2019 Elan 50, EUR 295.000,-

Elan Impression 50 (2019)

Cockpit: Teak in the cockpit, large fridge, sink, electric large bathing platform, fresh water shower, large cockpit lockers, opening hatch in cockpit floor to access garage, gas bottle locker.
Winches: 6 Harken winches: 4 x B60. 2 STA winches - 2 x B50.2 STA winches (1 electric). Quick electric windlass with chain counter. High quality running rigging. adjustable genoa cars, guard rail exits, retractable mooring cleats and jack stays.

Saloon: Spacious and light-filled covertible saloon with height-adjustable and folding salon table in an extra double berth. U-shaped galley, 3 cooker gas stove, gas oven, fridge with freezer, separate large Freezer/Fridge (fully equipped).
3 double cabins. 3 heads with manual toilets, wash basin, 2 heads with separate showers.

Fully battened main sail with lazy bag and lazy jack, genoa (electric furler), furling asymmetric spinnaker on a Seldén GX 25 furler.
Mast with 3 aft swept spreaders. Backstay tensioner, Removable inner forestay, Seldén electric Furlex furling system for Genoa,

Battery bank 950 Ah batteries (4 x service, 1 x start, 3 x bow thruster)
Quick Bow Thruster BTZ 250.
Navigation B&G Zeus 3 System, includes multifunction chart plotter, autopilot, AIS transponder, wind/depth/ speed sensors (in the cockpit).
Chart table, reading spot light, electrical & USB sockets, Satellite Communications. Fixed B&G V50 AIS VHF radio, Portable VHF, Filipi Digital Monitoring, Inverter. B&G Broadband 4G Radar
Fusion Audio System deluxe with 4x 100 watts marine speakers, “hidden” Smart TV, electrical & USB sockets in each cabin

Safety:10 man life raft, 10 Spinlock harnesses, 2 self inflating life buoys, emergency VHF, First Aid Kit, EPIRB Cat 2, 15 flares. Dinghy 3,30m Tender 3D with 9.9HP 4 stroke engine. Stainless steel davits
27kg Rocna anchor. The boat can be seen In Portimão ( where we are)

Elan Impression 50 (2019)

Cockpit: Teakholz im Cockpit, großer Kühlschrank, Spülbecken, große elektrische Badeplattform, Frischwasserdusche, große Cockpitstauräume, zu öffnende Luke im Cockpitboden für den Zugang zum Stauraum, Gasflaschenfach.
Winden: 6 Harken-Winden: 4 x B60. 2 STA-Winden – 2 x B50.2 STA-Winden (davon 1 elektrisch). Schnelle elektrische Ankerwinde mit Kettenzähler. Hochwertige laufende Takelage. Verstellbare Genua-Wagen, Relingausstiege, versenkbare Festmacherklampen und Stützstagen.

Salon: Geräumiger und lichtdurchfluteter, umbaubarer Salon mit höhenverstellbarem und klappbarem Salontisch, der sich in eine zusätzliche Doppelkoje verwandeln lässt. U-förmige Kombüse, 3-Flammen-Gasherd, Gasbackofen, Kühlschrank mit Gefrierfach, separater großer Gefrierschrank/Kühlschrank (voll ausgestattet).
3 Doppelkabinen. 3 Sanitärräume mit manuellen Toiletten und Waschbecken, 2 Sanitärräume mit separaten Duschen.

Voll durchgelattetes Großsegel mit Lazy Bag und Lazy Jack, Genua (elektrische Rollvorrichtung), asymmetrischer Rollspinnaker auf einem Seldén GX 25-Rollsystem.
Mast mit 3 nach achtern geschwungenen Salingen. Achterstagspanner, abnehmbares inneres Vorstag, elektrisches Furlex-Rollsystem von Seldén für die Genua,

Batteriebank mit 950 Ah (4 x Betriebsbatterien, 1 x Starterbatterie, 3 x Bugstrahlruder)
Schnellansetzbares Bugstrahlruder BTZ 250.
Navigationssystem B&G Zeus 3, einschließlich Multifunktions-Kartenplotter, Autopilot, AIS-Transponder, Wind-/Tiefen-/Geschwindigkeitssensoren (im Cockpit).
Kartentisch, Leselampe, Steckdosen und USB-Anschlüsse, Satellitenkommunikation. Fest installiertes B&G V50 AIS-UKW-Funkgerät, tragbares UKW-Funkgerät, Filipi Digital Monitoring, Wechselrichter. B&G Broadband 4G-Radar
Fusion-Audiosystem Deluxe mit 4 x 100-Watt-Marine-Lautsprechern, „verdecktem“ Smart-TV, Steckdosen und USB-Anschlüssen in jeder Kabine

Sicherheit: 10-Personen-Rettungsfloß, 10 Spinlock-Sicherheitsgurte, 2 selbstaufblasende Rettungsringe, Notfall-UKW-Funkgerät, Erste-Hilfe-Kasten, EPIRB der Kategorie 2, 15 Leuchtraketen. Beiboot: 3,30 m langes Tender 3D mit 9,9 PS 4-Takt-Motor. Davits aus Edelstahl
27 kg Rocna-Anker. Das Boot kann in Portimão (wo wir uns befinden) besichtigt werden