1989 Henze Simpson 1201, EUR 119.000,-

Full details, pictures, inventory and story at https://zoe-catamaran.punkrats.com
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UPDATE: We lowered the price because we want to sail back to the Tuamotus and don't like to leave Zoë alone in Tahiti with a broker. 119,000 EUR is what we paid for her. After inflation and about 100,000 EUR in upgrades and work, her real value is more than double. If you want a very good boat, please don't hesitate to contact me.

UPDATE: We added a layout diagram and recent photos, taken on 2026-10-30, of the hulls and engines.

For almost nine years Zoë has been home to our family of six, and she carried us 20,000 nautical miles from Greece to French Polynesia. She was built professionally in 1989 by the renowned Henze boatyard in Germany, in wood and epoxy: 3 cm cedar strip-planked hulls and a plywood deck. Light, strong, genuinely fast, and easy to sail even single-handed.

Highlights:
• 42 x 21 ft, shallow 3.3 ft draft
• Rebuilt to true bluewater standard in 2024-26.
• Mainsail and Genoa in heavy Hydranet, very good condition
• Gennaker and 2 Spinnakers
• Fully self-sufficient: 2000 W solar, 800 Ah LiFePO4, 3000 W Victron inverter, 70 L/h watermaker
• 2 x 54 hp diesels on saildrives with self-pitching Autoprops
• 3 double cabins + a single, electric head, washing machine, keel-cooled freezer, induction galley
• Garmin instruments, radar, autopilot, AIS, VHF

Zoë is stronger, faster and far better built than a production catamaran of the same size, and far longer-lived: a 2020 production boat will not still be crossing oceans in 37 years. We keep her in the very best shape and everything aboard works.

She lies in Tahiti, freshly antifouled and mostly renovated. As you can see on the pictures, the cabins still need some paint. But we cannot spend more time on that as we have to get our new boat ready to sail.

All details at https://zoe-catamaran.punkrats.com

Ausführliche Informationen, Bilder, Ausstattungsliste und Hintergrundgeschichte finden Sie unter https://zoe-catamaran.punkrats.com
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AKTUELLES: Wir haben den Preis gesenkt, da wir zurück zu den Tuamotu-Inseln segeln möchten und Zoë nicht gerne allein mit einem Makler in Tahiti zurücklassen möchten. 119.000 EUR haben wir für sie bezahlt. Unter Berücksichtigung der Inflation und etwa 100.000 EUR für Modernisierungen und Arbeiten beträgt ihr tatsächlicher Wert mehr als das Doppelte. Wenn Sie ein sehr gutes Boot suchen, zögern Sie bitte nicht, mich zu kontaktieren.

UPDATE: Wir haben einen Grundriss sowie aktuelle Fotos der Rümpfe und Motoren hinzugefügt, die am 30.10.2026 aufgenommen wurden.

Seit fast neun Jahren ist die „Zoë“ das Zuhause unserer sechsköpfigen Familie, und sie hat uns 20.000 Seemeilen von Griechenland nach Französisch-Polynesien gebracht. Sie wurde 1989 von der renommierten Henze-Werft in Deutschland professionell aus Holz und Epoxidharz gebaut: 3 cm dicke, aus Zedernholzstreifen beplankte Rümpfe und ein Deck aus Sperrholz. Leicht, robust, wirklich schnell und selbst einhand leicht zu segeln.

Highlights:
• 42 x 21 ft, geringer Tiefgang von 3,3 ft
• In den Jahren 2024–26 nach echtem Hochseestandard umgebaut.
• Großsegel und Genua aus strapazierfähigem Hydranet, sehr guter Zustand
• Gennaker und 2 Spinnaker
• Vollständig autark: 2.000-W-Solaranlage, 800 Ah LiFePO₄, 3.000-W-Victron-Wechselrichter, 70 l/h Wassermacher
• 2 × 54-hp-Dieselmotoren an Saildrives mit selbststellenden Autoprop-Propellern
• 3 Doppelkabinen + eine Einzelkabine, elektrisches WC, Waschmaschine, kielgekühlter Gefrierschrank, Induktionsküche
• Garmin-Instrumente, Radar, Autopilot, AIS, UKW-Funk

Die „Zoë“ ist robuster, schneller und weitaus besser gebaut als ein Serienkatamaran gleicher Größe und zudem wesentlich langlebiger: Ein Serienboot aus dem Jahr 2020 wird in 37 Jahren nicht mehr die Ozeane überqueren. Wir halten sie in bestem Zustand, und alles an Bord funktioniert einwandfrei.

Sie liegt in Tahiti, frisch mit Antifouling behandelt und größtenteils renoviert. Wie Sie auf den Bildern sehen können, müssen die Kabinen noch etwas gestrichen werden. Wir können jedoch nicht mehr Zeit dafür aufwenden, da wir unser neues Boot segelfertig machen müssen.

Alle Details unter https://zoe-catamaran.punkrats.com