Motorni čolni Linder naprodaj

Linder

Švedska ladjedelnica s kurzom na aluminij

Linder je ladjedelnica iz pokrajine Småland, ki ima danes sedež v kraju Tingsryd. Njena zgodba se je začela pred več kot 50 leti, ko je Lars-Göran Linder sprva gradil čolne iz umetne mase. Odločilen korak je prišel leta 1981 z uvedbo kanuja Inkas – in s tem z jasnim prehodom na aluminij. Od takrat je ladjedelnica v svojem jedru ostala aluminijasta ladjedelnica.

Aluminij ne kot podoba, ampak kot sistem

Linder ne gradi težkih čolnov za prosti čas z veliko okrasja, temveč lahke aluminijaste čolne, ki so zasnovani za majhen vložek vzdrževanja, enostaven prevoz in dolgo življenjsko dobo. Ladjedelnica sama vedno znova izpostavlja tri točke: lahko, močno in nezahtevno za vzdrževanje. K temu se pridružuje danes zelo švedsko utemeljen okoljski vidik: velik delež recikliranih materialov, skoraj popolna možnost recikliranja in zavestno varčna motorizacija.

Tehnično zanimivo: oblikovno raztegnjen trup

Najpomembnejši tehnični pojem pri Linderju ni kakšen angleški lifestyle izraz, temveč proizvodni postopek. Ladjedelnica aluminijasto pločevino oblikuje po tako imenovanem postopku raztezanja prek kalupa. Tako nastanejo mehke, razmeroma harmonične linije, po katerih je Linder znan. Ladjedelnica to gradnjo povezuje z nizko težo, majhnim drsnim uporom in dobrim izkoristkom majhne moči motorja. Z drugimi besedami: več čolna in potiska iz manj KM.

Nepotopljivi in pogosto presenetljivo hitri

Druga točka se vleče skozi celoten modelski svet Linderja: ladjedelnica svoje čolne izrecno opisuje kot nepotopljive. Hkrati so številni modeli lažji in hitrejši, kot bi jim pripisal na prvi pogled. Sportsman 445 Catch s 30 KM po navedbah ladjedelnice doseže do 27 vozlov, prav tako 445 Max. Arkip 460 s 50 KM doseže do 33 vozlov, za celoten program čolnov pa ladjedelnica navaja razpon od 2,5 do 100 KM in hitrosti do 38 vozlov.

Od čolnov na vesla in ribiških čolnov do majhnega gliserja

Ladjedelnica Linder je razmeroma široko zastavljena. Poleg kanujev gradi čolne na vesla, ribiške čolne, delovne čolne ter majhne do srednje velike motorne čolne. Na področju motornih čolnov se aktualna paleta grobo deli na modele Fishing, Sportsman in Arkip. Čolni Fishing so bolj stvarni vsestranci, serija Sportsman je bolj namenjena uporabnikom za prosti čas in ribičem, čolni Arkip pa so športnejši gliserji ladjedelnice z več moči, več hitrosti in bolj izrazitim značajem obalnega čolna.

Modeli: Linder pri motornih čolnih danes predstavljajo predvsem Fishing 410 in 440, Sportsman 355, 400, 445 Basic, 445 Max in 445 Catch ter Arkip 460, 510, 530 in 570. Spekter torej sega od majhnega aluminijastega delovnega čolna do hitrega, a še vedno obvladljivega gliserja. Kdor išče lahko, pošteno in tehnično zelo prepričljivo alternativo težjim čolnom iz steklenih vlaken, pri tej ladjedelnici pogosto najde presenetljivo primerne rešitve.