1989 Fairline Corniche 31 Flybridge, EUR 34.500,-

Motor: Volvo Penta TAMD 41 Turbodiesel, Innenboarder mit 2x147 kW(200 PS)
2x Edelstahltank mit je 350 L Tankinhalt
1x Wassertank mit 200 L
Innenfahrstand, 2. Steuerstand auf der Flybridge
Echolot mit Tochter, Geonav Navi, Bugstrahlruder, Kompass, UKW-Funk,
Plicht Persenning, Bimini auf Flybridge, Polsterabdeckung für Liegefläche am Bug, Winterabdeckung für Flybridge
Landanschluß 220V, Batterieladegerät, 5 Batterien (erneuert 2024), Bug Ankerwinche mit 60m Edelstahlkette 8mm, Lenzpumpe, Trimmklappen, Warmwasserboiler 40L, Heckdusche warm/kalt, Bilgepumpen, Radio mit CD und USB-Player, Gangway mit Fernbedienung bedienbar, Badeleiter, Photovoltaik Anlage
Elektrisches WC mit 40L Tank(alle WC-Schläuche 2025 erneuert)
Kühlschrank mit Gefrierfach
Beibootmotor Suzuki 2,5 PS
Komplettes Oberschiff mit Gelcoat neu lackiert 2023
Scheuerleiste NEU 2023
Badeplattform NEU angefertigt 2023
Komplettes Unterschiff ab Scheuerleiste, bis Antifouling Kante NEU lackiert 2024

Motor wurde im Jahr 2015 bei 1128 Stunden komplett durch meinen Vorgänger in einer Volvo Werkstätte neu serviert. Derzeit hat das Boot 1627 Stunden am Zähler. Services wurden immer eingehalten. Einwinterung im Winter wurde auch immer durchgeführt. Abgaskrümmer sind eine Einzelanfertigung und aus VA4 Nirosta gebaut.
Boot liegt in der Marina Pirovac (günstiger Marinapreis als andere Marinas, schönes nettes Dorf mit guten Lokalen) in Kroatien.
Besichtigung wäre schon von 24.10.2026 bis 28.10.2026 möglich da ich gerade zu dieser Zeit vor Ort bin.
Bei Entscheidung bis Mitte Dezember kann der Liegeplatz übernommen werden.

DAS BOOT IST IN EINEM SEHR GUTEN ZUSTAND

Motor: Volvo Penta TAMD 41 turbodizel, vgrajeni motor z močjo 2×147 kW (200 PS)
2x rezervoarja iz nerjavečega jekla, vsak s prostornino 350 L
1x rezervoar za vodo s prostornino 200 L
Notranji krmilni pult, drugi krmilni pult na flybridgeu
Sonar s senzorjem, navigacijski sistem Geonav, premčni propeler, kompas, VHF-radijska postaja,
pokrivno platno za kokpit, bimini na flybridgeu, prevleka za ležišče na premcu, zimsko pokrivalo za flybridge
priključek na kopensko omrežje 220 V, polnilnik akumulatorjev, 5 akumulatorjev (obnovljenih leta 2024), premčni vitli za sidro z 60 m verige iz nerjavečega jekla premera 8 mm, črpalka za odvod vode, trim klap, bojler za toplo vodo 40 L, krmaška tuš s toplo/hladno vodo, črpalke za drenažo, radio s CD-jem in USB-predvajalnikom, prehod z daljinskim upravljanjem, kopalna lestev, fotovoltaična naprava
Električni WC z 40-litrskim rezervoarjem (vse cevi WC-ja bodo zamenjane leta 2025)
Hladilnik z zamrzovalnim predalom
Motor za čoln Suzuki 2,5 PS
Celoten zgornji del ladje je bil leta 2023 na novo lakiran z gelcoatom
Zaščitna letev NOVA leta 2023
Kopališka ploščad NOVA, izdelana leta 2023
Celoten spodnji del ladje od zaščitne letve do roba protirastnega premaza je bil na novo lakiran leta 2024

Motor je bil leta 2015 pri 1128 urah delovanja popolnoma servisiran v Volvo servisu s strani mojega predhodnika. Trenutno ima čoln na števcu 1627 ur. Servisi so bili vedno opravljeni pravočasno. Plovilo je bilo vedno ustrezno pripravljeno za prezimovanje. Izpušni kolektorji so izdelani po meri iz nerjavečega jekla VA4.
Plovilo je zasidrano v marini Pirovac (ugodnejša cena marine kot v drugih marinah, lepo in prijetno mestece z dobrimi lokali) na Hrvaškem.
Ogled bi bil mogoč že od 24. 10. 2026 do 28. 10. 2026, saj bom ravno v tem času na kraju samem.
Če se odločite do sredine decembra, lahko prevzamete privez.

ČOLN JE V ZELO DOBREM STANJU