Signé CNB, chantier bordelais réputé pour ses grandes unités de croisière hauturière, ce CNB 60 de 2013 s'adresse aux équipages qui veulent allier longues traversées et confort d'armateur. Dix-huit mètres de pont dégagé, trois cabines, huit couchages : le programme est clair, celui du voyage au long cours mené en famille ou entre amis, sans renoncer au plaisir de barre. Proposé à 590 000 € TTC.
Construction et qualités marines
Coque polyester, 18,38 m de longueur pour 5,18 m de largeur et 2,95 m de tirant d'eau, 27 000 kg de déplacement : les chiffres annoncent un bateau puissant et rassurant à la mer. Le gréement est pensé pour l'équipage réduit, avec grand-voile lattée sur enrouleur, bôme équipée de lazy jacks, pataras, étai largable, trinquette, rail et chariot de grand-voile, renvois de drisses au cockpit et manivelles de winch à poste. La garde-robe comprend un génois ONE SAILS 4T de 2020, deux spis asymétriques North (lourd et medium) ainsi qu'un tourmentin.
Motorisation et vie à bord
Le VOLVO D4-180 de 180 CV, quatre cylindres à refroidissement eau de mer, transmission par ligne d'arbre, totalise 2 050 heures. Il assure 8 nœuds de croisière pour environ 7 l/h et jusqu'à 14 nœuds, avec 999 L de gasoil et 930 L d'eau douce en réserve. À l'intérieur, trois cabines, huit couchages et dix personnes admises, un carré transformable, une cuisine complète avec plaques électriques, four 220 V, micro-ondes (2025), deux réfrigérateurs, congélateur, glacière et lave-linge. Le pont s'organise autour d'un cockpit teck avec table, coussins, bimini, capote de descente, douche de pont, plateforme et échelle de bain.
Équipements
- Grand-voile sur enrouleur, lattée
- Génois ONE SAILS 4T / 2020
- Deux spis asymétriques NORTH (lourd et medium)
- Tourmentin
- Bôme avec lazy jacks
- Moteur VOLVO D4-180 180 CV, 2013, 2 050 h
- Pilote automatique RAYMARINE EV 200 + X2
- Compas
- Sondeur RAYMARINE P70
- GPS
- Radar RAYMARINE HD 4 KWA / 48 MN
- Loch-speedomètre RAYMARINE P70
- Girouette-anémomètre RAYMARINE P70
- Répétiteur
- VHF RAYMARINE 240E
- Radeau de survie
- Pompe de cale
- Batteries 12V / 2022 et batteries de service
- Chargeurs de batteries : 2 x MASTERVOLT 24A/100 Ah + 1 x Mastervolt 12V
- Groupe électrogène ONAN 11 KWA / 1 100 heures
- 2 panneaux solaires
- Prise de quai, circuits 12V, 24V et 220V
- Ancre 40 kg + 100 m de chaîne inox 12 mm
- Guindeau électrique LEWMAR V5
- Eau chaude
- Bimini, capote de descente, taud de port, taud de soleil
- Échelle de bain, plateforme de bain, douche de pont
- Table de cockpit, coussins extérieurs, éclairage cockpit, cockpit teck
- Plaques électriques, four 220 V, micro-ondes 2025
- 2 réfrigérateurs électriques, congélateur, glacière
- Lave-linge
- Radio / hi-fi, télévision
- Carré transformable
- Gréement de spi, renvois de drisse, manivelle de winch
- Pataras, étai largable, trinquette, rail et chariot de grand-voile
Une opportunité à saisir
Les CNB 60 disponibles à la vente restent rares, et celui-ci se présente avec un inventaire de grand voyage déjà constitué. Une visite s'impose pour en mesurer le volume et la finition.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service. Contact : Philippe Froment ou Christophe Buhot - Tél : +33 (0)4 42 11 00 55
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