Motorni čolni Campion iz Kanade naprodaj

Campion

Kanada ima vode na pretek. Velika jezera, reke in dve dolgi obali pa poskrbijo, da lahko »vožnja z motornim čolnom« tam pomeni zelo različne stvari. Čoln za lov na lososa pred Britansko Kolumbijo mora imeti drugačne lastnosti kot bowrider za smučanje na vodi na celinskem jezeru. Campion je desetletja poskušal hkrati pokriti precej teh želja. To pojasnjuje zgodovino modelov, ki se na trgu rabljenih čolnov sprva lahko zdi nekoliko nepregledna – in hkrati ustvarja čar kanadske znamke.

Allante, Explorer, Chase – trije različni značaji

Evropski kupci rabljenih čolnov še posebej pogosto naletijo na modele serije Allante. Mednje sodijo predvsem bowriderji, športni in družinski čolni ter manjše kabinske različice. Glede na leto izdelave so jih ponujali z izvenkrmnimi motorji ali z notranjimi motorji in Z-pogonom.

Drugačen pristop ubira Explorer. Ti čolni so bili bolj prilagojeni ribolovu, obalni plovbi in vsestranski uporabi. V programu so bile skozi leta različice s centralno konzolo (center console), walkaround in bolj zaščitene izvedbe.

In nazadnje Chase. Tu je bil Campion bolj športen: nižje nadgradnje, močni motorji in vozne lastnosti so bili bolj v ospredju.

Ne le za konec tedna

Prav serija Explorer kaže severnoameriško ozadje znamke. Veliko proste delovne površine, možnosti za ribolov in robustna oprema igrajo večjo vlogo kot čim več blazin. Aktualni modeli Explorer to nadaljujejo. Campion serijo spet ponuja v različnih velikostih in izvedbah – od kompaktnega čolna z izvenkrmnim motorjem do večjega obalnega in ribiškega čolna.

Allante pa ostaja bolj usmerjen v družinsko in prostočasno uporabo, medtem ko Chase pokriva področje vodnih športov. Danes se jima pridružujeta še bolj luksuzno pozicionirana serija Muskoka in Rage kot izrazit ribiški čoln.

Skoraj 50 let Britanske Kolumbije

Campion Marine je nastal leta 1974 v Britanski Kolumbiji. Kot ustanovitelja sta navedena Gordon Elliott in Ross Jardine. Iz sprva regionalnega proizvajalca se je v naslednjih desetletjih razvil eden pomembnejših neodvisnih kanadskih graditeljev čolnov iz steklenih vlaken.

Ladjedelnica je dolgo proizvajala v Kelowni ob jezeru Okanagan. Občasno je tam nastajalo veliko modelov pod več blagovnimi znamkami in serijami. Poleg serij Allante, Chase in Explorer so v program sodili na primer tudi wake in surf čolni Svfara. Leta 2013 je Campion prevzel še tradicionalni ameriški znamki Reinell in Bluewater. V tem času se je podjetje označevalo za največjega neodvisnega graditelja čolnov v Kanadi.

2018 se začne novo poglavje

Po desetletjih družinskega podjetja je bil Campion konec leta 2018 prodan skladu KV Private Equity iz Edmontona. Štiri leta pozneje je sledil bistveno večji rez: leta 2022 se je končala proizvodnja v Kelowni. Tamkajšnjo tovarno so zaprli, proizvodne naprave pa prodali na dražbi. S tem se je po skoraj petih desetletjih končala neposredna povezava med Campionom in dolino Okanagan.

Stara imena, novi čolni

Blagovna znamka sama pa ni izginila. Campion je napovedal reorganizacijo proizvodnje in temeljito razvil svoj modelni program. Danes ima Campion Marine sedež v Edmontonu in predstavlja novo generacijo čolnov pod znanimi imeni Explorer, Allante in Chase ter v serijah Muskoka in Rage. Campion sedanjo prenovo sam označuje za najobsežnejšo prenovo svoje modelne palete od začetka proizvodnje čolnov v sedemdesetih letih.

Nakup rabljenega Campiona

Za evropski trg rabljenih čolnov je zanimiva predvsem starejša generacija modelov. Tu najdeš na primer Allante 535, 545, 565, 595 ali 625, različne modele Explorer ter športne modele Chase. Občasno se pojavijo tudi večji starejši kabinski čolni serije Victoria.
Ker je Campion skozi desetletja izdelal zelo veliko različic, je treba pred nakupom razjasniti natančno oznako modela, vključno z letom izdelave. Dva Campiona podobne dolžine sta lahko zasnovana za povsem različne namene uporabe.