1986 Bianca Yachts 107, DKK 199.900,-

Bianca 107 fra 1986 er en klassisk og velsejlende båd, kendt for sin robuste konstruktion og gode sejlegenskaber. Denne model byder på en god kombination af komfort og performance, velegnet til både tursejlads og kapsejlads.

Båden har løbende fået opdateringer, som bidrager til en god samlet oplevelse. Blandt de nyere installationer finder man et nyt komfur, selvstyrer/autopilot som moderniserer pantryet. Tilføjelsen af nye sæder og betræk både for og agter bidrager til en frisk og indbydende kabine. En helt ny sprayhood beskytter cockpittet mod vejret, suppleret af et ældre, men funktionelt, cockpittelt.

Udstyrsmæssigt er båden veludstyret med en Raymarine kortplotter, der understøtter navigeringen. Komforten ombord sikres af et oliefyr, der holder kabinen varm på kølige dage. Motoren, en Yanmar 2GM20C med 16 HK, har kørt 3606 timer og har en estimeret levetid på over 20000 timer og forventes derfor at kunne holde mange år endnu. Den seneste service blev udført i 2025, hvilket indikerer, at båden er vedligeholdt.
Båden har været på land i vinters og er blevet klargjort og bundmalet.

Sejlgarderoben inkluderer ældre storsejl og genua samt en nyere genakker, som kun er sparsomt brugt. Det pæne teakdæk giver båden et klassisk og velholdt udtryk.

Die Bianca 107 aus dem Jahr 1986 ist ein klassisches und gut segelndes Boot, das für seine robuste Bauweise und seine guten Segeleigenschaften bekannt ist. Dieses Modell bietet eine gelungene Kombination aus Komfort und Leistung und eignet sich sowohl für Tourensegeln als auch für Regatten.

Das Boot wurde im Laufe der Zeit kontinuierlich modernisiert, was zu einem rundum gelungenen Gesamterlebnis beiträgt. Zu den neueren Ausstattungsmerkmalen zählen ein neuer Herd sowie ein Selbststeuerungssystem/Autopilot, die den Pantrybereich modernisieren. Die neuen Sitze und Polsterungen sowohl im vorderen als auch im hinteren Bereich tragen zu einem frischen und einladenden Kabinenambiente bei. Eine komplett neue Sprayhood schützt das Cockpit vor Witterungseinflüssen, ergänzt durch ein älteres, aber funktionales Cockpit-Verdeck.

Was die Ausstattung betrifft, ist das Boot gut ausgestattet mit einem Raymarine-Kartenplotter, der die Navigation unterstützt. Für Komfort an Bord sorgt eine Ölheizung, die die Kabine an kühlen Tagen warm hält. Der Motor, ein Yanmar 2GM20C mit 16 HK, hat 3606 Betriebsstunden geleistet und verfügt über eine geschätzte Lebensdauer von über 20.000 Stunden; es ist daher zu erwarten, dass er noch viele Jahre halten wird. Die letzte Wartung wurde im Jahr 2025 durchgeführt, was darauf hindeutet, dass das Boot gut gepflegt wurde.
Das Boot lag den Winter über an Land und wurde für die neue Saison vorbereitet sowie am Rumpf gestrichen.

Zur Segelausrüstung gehören ein älteres Großsegel und eine Genua sowie ein neuerer Genaker, der nur selten zum Einsatz kam. Das gepflegte Teakdeck verleiht dem Boot ein klassisches und gepflegtes Erscheinungsbild.