2001 Hunter 410, USD 67.000,-

Pyrat Soul II is a 2001 Hunter 410 built by Hunter Marine in Florida. She is USCG documented. The Hunter 410 series is known for its offshore capability, B&R rig, in-mast furling, and spacious interior.The current owner purchased Pyrat Soul II in 2022 and has since cruised primarily in the Caribbean. Since 2022 she has been a full-time liveaboard home for a family, completing multiple passages in varied conditions.More than $45,000 has been invested in upgrades between 2023 and 2025. Improvements include 800 watts of solar, a 600 amp-hour AGM house bank, a new inverter and MPPT controller, a portable generator, a fully serviced Yanmar 4JH3E, a portable watermaker, updated plumbing, and refreshed hoses and filters. Deck and tender upgrades include a Rocna anchor with 200 feet of chain, custom davits, a 2024 Highfield RIB with a Yamaha 15 hp outboard, new canvas, cockpit cushions, and LED lighting. Interior updates include LED lighting, fans, and general outfitting for comfortable long-term living. Regular haul-outs, fresh bottom paint, and ongoing cruiser-standard maintenance have kept the boat in solid condition.For the current owners, Pyrat Soul II has been much more than a vessel. She has been a warm, safe floating home that raised their daughter and carried the family through memorable passages, quiet anchorages, and long stretches of off-grid living.After three years of adventure, the family is ready to pass Pyrat Soul II to someone who will continue her story. She is well equipped, well loved, and capable of supporting a couple, a small family, or any sailor ready for a life of freedom on the sea. The current owner, a USCG-licensed captain, is committed to helping the next owner learn the systems and handling, offering time both on the hard and on the water to ensure a confident transition.

Die „Pyrat Soul II“ ist eine Hunter 410 aus dem Jahr 2001, die von Hunter Marine in Florida gebaut wurde. Sie ist bei der US-Küstenwache (USCG) registriert. Die Hunter-410-Serie ist bekannt für ihre Hochseetauglichkeit, ihre B&R-Takelage, die In-Mast-Rollfockanlage und ihren geräumigen Innenraum.Der derzeitige Eigner erwarb die „Pyrat Soul II“ im Jahr 2022 und hat seitdem vorwiegend in der Karibik gesegelt. Seit 2022 dient sie einer Familie als Vollzeit-Wohnboot und hat zahlreiche Überfahrten unter unterschiedlichsten Bedingungen absolviert.Zwischen 2023 und 2025 wurden mehr als 45.000 US-Dollar in Modernisierungsmaßnahmen investiert. Zu den Verbesserungen zählen eine 800-Watt-Solaranlage, eine 600-Amperestunden-AGM-Hausbatteriebank, ein neuer Wechselrichter und MPPT-Regler, ein tragbarer Generator, ein vollständig gewarteter Yanmar 4JH3E, ein tragbarer Wassermacher, modernisierte Sanitäranlagen sowie erneuerte Schläuche und Filter. Zu den Modernisierungen an Deck und am Beiboot gehören ein Rocna-Anker mit 200 Fuß Kette, maßgefertigte Davits, ein Highfield-RIB aus dem Jahr 2024 mit einem Yamaha-Außenbordmotor (15 hp), neue Persenninge, Cockpit-Polster sowie LED-Beleuchtung. Zu den Modernisierungen im Innenraum gehören LED-Beleuchtung, Ventilatoren und eine allgemeine Ausstattung für komfortables Langzeitaufenthalte. Regelmäßige Auswassern, ein frischer Unterwasseranstrich und die fortlaufende Wartung nach Cruiser-Standard haben das Boot in einem soliden Zustand gehalten.Für die derzeitigen Eigner war die „Pyrat Soul II“ weit mehr als nur ein Schiff. Sie war ein gemütliches, sicheres schwimmendes Zuhause, in dem ihre Tochter aufwuchs und das die Familie durch unvergessliche Törns, ruhige Ankerplätze und lange Phasen des Lebens abseits der Zivilisation begleitete. Nach drei Jahren voller Abenteuer ist die Familie nun bereit, die „Pyrat Soul II“ an jemanden weiterzugeben, der ihre Geschichte fortsetzen wird. Sie ist gut ausgestattet, wurde liebevoll gepflegt und eignet sich für ein Paar, eine kleine Familie oder jeden Segler, der bereit ist für ein Leben in Freiheit auf See. Der derzeitige Eigner, ein von der US-Küstenwache (USCG) lizenzierter Kapitän, ist bestrebt, dem nächsten Eigner dabei zu helfen, sich mit den Systemen und der Handhabung vertraut zu machen, und bietet sowohl an Land als auch auf dem Wasser Zeit an, um einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten.