1980 Aubin CHABLIS, EUR 10.500,-

XBOAT ref :6403.
le Chablis, un voilier dériveur d'exception dessiné par l'architecte Philippe Harlé et construit par les célèbres chantiers navals Aubin (APS Aubin) entre 1979 et 1983
Dériveur de croisière, réputé pour sa qualité de construction robuste (typique du savoir-faire Aubin) et ses excellentes aptitudes marines


CHABLIS de 1980
Construction chantier AUBIN
Année 1980
Dériveur lesté
longueur coque 8.70 m
largeur : 3.15 m
tirant d'eau : 0.80 m mini/ 1.70 m maxi
réservoir eau 90 litres
poids lège 3000 KG env.
lest 1250 KG
2éme catégorie

• grand-voile semi lattée de 2019 (bon état)
• taud de grand-voile (usé)
• génois sur enrouleur (bon état)
• foc de tempête (bon état)
• spinnaker
• capote de roof (usée)
• bôme récente ZSPAR

NANNI

• N2.14
• puissance 14 CV
• 2 Cylindres en ligne
• Distribution par pignons
• Collecteur d’échappement refroidi par eau
• moins de 500 heures
• moteur remplacé dans les année 2000
• bon fonctionnent

• pilote automatique sur barre franche RAYATHEON ST 2000
• loch
• sondeur
• VHF Fixe ICOM
• annexe neuve de 2.60 m - 3 places
• radeau de survie PLASTIMO 6 places de 2020 (à réviser )

Visible SAINT MALO
rare à la vente - opportunité à saisir
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Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr

XBOAT Ref.: 6403.
Die „Chablis“, eine außergewöhnliche Jolle, entworfen vom Schiffsarchitekten Philippe Harlé und zwischen 1979 und 1983 von der renommierten Werft Aubin (APS Aubin) gebaut
Eine Kreuzfahrt-Jolle, bekannt für ihre robuste Bauweise (typisch für das Know-how von Aubin) und ihre hervorragenden seglerischen Eigenschaften


CHABLIS von 1980
Bauwerft: AUBIN
Baujahr: 1980
Ballastierte Jolle
Rumpflänge: 8,70 m
Breite: 3,15 m
Tiefgang: min. 0,80 m / max. 1,70 m
Wassertank: 90 Liter
Leergewicht: ca. 3.000 kg
Ballast: 1.250 kg
2. Klasse

• halbgelattetes Großsegel aus dem Jahr 2019 (guter Zustand)
• Großsegelpersenning (abgenutzt)
• Rollgenua (guter Zustand)
• Sturmfock (guter Zustand)
• Spinnaker
• Dachpersenning (abgenutzt)
• neuer ZSPAR-Baum

NANNI

• N2.14
• Leistung 14 PS
• 2-Zylinder-Reihenmotor
• Zahnradantrieb
• wassergekühlter Auspuffkrümmer
• weniger als 500 Betriebsstunden
• Motor in den 2000er Jahren ausgetauscht
• einwandfreier Betrieb

• Autopilot für Pinnensteuerung RAYATHEON ST 2000
• Log
• Echolot
• Festinstalliertes ICOM-VHF-Funkgerät
• Neues Beiboot, 2,60 m – 3 Plätze
• PLASTIMO-Rettungsinsel für 6 Personen aus dem Jahr 2020 (muss gewartet werden)

Zu besichtigen in SAINT MALO
Selten auf dem Markt – eine Gelegenheit, die Sie sich nicht entgehen lassen sollten
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