Venus von Hamburg
Einzigartiger und gepflegter 50er Seefahrtkreuzer der Krüger Werft aus Warnemünde
Bj. 1937 sucht neuen Liebhaber.
Sie ist einer der weltweit letzten 50er Seefahrtkreuzer.
Der jetzige Eigner besitzt dieses Boot seit mehr als 30 Jahren und muss sie leider aus Altersgründen abgeben.
Ursprünglich ist sie für die Kriegsmarine vom Deutschen Reich gebaut worden und nach dem Krieg in Polen konfisziert worden.
Nachdem sie zum Teil 1945/46 ausgeschlachtet wurde, hat ein polnischer Verein sie ab 1951 wieder zum Leben erweckt. 1989 ist sie in einem nicht so guten Zustand nach Deutschland verkauft worden, wo sie der jetzige Eigner an der Eider entdeckt hat und in jahrelanger mühevoller Arbeit mit einmalig interessanten und funktionstüchtigen Details zu einer Schönheit verwandelt hat, die sie so wohl niemals zuvor gewesen ist.
Die Seefahrtkreuzer sind bekannt für wunderbare Segeleigenschaften kombiniert mit einer zeitlosen Eleganz.
Die Venus von Hamburg ist unter Deck zu einer gemütlichen und bequemen Fahrtenyacht ausgebaut worden.
Zahlreiche mit viel Liebe hochwertig angefertigte individuelle Details lassen das außergewöhnliche Können des Eigners als Designer, Handwerker und Künstler erkennen.
Die Stehhöhe unter dem Aufbau beträgt knapp 1,90 m.
Es gibt eine geräumige Pantry an Stb. und eine 200 cm lange Hundekoje an Bb.
Der Salon hat einen in alle Richungen schwenkbaren Tisch.
Zahlreiche Schapps bieten genügend Stauraum.
An Bb. hinter dem Salon ist ein See WC eingebaut worden.
Im Vorschiff befindet sich eine Koje mit den Maßen 195 x 100, die sich auch zu den Seiten hin verbreitern ließe.
Fakten
Werft: Krüger Werft Warnemünde
Bj. 1937
Rumpf, 22 mm Mahagonie auf Eiche und Stahlspanten (teilkomposit)
Aufbau aus Mahagonie
Innenausbau in Mahagonie und Teak
Stabdeck aus Lärche
Länge: 12,65 m
Breite: 2,65 m
Tiefgang: 1,85 m
Gewicht: ca. 10 t
Holzmast aus Spruce neu angefertigt in den 90er Jahren 15,5 m lnag
13,5 m über Deck
Motor: Perkins 3 Zyl. Diesel mit 2 Kreiskühlung und 35 PS aus 1995
Segel:
Großsegel durchgelattet mit 4 Reffreihen
Fock reffbar
2 x Genua
Kutterfock
Sturmfock
Alle Segel in gutem bis sehr guten Zustand
Tanks
Diesel 90 l aus Alu
Wasser 140l + 60 l aus VA
Heizöltank 80l aus VA
Navigation
Kompass
Echolot
Logge
GPS
Uhr
Glasenuhr
Unter Deck
Pantry mit Petroleumherd
Kühlbox
Dieselreflexofen
Batterien
Ladegerät
Sonstiges
2 x 15 kg CQR Anker mit 8mm 50 m langer Kette und Ankerwinsch
Stockanker
Fender
Leinen
Ersatzteile
Die Venus von Hamburg ist dicht. trocken
steht gut im Lack und hat keinerlei morsche Stellen.
Bei ernsthaftem Interesse können wir einen Besichtigungstermin in Rendsburg vereinbaren
- 103
- 43
- Delež
Rabljeno plovilo, Klasična jadrnica
Kröger 50er Seefahrtkreuzer
- Dolžina x Širina12,65 m x 2,65 m
- Ugrez1,85 m
- Leto izdelave1936
- MaterialLes
- Št. oseb6 osebe
- Tip ponudbeRabljeno plovilo
- Ime plovilaVenus von Hamburg
- ProizvajalecKröger Werft
- Model50er Seefahrtkreuzer
- StanjeZelo dobro stanje
- Svetla višina pod mostom15,50 m
- Izpodriv10.000 kg
- Tip kobiliceDolga kobilica
- Vrsta krmiljenjaKrmilo
- Barva trupabela
- Stojna višina188 cm
- Št. kabin1 št. kabin
- Št. ležišč4 postelje
- WC1 wc
- Rezervoar za vodo200 l Voda
- PogonOsni pogon D-Drive
- Moč motorja1 x 35 KM / 26 kW
- Gorivo90 l Dizel
- Letnik motorja1995
- Motorne ure1.200 h
- Potovalna hitrost5 vozli
- Maks. hitrost7 vozli
- Material jamboraLes
- Višina jambora15,50 m
- Vitli5 priročnik
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Lokacija
Nemčija » Kappeln
Komentarji
1936 Kröger 50er Seefahrtkreuzer, EUR 56.000,-
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Navtična oprema
- Kuhalnik
- Pomivalno korito
- Pečica
- Hladilna skrinja
- Kompas
- GPS
- UKW/VHF postaja
- Globinomer
- Merilec hitrosti
- Priklop na obalno elektriko
- Polnilec za akumulator
- Baterija
- Navigacijska osvetlitev
- Sidro
- Premčni sidrni vitel
- Gasilni aparat
- Ogrevanje
- Tlačna vodna naprava
- Radio
- Lestev za čoln
- Miza v kokpitu
- Kokpit iz tikovine
- Tikova paluba
- Celotna ponjava
- Kokpitna ponjava
- Podvodni premaz
Storitve
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