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V priljubljenih 52 oseb52

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Poročilo

Rabljeno plovilo, Izpodrivni čoln, Motorna jahta

Linssen Sturdy 400 AC

Shrani kot priljubljeno

EUR 125.000,-

Podlaga za pogajanja, Plačani davki EU

Dolžina x Širina13,00 m x 4,05 m
Moč motorja145 KM
GorivoDizel
Leto izdelave1996
Št. oseb6 osebe
Tip ponudbeRabljeno plovilo

ProizvajalecLinssen Yachts
ModelSturdy 400 AC
StanjeDobro stanje
Oznaka CEC - Obalna plovba

Ugrez1,35 m
Svetla višina pod mostom3,50 m
MaterialJeklo
Vrsta trupaDeplasman
Izpodriv16.000 kg

Stojna višina190 cm
Št. kabin2 št. kabin
Št. ležišč6 postelje
Št. kopalnic2 kopalnice
Rezervoar za vodo400 l Voda
Črni tank200 l Odpadne vode

PogonOsni pogon D-Drive
MotorVolvo Penta
Moč motorja1 x 145 KM / 107 kW
Gorivo800 l Dizel
Motorne ure2.300 h

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Lokacija

Italija » Veneto » Marina Stella / Lignano

Privez na voljo

Komentarji

1996 Linssen Sturdy 400 AC, EUR 125.000,-

To je besedilo v izvirnem jeziku.

Prosim, počakaj trenutek, saj ti prevajamo besedilo.

Žal besedila ni bilo mogoče samodejno prevesti.

Die Harlekin ist wieder seeklar.
Im Preis ist meinerseits „After-Sales-Service“ angedacht. Es ist auf diesem Boot sehr viel Technik verbaut. Es eine geraume Weile bis wir mit dem Boot auf Du-und-Du waren.

Der Liegeplatz kann übernommen werden. Die jährlichen Kosten liegen bei €6.500.-, 6 Monate Wasserliegeplatz, 6 Monate Trockendock inkl. Kranen.

Die Harlekin ist für langes verweilen in Buchten ausgerüstet.
600W Solarpaneele sorgen für ausreichen Strom für Kühlschrank und Kühlbox und Beleuchtung.
Neben einer herkömmlichen Klimaanlage ist auch noch ist eine innovatieve Klimaanlage an Bord die beim Ankern das kühle Seewasser aus ca. 8m Wassertiefe über Wärmetauscher, das Bootsinnere 5-6°C kühler gegenüber der Außentemperatur hält. Der Energiebedarf ist extrem gering 12V/65W

Es sind zwei Ankerwinschen am Bug, eine Handbetriebene mit 30m Kette und eine Elektrische Tiger 1200 mit 80m Kette. Landleinen sind ebenfalls ausreichen vorhanden

Motor:
Der Motor ist mit seinen knapp 2.300 Betriebsstunden in entsprechend gutem Zustand. Dieselverbrauch bei 7,5 KN 1Liter/SM

Allgemein:
Um die Seegängigkeit zu optimieren sind 500kg Bleiballast im Rumpf. Antifouling neu gestrichen.

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.