMOR Głowno
pokład drewniany, oraz wnętrze iroko ,mahoń Szczecin
wersja balastowa trzy kabiny , z odpływowym kokpitem
załoga 6 osób
dopuszczenie do żeglugi w rejonie osłoniętym "O" i rejonie przybrzeżnym "O" do siły wiatru 8B

Dane techniczne oraz informacje
ożaglowanie SLUP
długość 11.40m / 37,40 stup ; szerokość 3,56m ; zanurzenie 1,85m ;wys. boczna 2,80m
pow. pomiarowa podst. żagli 56 m² grot 2 refy ,fok szyna samo zwrotna,
genua-roler sztagu PROFURI B-35
maszt aluminiowy SPARCRAFT wys.14,60m ; bom SPARCRAFT dł.4,80m, obciągacz bomu aluminiowy
kabestany samohamowne nierdzewne typ ANDERSEN 2x28ST i 2xST40
ciężar całkowity jachtu 7.000 kg. w tym: balast 510kg+ołów 900kg= 1410kg.
zbiorniki paliwa V-120litr. ; zbiornik wody pitnej V-180litr.z hydroforu; wymiennik wody ciepłej
V-27litr. podgrzanie grzałką elektryczna w porcie i z chłodzenia silnika.
silnik wbudowany typ. SOLE DIESEL MINI-26 (moc 19 kW - 26KM) 350 mg.
ster hydrauliczny koło sterowe śr.800mm. drewno-nierdzewka ,siłownik i pompa VETUS
W.C. ręczne i pompa mech.
Zlew, umywalka woda zimna i ciepła oraz woda zaburtowa dodatkowo pompa nożna
inst. gazowa : kuchenka 2 palnikowa ,dwie małe butle GPB (w tym jedna rezerwa na rufie)
lodówka 12 V 50 W
oświetlenie zewnętrzne - lampy nierdzewka
instalacja elektryczna 12 V akumulator rozruchowy 45 Ah ; oświetlenie-gospodarce 2x 100Ah. (+ możliwość 2x100Ah rezerwy)
ładowarka prądu zmiennego na stały typ Philippi BL 12/32 ,oraz panel fotowoltaiczny 100 W 12V
Instrumenty serii 6001 (w kokpicie zew.)
Autopilot ST 6001, echosonda, log, temp. zew. wody ,wiatromierz

Segelyacht s/y ALRYS
Registriernummer POL 6177, Beschluss des Z.P.Z.Ż. vom 14.03.2006
Entwurf und Konstruktion: Dipl.-Ing. Józef Kwiatkowski (2003–2006), Typ „REJA35“, Yachtwerft Stettin
Rumpf aus PS-Laminat, „Yachtwerft JANMOR Głowno“
Holzdeck sowie Innenausstattung aus Iroko und Mahagoni, Stettin
Ballastversion mit drei Kabinen und ablaufendem Cockpit
Besatzung: 6 Personen
Zulassung für die Schifffahrt in geschützten Gewässern der Klasse „O“ und in Küstengewässern der Klasse „O“ bis Windstärke 8B

Technische Daten und Informationen
Segelausrüstung: SLUP
Länge 11,40 m / 37,40 Fuß; Breite 3,56 m; Tiefgang 1,85 m; Seitenhöhe 2,80 m
Segelfläche: 56 m²; Großsegel mit 2 Reffmöglichkeiten, Fock mit selbstwendender Schiene,
Genua-Rollreffanlage, Vorstag PROFURI B-35;
Aluminiummast SPARCRAFT, Höhe 14,60 m; Baum SPARCRAFT, Länge 4,80 m, Baumausleger aus Aluminium
selbsthemmende Edelstahlwinden Typ ANDERSEN 2x28ST und 2xST40;
Gesamtgewicht der Yacht 7.000 kg, davon: Ballast 510 kg + Blei 900 kg = 1.410 kg;
Kraftstofftanks V-120 Liter; Trinkwassertank V-180 Liter mit Druckpumpe; Warmwasserbereiter
V-27 Liter, beheizt durch eine elektrische Heizung im Hafen und über die Motorkühlung.
Eingebauter Motor Typ SOLE DIESEL MINI-26 (Leistung 19 kW – 26 PS) 350 mg.
Hydraulische Ruderanlage, Steuerrad Durchmesser 800 mm, Holz-Edelstahl, Servomotor und Pumpe VETUS
Handtoilette und mechanische Pumpe
Spülbecken, Waschbecken mit Kalt- und Warmwasser sowie Seewasser, zusätzlich eine Fußpumpe
Gasinstallation: 2-Flammen-Kocher, zwei kleine LPG-Flaschen (davon eine Reserve am Heck)
Kühlschrank 12 V, 50 W
Außenbeleuchtung – Lampen aus Edelstahl
Elektrische Anlage 12 V, Starterbatterie 45 Ah; Beleuchtung und Bordstromversorgung 2x 100 Ah (+ Möglichkeit für 2x100 Ah Reserve)
Wechselstrom-Gleichstrom-Ladegerät Typ Philippi BL 12/32 sowie Photovoltaikmodul 100 W 12 V
Instrumente der Serie 6001 (im Außencockpit)
Autopilot ST 6001, Echolot, Log, Außenwassertemperatur, Windmesser