1996 Reinke 15M Expedition, EUR 269.000,-

Reinke 15M Aluminium-Langfahrtyacht – Baujahr 1996

Zum Verkauf steht eine robuste, sehr geräumige Reinke 15M, Baujahr 1996, mit Aluminium-Werftrumpf, ca. 8 mm Rumpfstärke und Eigenbau-Innenausbau. Die Yacht ist für Langfahrt und Leben an Bord konzipiert. Sie bietet durch Raumangebot, Tankkapazitäten, Energieversorgung und Ausstattung hohe Autarkie.

Liegeplatz ist Ueckermünde am Stettiner Haff, Deutschland. Der Standort ist ideal für Ostsee, Baltikum, Skandinavien, Nordsee oder weitere Überführung.

Das Schiff hat 3 Kabinen, 8 Kojen, 2 Bäder, Decksalon und 2 Steuerstände: einen Außensteuerstand und einen geschützten Steuerstand im Decksalon. Hervorzuheben sind große Diesel- und Wassertanks, Seewasserentsalzungsanlage, wassergeführte Dieselheizung ca. 9 kW, Dieselgenerator, fest installierte Solaranlage, zusätzliche mobile Reling-Solarpaneele und eine 2024 erneuerte Batteriebank mit ca. 18 kWh im 24-V-System.

Motor: Mercedes OM314, generalüberholt im Januar/Februar 2026. Auch Teile der Antriebsstrecke wurden überholt, unter anderem Welle, Lager und diverse Pumpen.

Segel: neues Großsegel, Genua und Fock ca. 10 Jahre alt, zusätzlich Sturmfock und Trysegel. Das Trysegel ist ein kleines Sturm-Großsegel. Das stehende Gut ist überwiegend original und sollte altersbedingt vor größerer Langfahrt fachlich geprüft oder je nach Nutzung erneuert werden.

Weitere Ausstattung: Bugstrahlruder, elektrische Bugankerwinde mit 100 m Kette, Radar, AIS, Autopilot, Kartenplotter, UKW-Funk an beiden Steuerständen, 2 UKW-Handfunkgeräte, Long-Range-Radio, AIS, EPIRB, 2 Rettungsinseln, Dinghi mit 4-PS-Außenborder, Hecktraverse mit Solarpaneelen und Dinghi-Hebesystem.

Unterwasserschiff zuletzt 2024 gemacht, Opferanoden 2023 erneuert, Seeventile überprüft. Bilge trocken, sichtbare Elektrolyse nicht vorhanden. Keine aktuelle Wandstärkenmessung, kein aktuelles Gutachten. Käuferprüfung möglich. Eigentumsnachweise vorhanden, EU-MwSt. bezahlt.

Aluminijasta jahta Reinke 15M za dolge plovbe – leto izdelave 1996

Na prodaj je robustna, zelo prostorna jahta Reinke 15M, izdelana leta 1996, z aluminijastim trupom, debelino trupa približno 8 mm in notranjo opremo lastne izdelave. Jahta je zasnovana za dolge plovbe in življenje na krovu. Zaradi prostornosti, zmogljivosti rezervoarjev, oskrbe z energijo in opreme omogoča visoko stopnjo samozadostnosti.

Privez je v Ueckermünde ob Štettinskem zalivu v Nemčiji. Lokacija je idealna za Baltsko morje, Baltske države, Skandinavijo, Severno morje ali nadaljnje prevoze.

Plovilo ima 3 kabine, 8 ležišč, 2 kopalnici, salon na palubi in 2 krmilna mesta: zunanje krmilno mesto in zaščiteno krmilno mesto v salonu na palubi. Poudariti je treba velike rezervoarje za dizelsko gorivo in vodo, napravo za razsoljevanje morske vode, vodno ogrevanje na dizelsko gorivo s približno 9 kW, dizelski generator, fiksno nameščena sončna elektrarna, dodatni premični sončni paneli na ograji ter baterijski sklop s kapaciteto približno 18 kWh v 24-voltnem sistemu, ki je bil obnovljen leta 2024.

Motor: Mercedes OM314, temeljito obnovljen januarja/februarja 2026. Obnovljeni so bili tudi deli pogonskega sistema, med drugim gred, ležaji in različne črpalke.

Jadra: novo glavno jadro, genoa in fok sta stara približno 10 let, dodatno pa sta na voljo še nevihtni fok in trijadro. Trijadro je majhno nevihtno glavno jadro. Stoječe jadro je večinoma originalno in bi ga bilo zaradi starosti pred daljšim potovanjem treba strokovno pregledati ali, odvisno od uporabe, zamenjati.

Ostala oprema: premčni propeler, električni premčni vitli z 100 m verige, radar, AIS, avtopilot, kartografski ploter, VHF-radijska postaja na obeh krmilnih mestih, 2 ročni VHF-radijski aparati, radijska postaja z dolgim dosegom, AIS, EPIRB, 2 rešilni otoki, čoln z 4-PS izvenkrmnim motorjem, krma s sončnimi celicami in sistemom za dvigovanje čolna.

Podvodni del ladje je bil nazadnje obdelan leta 2024, žrtvene anode so bile zamenjane leta 2023, morski ventili so bili pregledani. Dno ladje je suho, vidne znake elektrolize ni. Ni aktualnih meritev debeline sten, ni aktualnega strokovnega mnenja. Možna je pregled s strani kupca. Dokazila o lastništvu so na voljo, DDV v EU je plačan.