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Rabljeno plovilo, Jadralna jahta, Jadrnica s kobilico, Regatna jadrnica

Pogo 40 S1

Fast Cruising Sailing Yacht with comfortable interior

Shrani kot priljubljeno

EUR 115.000,-

Plačani davki EU


  • Dolžina x Širina12,18 m x 4,40 m
  • Ugrez3,00 - 3,00 m
  • Leto izdelave2006
  • MaterialPlastika GRP
  • Št. oseb10 osebe
  • Tip ponudbeRabljeno plovilo

  • ProizvajalecPogo Structures
  • Model40 S1
  • StanjeZadovoljivo stanje
  • Oznaka CEA - Oceani
  • Svetla višina pod mostom15,00 m
  • Izpodriv5.000 kg
  • Tip kobiliceKobilica z bulbom
  • Balast750 kg
  • Vrsta krmiljenjaKrmilo
  • Št. kabin3 št. kabin
  • Št. ležišč5 postelje
  • Št. kopalnic8 kopalnice
  • Rezervoar za vodo100 l Voda
  • Črni tank40 l Odpadne vode
  • PogonSaildrive
  • MotorSole Mini 44
  • Moč motorja1 x 42 KM / 31 kW
  • Gorivo100 l Bencin
  • Motorne ure1.850 h
  • Material jamboraKarbon
  • Višina jambora14,00 m
  • Glavno jadro69 m²
  • Flok30 m² (Furling)
  • Genova46 m² (Furling)
  • Spinaker180 m²
  • Genaker75 m²
  • Vitli5 priročnik

Lokacija

Francija » Côte d'Azur » Marseille


Komentarji

2006 Pogo 40 S1, EUR 115.000,-

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Présentation

SUR est un Pogo 40 du Chantier Structures de 1ère génération (2006), ouvrant avec brio la voie des premiers Class 40. Après une première vie en course au largeil a été utilisé en croiseur rapide depuis 2012 sur la zone Atlantique (Açores) et Méditerranée occidentale.

En 2015 il bénéficie d’un refit complet pour en faire un alliage intelligent entre confort et vitesse sans altérer son ADN. 1 an de travaux, budget de 50 000€, une équipe pro issue du chantier et un designer de renom focalisés sur les aménagements intérieurs
Résultat : 1 Class 40 avec de vraies cabines, salle de bain et cuisine qui reste simple et léger.

C’est l’occasion aussi pour l’ancien propriétaire d’investir un jeu de voiles complet en hydranet, un système électronique complet B&G et un réseau électrique basé sur une batterie Lithium-Ion, des contrôleurs Victron et un pilotage domotique Philippi.

Le bateau est aussi équipé de panneaux solaires sur portique custom, d’un hydrogénérateur Watt&Sea amovible et d’un dessalinisateur actuellement déposé car non utilisé.

Le résultat est convaincant car SUR présente à la fois toutes les caractéristiques rassurantes d’un Pogo 40 du chantier Structures (pensé pour le solitaire, insubmersible, réseaux apparents, sobriété plus que superflu) avec un aménagement intérieur “sur mesure” qui fait aussi sa singularité : bref il y en a qu’un comme lui.
Comparable à une version croisière du S1 mais en version premium (niveau de finition et d'équipement supérieur).
Il est équipé pour le grand large, le voyage au long cours et la croisière rapide.

Sa configuration de pont reste celle d’un bateau pensé pour le solitaire. Le réseau de ballasts est en place mais non utilisé depuis plusieurs années. Le bateau est évidemment insubmersible.

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.

Dodatne informacije

Navtična oprema

  • Priklop na obalno elektriko
  • Baterija
  • Polnilec za akumulator
  • Inverter
  • Gasilni aparat
  • Sidro
  • Premčni sidrni vitel
  • Kalužna črpalka
  • Rešilni splav
  • Navigacijska osvetlitev
  • Žiroskopski stabilizatorji
  • Razsoljevalna naprava
  • Električni WC
  • Tlačna vodna naprava
  • Toplovodni sistem
  • Sončni paneli
  • Plovbni računalnik
  • Kompas
  • GPS
  • Avtopilot
  • UKW/VHF postaja
  • Radar
  • Radarski reflektor
  • Navtični ploter
  • Anemometer
  • Globinomer
  • Merilec hitrosti
  • AIS
  • Sistem MOB
  • Kuhalnik
  • Pečica
  • Pomivalno korito
  • Hladilnik
  • Plinski štedilnik
  • Lestev za čoln
  • Palubna prha
  • Radio
  • Bluetooth povezljivost
  • Podvodni premaz

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