2013 Hanse 415, USD 189.000,-

Touch of Grey is a perfectly maintained, logged, and never chartered example of a modern German-built performance cruiser, blending ease of handling with strong sailing capability. She delivers excellent upwind performance and offers great visibility and control from the spacious cockpit. At anchor, the swim platform provides an ideal space for entertaining guests.
Below deck, the two-cabin layout provides excellent guest privacy along with additional storage, keeping the interior uncluttered. The spacious, bright, and airy saloon also offers sleeping accommodations for up to three additional guests. Large hull windows and numerous opening portlights allow for abundant natural light and excellent ventilation throughout.
Built using modern fiberglass construction and designed to CE Category A (Ocean), she is well suited for offshore cruising and ready to go anywhere safely. Stepping aboard, you are welcomed into a spacious cockpit with comfortable helm positions and a central table, protected from the elements. Sail handling is easily managed from the cockpit.
Stepping below, the galley is located to starboard and is well-appointed. Aft of the galley is a very large storage area, a notable benefit of the two-cabin version. Engine access is located below the companionway, providing practical and convenient serviceability.

Die „Touch of Grey“ ist ein perfekt gepflegtes, registriertes und noch nie verchartertes Exemplar eines modernen, in Deutschland gebauten Performance-Cruisers, der einfache Handhabung mit hervorragenden Segeleigenschaften verbindet. Sie überzeugt durch eine exzellente Leistung am Wind und bietet vom geräumigen Cockpit aus hervorragende Sichtverhältnisse und Kontrolle. Vor Anker bietet die Badeplattform einen idealen Ort, um Gäste zu bewirten.
Unter Deck sorgt der Grundriss mit zwei Kabinen für hervorragende Privatsphäre der Gäste sowie zusätzlichen Stauraum, wodurch der Innenraum übersichtlich bleibt. Der geräumige, helle und luftige Salon bietet zudem Schlafmöglichkeiten für bis zu drei weitere Gäste. Große Rumpffenster und zahlreiche zu öffnende Bullaugen sorgen für reichlich Tageslicht und eine hervorragende Belüftung im gesamten Schiff.
Gebaut in moderner Glasfaserbauweise und gemäß CE-Kategorie A (Hochsee) konzipiert, eignet sie sich hervorragend für Hochseekreuzfahrten und ist bereit, sicher überallhin zu fahren. Beim Betreten des Bootes werden Sie in einem geräumigen Cockpit mit komfortablen Steuerständen und einem zentralen Tisch empfangen, der vor den Elementen geschützt ist. Die Segel lassen sich bequem vom Cockpit aus bedienen.
Unter Deck befindet sich die gut ausgestattete Kombüse an Steuerbord. Hinter der Kombüse liegt ein sehr großer Stauraum – ein wesentlicher Vorteil der Zwei-Kabinen-Version. Der Zugang zum Motorraum befindet sich unterhalb des Niedergangs und gewährleistet eine praktische und bequeme Wartung.