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  • Vilm 117
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Jadralna jahta, Krovni salon

Vilm 117

erstklassiger Zustand, sofort Segelklar

Shrani kot priljubljeno

EUR 215.000,-

z vključenim DDV


  • Dolžina x Širina11,97 m x 3,70 m
  • Ugrez1,80 m
  • Leto izdelave2010
  • MaterialPlastika GRP
  • Št. oseb6 osebe
  • Tip ponudbeRabljeno plovilo

  • ProizvajalecVilm
  • Model117
  • StanjeZelo dobro stanje
  • Oznaka CEA - Oceani
  • Svetla višina pod mostom18,50 m
  • Izpodriv10.500 kg
  • Tip kobiliceKobilica z bulbom
  • Vrsta krmiljenjaKrmilno kolo
  • Barva trupabela
  • Stojna višina200 cm
  • Št. kabin2 št. kabin
  • Št. ležišč5 postelje
  • WC1 wc
  • Tuš1 tuš
  • Rezervoar za vodo300 l Voda
  • Črni tank90 l Odpadne vode
  • PogonOsni pogon D-Drive
  • MotorVolvo Penta D2-55
  • Moč motorja1 x 55 KM / 40 kW
  • Gorivo300 l Dizel
  • Letnik motorja2010
  • Motorne ure1.643 h
  • Material jamboraAluminij
  • Višina jambora17,50 m
  • Glavno jadro33 m² (Navijalni jambor)
  • Genova38 m² (Furling)
  • Vitli4 priročnik

Lokacija

Nemčija » Schleswig-Holstein » Kappeln

Privez na voljo


Komentarji

2010 Vilm 117, EUR 215.000,-

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Traumschiff für Langfahrer: Vilm 117 (Baunummer 27) zu verkaufen

Suchen Sie eine schnelle, sichere Fahrtenyacht, die bereit für das ganz große Abenteuer ist? Diese exklusive Vilm 117 aus 2010 vereint traditionelle deutsche Bootsbaukunst mit absoluter Hochseetauglichkeit. Die Yacht befindet sich in den Händen ihres 2. Eigners und wurde von ihrem Ersteigner gezielt für anspruchsvolle Langstrecken konzipiert und ausgestattet. Ob lange Ostseetouren, die raue Nordsee oder eine Überquerung des Atlantiks – diese Segelyacht ist für jedes Revier perfekt gerüstet.

Technische Highlights & Konstruktion
Konstrukteur: Georg Nissen (bekannt für exzellente Seeeigenschaften und zeitlose Linien)
Bauweise: Extrem robuster Bootsbau. Der Rumpf wurde in Deutschland im hochwertigen Handauflegeverfahren (GFK) gefertigt.
Interieur: Der Innenausbau ist aus Khaya Furnier und Massivholz seidenmatt lackiert und bietet eine gemütliche Atmosphäre.

Sicherheits-Plus: Ein zusätzlicher Schutz am Bug mit einer massiven Edelstahlschiene schützt die Yacht beim Ankern, in Schleusen und vor Treibgut.

Maschine: Zuverlässiger Volvo Penta D2-55 Einbaumotor, der eine jährliche umfangreiche Wartung der Maschine durch Fachbetriebe genoss.
Neues Getriebe aus 2024

Das Cockpit-Konzept: Sicher, warm und trocken. Es bietet Platz für die ganze Familie
Ein absolutes Highlight der Vilm 117 ist das geschützte Mittelcockpit, das diese Yacht absolut langfahrtoptimiert macht:

Wetterunabhängig: Alles lässt sich sicher aus dem beheizbaren Cockpit heraus steuern.

Komfort auf See: Selbst bei schwerem Wetter sitzen Sie jederzeit warm und trocken im Cockpit. Ideale Voraussetzungen für lange Nachtwachen oder kühle Tage auf Nord- und Ostsee.

Rigg, Besegelung & Autarkie
Die Vilm 117 ist auf Einhand- oder kleine Crew-Bedienbarkeit ausgelegt und bietet maximale Unabhängigkeit auf Langfahrt:

Segel: Hochwertige Elvström EPEX Segel (aus 2018) für optimalen Stand und Langlebigkeit.

Bedienung: Komfortable In-Mast Rollanlage (Rollgroß von Sparcraft) und eine bewährte Furlex 300 Rollanlage für das Vorsegel.

Energie-Autarkie: Dank der installierten Solarpanels (120W) und eines leistungsstarken Windgenerators (350W) agieren Sie vor Anker und auf See völlig autark – kein täglicher Motorenlauf zur Stromerzeugung nötig.

Fazit: Bereit für neue Horizonte
Diese Vilm 117 ist die perfekte Wahl für Segler, die keine Kompromisse eingehen wollen. Vom Erstbesitzer für weltweite Fahrt geplant und vom Zweitbesitzer penibel gepflegt, stehen mit dieser Yacht lange, komfortable Touren nichts im Wege.

Einsteigen, Leinen los und sicher den Horizont anpeilen!

https://www.yacht.de/yachten/fahrtenyachten/vilm-117-s-alle-wetter/


***
Wir bemühen uns um höchste Präzision, dennoch sind Irrtümer und Eingabefehler vorbehalten. Die vorliegende Beschreibung dient der unverbindlichen Information und wird nicht automatisch Bestandteil einer späteren vertraglichen Vereinbarung. Ein Zwischenverkauf bleibt vorbehalten.

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.


Navtična oprema

  • Pečica
  • Zamrzovalnik
  • Pomivalno korito
  • Plinski štedilnik
  • Hladilnik
  • GPS
  • Avtopilot: Simrad AP28 + Fernbedienung WR20
  • UKW/VHF postaja: B&G V60 + Handgerät
  • Anemometer: Simrad IS20
  • Merilec hitrosti: Simrad IS20
  • Kompas: Silva 100
  • Radar: Simrad 2kW Radom
  • Navtični ploter: B&G Zeus3 12" (2019)
  • Globinomer: Simrad IS20
  • AIS
  • Priklop na obalno elektriko
  • Polnilec za akumulator: Victron 70 Amp
  • Navigacijska osvetlitev
  • Sidro: NiroPe 25 kg
  • Rešilni splav: Viking
  • Ogrevanje
  • Tlačna vodna naprava
  • Inverter: Victron 1600 W
  • Sončni paneli
  • Premčni potisnik
  • Premčni sidrni vitel: Lewmar mit 50 mtr. Kette
  • Kalužna črpalka
  • Toplovodni sistem
  • Televizor: Seatec LCD
  • CD-predvajalnik
  • Radio: Alpine CDE-9882Ri
  • Kokpitni zvočniki
  • Davit: (derzeit demontiert)
  • Kokpit iz tikovine
  • Palubna prha
  • Lestev za čoln
  • Miza v kokpitu
  • Tikova paluba
  • Kokpitna ponjava
  • Podvodni premaz
  • Kuchenbude

Storitve


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