Dessiné pour avaler les milles avec un équipage nombreux, l'Oceanis 423 Clipper reste l'un des croiseurs les plus aboutis du chantier Bénéteau. Cette unité de 2003, proposée à 109 000 € TTC, conjugue le volume habitable d'un 43 pieds moderne et une conduite simple, accessible à un équipage réduit. Un bateau de programme : cabotage, grande croisière, vie à bord prolongée.
Une carène de croisière hauturière
Avec 12,99 m de longueur pour 3,90 m de bau et 2,10 m de tirant d'eau, la coque polyester affiche 11 tonnes de déplacement, gage de tenue à la mer et de confort dans le clapot. Le pont est habillé de teck, tout comme le cockpit. Le gréement dispose d'un étai largable et d'une trinquette pour la brise établie, d'un rail et d'un chariot de grand-voile, d'un pataras et d'un gréement de spi, avec renvois de drisses à la descente.
Quatre cabines, dix couchages
L'aménagement en version Clipper offre 4 cabines et 10 couchages, jusqu'à 12 personnes à bord, avec un carré transformable. La cuisine reçoit plaque de cuisson, four ENO et réfrigérateur électrique, l'eau chaude est disponible à bord et les capacités sont généreuses : 550 litres d'eau douce et 200 litres de gasoil. La motorisation VOLVO D2-55 de 55 CV, transmission par ligne d'arbre, totalise 3 850 heures pour une vitesse de croisière de 6 nœuds à 2 litres/heure environ.
Inventaire
- Grand-voile lattée
- Génois (usé à 60 %)
- Tourmentin
- Trinquette et étai largable
- Bôme avec lazy jacks et lazy bag (coutures à reprendre)
- Rail et chariot de grand-voile, pataras, gréement de spi, renvois de drisses, manivelle de winch, bande anti-UV
- Moteur VOLVO D2-55 55 CV, 4 cylindres, refroidissement eau de mer, 2004, 3 850 h
- Pilote automatique RAYMARINE
- GPS RAYMARINE E90, radar RAYMARINE
- Sondeur, loch-speedomètre et girouette-anémomètre RAYMARINE ST60 (aérien 2026)
- Centrale de navigation et répétiteur
- Compas, VHF ICOM
- Radeau de survie SEASAFE 6 places, révisé 2025
- Pompe de cale, alarme
- Chargeurs de batteries x2 VICTRON MULTIPLUS II (2025)
- 4 panneaux solaires MARLEC 110 W chacun (2025)
- Batteries de service, circuits 12V et 220V, prise de quai
- Guindeau électrique LEROY SOMMER, ancre, bossoirs
- Antifouling 2026
- Bimini, capote de descente, coussins extérieurs et de cockpit, table de cockpit
- Échelle et plateforme de bain, douche de pont, barbecue, radio/hi-fi
- Porte-cannes
- Annexe et moteur d'annexe
Une opportunité à saisir
Énergie solaire récente, électronique Raymarine complète, sécurité à jour et antifouling frais : ce 423 Clipper est prêt à reprendre la mer pour un vrai programme de croisière. Les visites sont possibles rapidement.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service. Contact : Philippe Froment ou Christophe Buhot - Tél : +33 (0)4 42 11 00 55
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