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Gebrauchtboot, Blauwasseryacht, Segelyacht

Najad 34

Professionally spring-prepared in 2026 and ready for launch!

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SEK 359.900,-

ca. EUR 33.246,-

inkl. MwSt.


  • Länge x Breite10,30 m x 3,10 m
  • Tiefgang1,60 m
  • Baujahr1976
  • MaterialKunststoff GFK
  • Zugel. Personenzahl6 Personen
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • SchiffsnameSkrubben
  • HerstellerNajad
  • Modell34
  • Zustandguter Zustand
  • Verdrängung6.000 kg
  • KieltypKurzkiel
  • SteuerungRadsteuerung
  • Schalenfarbeweiß
  • Anz. Kabinen2 Kabinen
  • Anz. Kojen6 Kojen
  • Toiletten1 Toilette
  • Duschen1 Dusche
  • Frischwassertank200 l Wasser
  • Fäkalientank40 l Schmutzwasser
  • AntriebWellenantrieb D-Drive
  • MotorVetus
  • Motorleistung1 x 42 PS / 31 kW
  • Treibstoff190 l Diesel
  • Baujahr Motor2010
  • Motorstunden880 h
  • MastmaterialAluminium
  • Groß-Segel20 m²
  • Genua34 m² (Rollreff)
  • Spinnaker70 m²
  • Winschen2 manuell

Standort

Schweden » Öresund » Landskrona


Bemerkungen

1976 Najad 34, SEK 359.900,-

Dies ist der Text in der Originalsprache.

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Here is a classic and well-built Najad 34 from 1976, designed by Olle Enderlein and built during the era when Najad established its strong reputation for safe, seaworthy and long-lasting cruising yachts. This particular boat, S/Y Skrubben, is based in Lundåkrahamnen in Landskrona and is registered in the Swedish Ship Register.

The Najad 34 from 1976 is a yacht for those who appreciate solid quality, confident seakeeping and classic Scandinavian sailing character. With her encapsulated iron keel of approximately 2,200 kg, a draft of 1.60 m and a displacement of around 6 tonnes, she offers a stable and reassuring sailing experience. The layout includes a forward cabin, saloon and aft cabin, with up to six berths in total, making her well suited for both holiday cruising and longer passages.

The boat is equipped with a masthead rig, Seldén mast, Furlex furling system, and mainsail and genoa from 2015. In addition, there is a spinnaker with snuffer and a spinnaker pole. The engine is a 42 hp Vetus inboard engine from 2010 with shaft drive, approximately 880 engine hours and a fixed three-blade propeller. The drivetrain was replaced in connection with the engine replacement, including flexible coupling, controls, through-hull fittings and hoses.

Maintenance has been carried out continuously, including engine service in spring 2026, antifouling in spring 2026, and polishing and waxing in spring 2026. The hull was epoxy treated in 2013. On board equipment includes, among other things, a Garmin 7” plotter, Raymarine autopilot from 2018, VHF with DSC, wind instruments, echo sounder, log, solar panels, shore power, battery charger, fridge box, gas stove with oven, manual toilet with holding tank, as well as sprayhood and cockpit tent.

A safe, classic and well-equipped Najad 34 from 1976 for the sailor looking for quality, character and reliability rather than modern mass production.

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

Hier präsentieren wir Ihnen eine klassische und solide gebaute Najad 34 aus dem Jahr 1976, entworfen von Olle Enderlein und gebaut in einer Zeit, in der Najad sich einen hervorragenden Ruf für sichere, seetüchtige und langlebige Kreuzfahrtyachten erwarb. Dieses spezielle Boot, die S/Y Skrubben, hat ihren Heimathafen in Lundåkrahamnen in Landskrona und ist im schwedischen Schiffsregister eingetragen.

Die Najad 34 aus dem Jahr 1976 ist eine Yacht für alle, die solide Qualität, sicheres Seeverhalten und den klassischen skandinavischen Segelcharakter schätzen. Mit ihrem gekapselten Eisenkiel von ca. 2.200 kg, einem Tiefgang von 1,60 m und einer Verdrängung von rund 6 Tonnen bietet sie ein stabiles und beruhigendes Segelerlebnis. Die Aufteilung umfasst eine Vorderkabine, einen Salon und eine Achterkabine mit insgesamt bis zu sechs Kojen, wodurch sie sich sowohl für Urlaubsfahrten als auch für längere Törns eignet.

Das Boot ist mit einer Topmast-Takelage, einem Seldén-Mast, einem Furlex-Rollreffsystem sowie einem Großsegel und einer Genua aus dem Jahr 2015 ausgestattet. Darüber hinaus verfügt es über einen Spinnaker mit Snuffer und einen Spinnakerbaum. Der Motor ist ein 42 PS starker Vetus-Innenbordmotor aus dem Jahr 2010 mit Wellenantrieb, ca. 880 Betriebsstunden und einem feststehenden Dreiflügelpropeller. Der Antriebsstrang wurde im Zusammenhang mit dem Motorwechsel erneuert, einschließlich flexibler Kupplung, Steuerungen, Durchführungen und Schläuchen.

Die Wartungsarbeiten wurden kontinuierlich durchgeführt, darunter ein Motor-Service im Frühjahr 2026, ein Antifouling im Frühjahr 2026 sowie Polieren und Wachsen im Frühjahr 2026. Der Rumpf wurde 2013 mit Epoxidharz behandelt. Zur Bordausstattung gehören unter anderem ein Garmin 7"-Plotter, ein Raymarine-Autopilot aus dem Jahr 2018, UKW-Funk mit DSC, Windmessgeräte, Echolot, Log, Solarpanele, Landstromanschluss, Batterieladegerät, Kühlbox, Gasherd mit Backofen, manuelle Toilette mit Fäkalientank sowie Sprayhood und Cockpit-Zelt.

Eine sichere, klassische und gut ausgestattete Najad 34 aus dem Jahr 1976 für Segler, die Qualität, Charakter und Zuverlässigkeit einer modernen Massenproduktion vorziehen.

Ausstattung

  • Kocher
  • Backofen
  • Kühlbox
  • GPS
  • Autopilot
  • UKW-Funk
  • Windmesser
  • Geschwindigkeitsmesser
  • Kompass
  • Kartenplotter
  • Tiefenmesser
  • AIS
  • Landanschluss
  • Batterieladegerät
  • Navigationsbeleuchtung
  • Anker
  • Feuerlöscher
  • Rettungsinsel
  • Batterie
  • Solaranlage
  • Bilgepumpe
  • CD-Player
  • Sprayhood
  • Unterwasseranstrich
  • 230v outlets
  • Epoxy treatment of hull
  • Bowsprit

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