2006 Bavaria 39 Cruiser, EUR 85.000,-

Bavaria 39 Cruiser del 2006, bandiera italiana, è una barca da crociera solida e ben dimensionata, pensata per offrire comfort e facilità di gestione sia in famiglia sia con equipaggio completo. Con i suoi 11,93 metri di lunghezza, una larghezza di 3,94 m e pescaggio di 2,00 m, garantisce buone prestazioni a vela e spazi interni ben organizzati, articolati in tre cabine e due bagni, risultando adatta anche per permanenze prolungate a bordo.

Il motore Volvo Penta D2 da 40 CV, con circa 3800 ore di utilizzo, assicura una navigazione affidabile a motore con una velocità di crociera intorno ai 7 nodi, mentre la dotazione elettronica Raymarine completa, affiancata da autopilota Lewmar, consente una conduzione semplice e sicura.

L’imbarcazione è equipaggiata con randa sostituita nel 2023 e genoa, entrambi gestibili tramite sistemi avvolgibili che facilitano le manovre anche con equipaggio ridotto. Gli spazi esterni sono funzionali e dotati di bimini, sprayhood, passerella e scaletta bagno, mentre gli interni offrono una dinette accogliente e una cucina con piano cottura e frigorifero.

A bordo sono presenti tre batterie, serbatoi adeguati alla crociera e una dotazione completa che include tender Eurovinil del 2024 con fuoribordo Evinrude 2,5 CV e zattera di salvataggio revisionata nel 2025.
Nel tempo sono stati eseguiti interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, tra cui il rinnovo della cuscineria interna nel 2022, la sostituzione delle pompe WC nel 2024 e lavori su boccole e asse timone nel 2025; si segnala la necessità di sostituzione della guarnizione del sail drive.

La barca è in regola con la documentazione e dispone di certificato di sicurezza valido fino al 2030.

Die Bavaria 39 Cruiser aus dem Jahr 2006 unter italienischer Flagge ist ein solides und großzügig dimensioniertes Kreuzfahrtboot, das sowohl für Familien als auch mit voller Besatzung Komfort und einfache Handhabung bietet. Mit einer Länge von 11,93 Metern, einer Breite von 3,94 m und einem Tiefgang von 2,00 m garantiert es gute Segeleigenschaften und gut organisierte Innenräume, die sich auf drei Kabinen und zwei Badezimmer verteilen, wodurch es sich auch für längere Aufenthalte an Bord eignet.

Der Volvo Penta D2-Motor mit 40 PS und rund 3800 Betriebsstunden sorgt für eine zuverlässige Motorfahrt mit einer Reisegeschwindigkeit von etwa 7 Knoten, während die komplette Raymarine-Elektronikausstattung, ergänzt durch einen Lewmar-Autopiloten, eine einfache und sichere Steuerung ermöglicht.

Das Boot ist mit einem 2023 ausgetauschten Großsegel und einer Genua ausgestattet, die beide über Rollreffsysteme bedient werden können, was das Manövrieren auch mit kleiner Besatzung erleichtert. Die Außenbereiche sind funktional und mit Bimini, Sprayhood, Gangway und Badeleiter ausgestattet, während der Innenbereich eine gemütliche Sitzecke und eine Küche mit Kochfeld und Kühlschrank bietet.

An Bord befinden sich drei Batterien, für Törns geeignete Tanks und eine komplette Ausrüstung, zu der ein Eurovinil-Beiboot aus dem Jahr 2024 mit einem Evinrude-Außenbordmotor (2,5 PS) sowie eine im Jahr 2025 überholte Rettungsinsel gehören.
Im Laufe der Zeit wurden regelmäßige und außerordentliche Wartungsarbeiten durchgeführt, darunter die Erneuerung der Innenpolster im Jahr 2022, der Austausch der Toilettenpumpen im Jahr 2024 sowie Arbeiten an den Buchsen und der Ruderwelle im Jahr 2025; es wird darauf hingewiesen, dass die Dichtung des Sail-Drive ausgetauscht werden muss.

Das Boot verfügt über alle erforderlichen Unterlagen und besitzt ein bis 2030 gültiges Sicherheitszertifikat.