Dessiné par German Frers et construit en 1985 par Ecrolon Pty, ce 48 pieds en aluminium appartient à cette génération de voiliers pensés pour la haute mer plutôt que pour le mouillage. Quatorze mètres cinquante de coque, une architecture de référence et une construction métal : le profil type du bateau de voyage capable d'enchaîner les milles, proposé ici à 49 000 € TTC.
Construction et qualités marines
Coque et pont en aluminium, 14,50 m de longueur pour 4,20 m de largeur et 2,35 m de tirant d'eau, 10 400 kg de déplacement : les chiffres annoncent un bateau robuste, raide à la toile et rassurant au large. Le gréement est servi par un étai largable, une trinquette, un bout-dehors, un pataras réglable, un rail et un chariot de grand-voile. La garde-robe comprend une grand-voile lattée, un foc DCX et trois spis avec leur gréement dédié.
Motorisation et vie à bord
Un Volvo D2-55 de 55 CV installé en 2007, quatre cylindres à refroidissement eau de mer, totalise 1 000 heures et entraîne une ligne d'arbre. À 8 nœuds de croisière pour 2 l/h et 200 litres de gasoil, l'autonomie au moteur est confortable. À l'intérieur, 2 cabines et 5 couchages, 6 personnes à bord, un carré transformable, eau chaude, plaque de cuisson et réfrigérateur électrique.
Équipements
- Grand-voile lattée
- Foc DCX
- Spis x3 et gréement de spi
- Moteur Volvo D2-55 55 CV, 2007, 4 cylindres refroidissement eau de mer, 1 000 h
- Pilote automatique
- Centrale de navigation
- Compas
- Sondeur
- GPS
- Loch-speedomètre
- Girouette-anémomètre
- VHF
- Radeau de survie
- Pompes de cale
- Batteries 110 Ah et batteries de service
- Groupe électrogène
- Panneaux solaires x2 / 300 W
- Éolienne
- Circuits 12V et 220V, prise de quai
- Ancre et guindeau
- Antifouling
- Eau chaude
- Taud de soleil
- Échelle de bain
- Plaque de cuisson
- Réfrigérateur électrique
- Carré transformable
- Manivelle de winch
Une opportunité à saisir
Un plan Frers en alu, gréé pour le voyage et équipé en énergie autonome, à un tarif rarement rencontré sur ce segment. À découvrir sans tarder.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service. Contact : Philippe Froment ou Christophe Buhot - Tél : +33 (0)4 42 11 00 55
Port Navy Service est le plus grand port à sec d'Europe avec ses 30 hectares de stationnement, 120 tonnes de capacité de levage et 35 ans d'expérience à votre service











































