1989 Henze Simpson 1201, EUR 150.000,-

For almost nine years ZOË has been home to our family of six, and she carried us 20,000 nautical miles from Greece to French Polynesia, the finest cruising ground we have ever found. Our four children are growing fast and we have found a bigger boat, so it is time to pass her on.

She was built professionally in 1989 by the renowned Henze boatyard in Germany, in wood and epoxy: 3 cm cedar strip-planked hulls and a plywood deck. Light, strong, genuinely fast, and easy to sail even single-handed.

Highlights:
• 42 x 21 ft, shallow 3.3 ft draft
• Rebuilt to true bluewater standard in 2024-26.
• Mainsail and Genoa in heavy Hydranet, very good condition
• Gennaker and 2 Spinnakers
• Fully self-sufficient: 2000 W solar, 800 Ah LiFePO4, 3000 W Victron inverter, 70 L/h watermaker
• 2 x 54 hp diesels on saildrives with self-pitching Autoprops
• 3 double cabins + a single, electric head, washing machine, keel-cooled freezer, induction galley
• Garmin instruments, radar, autopilot, AIS, VHF

ZOË is stronger, faster and far better built than a production catamaran of the same size, and far longer-lived: a 2020 production boat will not still be crossing oceans in 37 years. We keep her in the very best shape and everything aboard works.

We are currently applying fresh antifouling and finishing the interior work. We are going to add photos of the inside once we are done. Serious enquiries very welcome.

More details at https://zoe-catamaran.punkrats.com

Seit fast neun Jahren ist die ZOË das Zuhause unserer sechsköpfigen Familie, und sie hat uns 20.000 Seemeilen von Griechenland nach Französisch-Polynesien getragen – dem schönsten Segelrevier, das wir je entdeckt haben. Unsere vier Kinder wachsen schnell heran, und wir haben ein größeres Boot gefunden; daher ist es an der Zeit, sie weiterzugeben.

Sie wurde 1989 von der renommierten Henze-Werft in Deutschland professionell aus Holz und Epoxidharz gebaut: Rümpfe aus 3 cm breiten Zedernholz-Streifen und ein Deck aus Sperrholz. Leicht, robust, wirklich schnell und selbst einhand leicht zu segeln.

Highlights:
• 42 x 21 ft, geringer Tiefgang von 3,3 ft
• In den Jahren 2024–26 nach echtem Hochseestandard umgebaut.
• Großsegel und Genua aus strapazierfähigem Hydranet, in sehr gutem Zustand
• Gennaker und 2 Spinnaker
• Vollständig autark: 2000 W Solaranlage, 800 Ah LiFePO₄, 3000 W Victron-Wechselrichter, 70 l/h Wassermacher
• 2 × 54-hp-Dieselmotoren an Saildrives mit selbststellenden Autoprop-Propellern
• 3 Doppelkabinen + eine Einzelkabine, elektrisches WC, Waschmaschine, kielgekühlter Gefrierschrank, Induktionsküche
• Garmin-Instrumente, Radar, Autopilot, AIS, UKW

Die ZOË ist robuster, schneller und weitaus besser gebaut als ein Serienkatamaran gleicher Größe und zudem wesentlich langlebiger: Ein Serienboot aus dem Jahr 2020 wird in 37 Jahren nicht mehr die Ozeane überqueren. Wir halten sie in bestem Zustand, und alles an Bord funktioniert einwandfrei.

Derzeit tragen wir neues Antifouling auf und schließen die Innenausbauarbeiten ab. Sobald wir fertig sind, werden wir Fotos vom Innenraum hinzufügen. Ernsthafte Anfragen sind herzlich willkommen.

Weitere Details unter https://zoe-catamaran.punkrats.com