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Trimaran

Corsair F 24

Cruising Tri. Complett Renovated inkl. Trailer 2025.

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EUR 31.000,-

EU-versteuert


  • Länge x Breite8,00 m x 5,50 m
  • Tiefgang0,30 - 1,40 m
  • Baujahr1998
  • MaterialKunststoff GFK
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • HerstellerCorsair Marine
  • ModellF 24
  • Zustandguter Zustand
  • Trailerinklusive Trailer
  • Brückendurchfahrtshöhe11,00 m
  • Verdrängung1.800 kg
  • KieltypKielschwert
  • SteuerungPinnensteuerung
  • Stehhöhe190 cm
  • Anz. Kabinen1 Kabine
  • Anz. Kojen4 Kojen
  • Frischwassertank100 l Wasser
  • Fäkalientank5 l Schmutzwasser
  • AntriebAußenbordmotor 4-Takt
  • MotorHonda AB 5 Ps
  • Motorleistung1 x 5,0 PS / 3,7 kW
  • Treibstoff20 l Benzin
  • Motorstunden100 h
  • MastmaterialCarbon
  • Masthöhe9,70 m
  • Groß-Segel23 m² (Lattengross)
  • Fock11 m² (Rollreff)
  • Spinnaker46 m²
  • Gennaker30 m²
  • Winschen2 manuell

Standort

Niederlande » IJsselmeer » Huiskens Makkum NL

Liegeplatz verfügbar


Bemerkungen

1998 Corsair F 24, EUR 31.000,-

Dies ist der Text in der Originalsprache.

Einen kurzen Moment, der Text wird übersetzt.

Der Text konnte leider nicht automatisch übersetzt werden.

"80 Plus" (wife 84, me 82) total offshore sailing experience together 108 years. 2 x 11 m boats self built from plans. 80 plus was completely renovated as a cruising multihull in 2025. No regatter sailing. 2025 - Trailed to Denmark and sailed. + Ijselmeer NL 2026 NL Frisian Islands 2025 A druckwasser system installiert + Propane Gas Herd - 2 x Burner. A new Mainsail (€ 4,700) July 2026. Toilette installed. The carbon profile rotating Mast was fitted with a Harken track and roller bearing slides to ensure rapid lowering and raising of the mainsail. Inclusive bowsprit and other regatter sails, not used by the present owner. anchor and Niro Chain. Inflateable tender with electro motor.
If necessary the Range Rover can be sold as a towing vehicle for + €20,000,

€ 31.000,- Euros VB - bis 15.09.2026 Thereafter I will donate it to my two sons, who can enjoy sailing a fast cruising multihull with their families.

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

„80 Plus“ (meine Frau 84, ich 82) – insgesamt 108 Jahre Erfahrung im Hochseesegeln. Zwei 11-Meter-Boote, die wir nach Bauplänen selbst gebaut haben. Die „80 Plus“ wurde im Jahr 2025 komplett zu einem Kreuzfahrt-Mehrrumpfboot umgebaut. Keine Regattasegeltörns. 2025 – Auf einem Anhänger nach Dänemark transportiert und dort gesegelt. + IJsselmeer (NL) 2026, friesische Inseln (NL) 2025: Ein Druckwassersystem wurde installiert + Propangasherd – 2 x Brenner. Ein neues Großsegel (4.700 €) im Juli 2026. Toilette eingebaut. Der drehbare Mast mit Carbonprofil wurde mit einer Harken-Schiene und Rollenlagerschlitten ausgestattet, um ein schnelles Ein- und Ausholen des Großsegels zu gewährleisten. Inklusive Bugspriet und weiterer Regattasegel, die vom derzeitigen Eigner nicht genutzt wurden. Anker und Edelstahlkette. Aufblasbares Beiboot mit Elektromotor.
Bei Bedarf kann der Range Rover als Zugfahrzeug für + 20.000 € verkauft werden,

31.000,- Euro VB – bis zum 15.09.2026 Danach werde ich das Boot meinen beiden Söhnen schenken, die dann mit ihren Familien das Segeln auf einem schnellen Kreuzfahrt-Mehrrumpfboot genießen können.

Ausstattung

  • Landanschluss
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Feuerlöscher
  • Gasspürgerät
  • Anker
  • Navigationsbeleuchtung
  • Druckwasseranlage
  • Solaranlage
  • Kompass
  • Autopilot
  • UKW-Funk
  • Tiefenmesser
  • Geschwindigkeitsmesser
  • AIS
  • Kocher
  • Spüle
  • Kühlbox
  • Gasherd
  • Sprayhood
  • Heizung
  • Bluetooth-Konnektivität
  • Cockpittisch
  • Unterwasseranstrich
  • Trailer

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