1992 Zaadnoordijk Compromis 999, EUR 37.000,-

Punkte ergänzt
Boot ist 1.Hand.
Blitzschutz vorhanden.
Dieses Modell hat eine Luke im Vorschiff
Die Batterien werden durch Lichtmaschine aufgeladen. Relaisschaltung mit Vorrang Motorbatterie.
Motor mit Zweikreiskühlung Seewasserpumpe ist überholt
WC-Pumpe erneuert
Boot kann mit Hinterzelt komplett schließbar nur im 1. Jahr in Holland benützt, im Mittelmeer nicht notwendig
Maststufen bis oben
Reelingsnetz ( gut bei kleinen Kindern, Sachen fallen nicht so schnell raus )
Der Autopilot von Raymarine mit Fernbedienung ersetzt ca. 20-30 Stunden benützt Fäkalientank neu eingebaut noch unbenutzt
Neu sind auch der Kompass an der Steuersäule, Windex Verklicker, die Süßwasser-pumpe Bimini beide Segel ca.30Std. gesegelt Lichtmaschine ersetzt
Es gibt einen Ausbaumer für das Vorsegel
Baumpersenning
2Gasflaschen mit Extra Raum im Heck
Truma-Gasheizung als Extra im Mittelmeer nicht notwendig
Feuerlöscher
Die 40m Ankerkette 1 Jahr alt, mit extra Ankerkasten/ Bug 2.Ankerkasten+Anker/Heck Dort wie im Achterschiff 12Volt-Steckdose
Küche hat 2 runde Spülbecken als Extra Herd mit Backofen halbkardanisch aufgehängt
Eine Fußpumpe hier wie in der Naßzelle(Extra) schonen die Verbraucher-Batterie
Der Dieseltank von 70 auf 90l erweitert Salontisch absenk-bar Im Achterschiff wurde eine LED-Lampe installiert Ankerlicht hat LED.
Das Schiff kürzlich mit Antifouling behandelt Bootsservice mit u.a. Öl-und Filterwechsel, neuem Impeller...und Polieren
Die Compromis 999 ist sicher und hochseetauglich,geht sehr weich in die Welle Ballast über 40% Selden-Mast im Orkan 8-1995Adria bewährt 10-Meter Mast bringt mehr Sicherheit als der 12-Meter Mast Die Sicherheit war für mich immer die Prorität Nr.1
Ich freue mich über jeden Kontakt und jede Frage.
Übrigens: Die Firma Zaadnoordijk wurde vor längerem von C-Yacht übernommen
########@c-yacht.com
H.Bakker ist sehr hilfsbereit
Tel.: +31(0)320-264660
Als Bootseigner spreche ich Deutsch, Englisch und etwas Kroatisch.

Dodatne informacije
Čoln je iz prve roke.
Na voljo je zaščita pred strelo.
Ta model ima loputo v premcu
Akumulatorji se polnijo prek alternatorja. Reléno vezje z prednostjo akumulatorja za motor.
Motor z dvokrožnim hlajenjem; črpalka za morsko vodo je bila obnovljena
Črpalka za WC je bila zamenjana
Čoln se lahko s pomočjo zadnjega šotora popolnoma zapre; to je bilo potrebno le v prvem letu uporabe na Nizozemskem, v Sredozemlju pa ni potrebno
Stopnice na jamboru segajo do vrha
Mreža na ograji (primerna za majhne otroke, stvari ne padajo tako hitro ven)
Avtopilot Raymarine z daljinskim upravljalnikom, zamenjan, uporabljen približno 20–30 ur; rezervoar za fekalije je na novo vgrajen in še ni bil uporabljen
Novi so tudi kompas na krmilni koloni, kazalnik Windex, črpalka za sladko vodo in bimini; obe jadri sta bili uporabljeni približno 30 ur; zamenjan je bil alternator
Na voljo je podaljšek za prednje jadro
Pokrivalo za bom
2 plinski jeklenki z dodatnim prostorom v krmi
Truma plinsko ogrevanje kot dodatna oprema v Sredozemlju ni potrebno
Gasilni aparat
40-metrska sidrna veriga, stara 1 leto, z dodatnim sidrnim zabojem na premcu; drugi sidrni zaboj + sidro na krmi; tam, kot na krmi, je vtičnica 12 V
Kuhinja ima 2 okrogli pomivalni korita; kot dodatna oprema je štedilnik s pečico, obešen na polkardanem obesu
Nogovna črpalka, tako kot v kopalnici (dodatna oprema), ščiti akumulator za porabo
Rezervoar za dizelsko gorivo je povečan s 70 na 90 l; miza v salonu je spustljiva; na krmi je nameščena LED-svetilka; sidrna luč je LED.
Plovilo je bilo pred kratkim obdelano z protirastlinskim premazom; servis plovila je vključeval med drugim menjavo olja in filtrov, nov impeler... ter poliranje
Compromis 999 je varna in primerna za odprto morje, zelo mehko se spušča v valove; balast nad 40 % Jadralni drog Selden se je v orkanu 8-1995 v Adriji izkazal za zanesljivega; 10-metrski drog zagotavlja večjo varnost kot 12-metrski drog. Varnost je zame vedno bila prednostna naloga št. 1
Veselim se vsakega stika in vsakega vprašanja.
Mimogrede: podjetje Zaadnoordijk je že pred časom prevzelo podjetje C-Yacht
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H. Bakker je zelo pripravljen pomagati
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Kot lastnik čolna govorim nemško, angleško in malo hrvaško.