Cantieri Estensi Goldstar 56

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EUR 395.000,-

Dolžina x Širina17,00 m x 5,00 m
Moč motorja2 x 825 KM
GorivoDizel
Leto izdelave2011
Št. oseb7 osebe
Tip ponudbeRabljeno plovilo

ProizvajalecCantieri Estensi
ModelGoldstar 56
StanjeKot novo
Oznaka CEA - Oceani

Ugrez1,50 m
MaterialPlastika GRP
Vrsta trupaGliser

Stojna višina200 cm
Št. kabin4 št. kabin
Št. ležišč7 postelje
Št. kopalnic4 kopalnice
Rezervoar za vodo900 l Voda

PogonOsni pogon D-Drive
MotorIveco
Moč motorja2 x 825 KM / 607 kW
Gorivo2.500 l Dizel
Motorne ure1.000 h

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Lokacija

Italija » Lazio » Porto Romano

Komentarji

2011 Cantieri Estensi Goldstar 56, EUR 395.000,-

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NO INTERMEDIARI, NO BROKER

Imbarcazione costruita nel 2008 e varata nel 2011
Libera da leasing
Lunghezza fuori tutto 17,00mt
Larghezza 5 mt
Motori Iveco da 825 cv ciascuno
Consumo totale per i due motori 180 lt l’ora a velocità di crociera
Velocità massima 31 nodi
Tagliando motori e tagliando tender annuale
Scambiatori fatti nel 2024
Nuovo impianto elettrico, nuova strumentazione e vari lavori meccanici documentati effettuati nel 2025/2026
Tender Sur Marine con motore Suzuki da 15 cv acquistato nel 2017 di 3,70mt con guida idraulica e avviamento elettrico
Composizione :3 cabine, 3 bagni, più cabina marinaio più bagno marinaio
Ore di moto 1000
Due winch di tonneggio, uno nuovo e l’altro revisionato
Comandante fisso a bordo tutto l’anno
Tendalini nuovi e cappe nuove
Gradini scaletta fly cambiati ed ingranditi
Gradini scaletta da bagno ingranditi
Frigorifero nuovo
VHF nuovo acquistato nel 2015
Antenna tv nuova
Parquet nuovo in tutto il salone, cucina, bagni e cabine fatto nel 2018
Teak nuovo 2026 pozzetto e prua
Plancia di poppa rifatta con nuovo legno iroko
Camminamenti laterali,fly, poppa e prua tutti in teak
Batterie servizi, batterie bo trust poppa e prua e batterie motori nuove
Alternatore batterie motori cambiato nel 2018
Batterie tender e batterie gruppo elettrogeno cambiate nel 2022
Tubi di scarico e raccordi scarico nuovi rifatti nel 2026
Motorini di avviamento revisionati nel 2020
Verniciatura di tutta la barca nel 2021
Passerella idraulica a scomparsa revisionata nel 2022
Centralina passerella cambiata nel 2020
Tenuta assi fatta nel 2017
Sono stati aggiunti due grandi flap a poppa per migliorare la navigazione
Manette motori sul fly cambiate nel 2018
Doppia strumentazione fly e posto guida interno

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