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Granada 345/36 - 1998
2 ejers båd - altid vinteropbevaret indendørs
- Länge x Breite11,20 m x 3,36 m
- Tiefgang1,85 m
- Baujahr1998
- MaterialKunststoff GFK
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- HerstellerGranada
- Modell345/36 - 1998
- Verdrängung5.500 kg
- MotorYanmar 3GM30FC
- Motorleistung1 x 27 PS / 20 kW
- TreibstoffDiesel
Brauchen Sie mehr Details?
Standort
Dänemark » Gyldendal
Bemerkungen
1998 Granada 345/36 - 1998, DKK 395.000,-
Die Granada 345 ist bekannt für ihre sicheren Segeleigenschaften, ihre gute Bauqualität und ihre großzügige Raumaufteilung.
Dieses gut gepflegte Exemplar aus zweiter Hand, das stets über den Winter in einer Halle gelagert wurde, wird nun nach 19 Jahren im Besitz des Eigentümers verkauft.
Das Boot wurde über all die Jahre gut gepflegt und regelmäßig modernisiert, u. a. durch eine vollständige Sandstrahlung, Grundierung gemäß den Anweisungen von Hempel im Jahr 2023, Kraftstoffpumpe, 2024, Auspuffkrümmer und Kühlerschläuche 2026. 4 Varta-Batterien (2024), Eberspächer D2-Ölheizung (2016), Flex-o-Fold-Propeller (2014) und neues Danfoss CU-55-Kühlaggregat.
Außerdem ausgestattet mit integrierter Badeplattform, neuerer Elektronik (2023) inkl. NMEA2000; die Segel sind zwar älter, aber in gutem Zustand.
Der Motor hat nur wenige Betriebsstunden und wurde selbstverständlich jedes Jahr mit neuem Öl, neuen Filtern und einem neuen Laufrad gewartet.
Ein Boot, das man unbedingt sehen und erleben sollte!
Wenden Sie sich bei Fragen oder zur Vereinbarung einer Besichtigung im Hafen von Gyldendal (Limfjord) bitte an den Makler.
Dieses gut gepflegte Exemplar aus zweiter Hand, das stets über den Winter in einer Halle gelagert wurde, wird nun nach 19 Jahren im Besitz des Eigentümers verkauft.
Das Boot wurde über all die Jahre gut gepflegt und regelmäßig modernisiert, u. a. durch eine vollständige Sandstrahlung, Grundierung gemäß den Anweisungen von Hempel im Jahr 2023, Kraftstoffpumpe, 2024, Auspuffkrümmer und Kühlerschläuche 2026. 4 Varta-Batterien (2024), Eberspächer D2-Ölheizung (2016), Flex-o-Fold-Propeller (2014) und neues Danfoss CU-55-Kühlaggregat.
Außerdem ausgestattet mit integrierter Badeplattform, neuerer Elektronik (2023) inkl. NMEA2000; die Segel sind zwar älter, aber in gutem Zustand.
Der Motor hat nur wenige Betriebsstunden und wurde selbstverständlich jedes Jahr mit neuem Öl, neuen Filtern und einem neuen Laufrad gewartet.
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