- 300
- 16
- Deli
Bekebrede Miresse (Noordkaper) 38
Bekebrede Miresse 38 (Noordkaper)
- Dolžina x Širina11,60 m x 3,85 m
- Ugrez1,40 m
- Leto izdelave1999
- MaterialJeklo
- Tip ponudbeRabljen čoln
- Ime plovilaBekebrede Miresse 38 (Noordkaper
- ModelBekebrede Miresse (Noordkaper) 38
- Oznaka CEB - Odprto morje
- Tip kobiliceNagibna kobilica
- Vrsta krmiljenjaKrmilno kolo
- Stojna višina192 cm
- Št. kabin2 št. kabin
- WC1 wc
- Rezervoar za vodo700 l Voda
- PogonOsni pogon D-Drive
- MotorPerkins Sabre M65
- Moč motorja1 x 65 KM / 48 kW
- Gorivo300 l Dizel
- Motorne ure4.000 h
Potrebuješ več podrobnosti?
Lokacija
Nizozemska » Varend
Opombe
1999 Bekebrede Miresse (Noordkaper) 38, EUR 175.000,-
To je besedilo v izvirnem jeziku.
Žal za to besedilo ni na voljo samodejnega prevoda.
(največ 2100 znakov)
Prosim, počakaj trenutek, saj ti prevajamo besedilo.
Žal besedila ni bilo mogoče samodejno prevesti.
Bekebrede Miresse (Noordkaper) 38
Deze Bekebrede Miresse 38 uit 1999 is een
klassieke vorm van de Noordkaper in de meest letterlijke zin van het woord. De
kenmerkende klippersteven, de vaste boegspriet, het ronde staalspant en de
doorlopende sheerline bepalen het traditionele silhouet van dit type. Het
ontwerp gaat terug op de Deense en Noorse vissers- en vrachtschepen die gebouwd
waren om onder alle omstandigheden veilig te werken. Die afkomst is aan deze
boot af te zien.
Een klassieke Noordkaper met klippersteven
De klippersteven is hier meer dan een
stijlkeuze. De steile, naar voren hellende boeg snijdt de golven aan en houdt
het dek droog bij ruimer weer, terwijl het ronde spant en de ballast voor
rustig zeegangsgedrag zorgen. In combinatie met het midzwaard en het
doorgestoken roer gedraagt de Miresse zich zoals je van een klassiek noordkaper
mag verwachten: stabiel, voorspelbaar en geschikt voor buitengaats gebruik. De
CE-indeling is dan ook categorie B (Offshore).
Technische uitvoering
De romp en het dek zijn van staal, de rompvorm
is een rondspant. Aangedreven wordt het schip door een Perkins Sabre M65
dieselmotor van 65 pk met vaste schroef, ca. 4.000 draaiuren en een verbruik
van circa 4 liter per uur. De brandstofvoorraad bedraagt 300 liter, de
watertank 700 liter (RVS). Daarmee is het schip geschikt voor langere tochten
en verblijf zonder havenaansluiting.
De afmetingen zijn 11,60 bij 3,85 meter met een variabele
diepgang van 1.40-2.20 meter en een doorvaarthoogte van 16,50 meter. Die maten
houden zowel de Friese meren als de Waddenzee en verder gelegen kustwateren
binnen bereik.
Tuigage en zeilen
Onder de aluminium mast staat een kottertuig met
vaste boegspriet en handmatige lieren. Er zijn zes Dacron zeilen aan boord:
grootzeil, fok, stormfok, kluiver en halfwinder, aangevuld met een
voorzeilrolsysteem. De verstaging bestaat uit roestvrij staaldraad. Het
kottertuig maakt het mogelijk het zeiloppervlak traploos aan te passen aan de
omstandigheden, wat bijdraagt aan het veilige karakter van het schip.
Aan boord
De indeling biedt twee hutten met vier
slaapplaatsen en een stahoogte van 1,92 meter in de salon. Verder zijn
aanwezig:
* Volledige
kombuis met oven, koelkast en magnetron
* Binnen
douchemogelijkheid, warm water en waterboiler
* Verwarming
* Generator,
omvormer, acculader en zes accu's
* Radar,
AIS, GPS met Kaartplotter, autopilot, marifoon, wind- en dieptemeter
* Elektrische
ankerlier, anker met ketting en hekanker
* Kuiptent,
zwemtrap, reddingsvlot en zelflozende kuip
Samenvatting
Deze Miresse 38 combineert het uiterlijk en de
zeileigenschappen van een klassieke Noordkaper met een complete en zorgvuldig
uitgevoerde uitrusting. De klippersteven, het kottertuig en de stalen romp
vormen één geheel met het oorspronkelijke type. Voor wie een tijdloos schip
zoekt met buitenwaartse kwaliteiten, is dit een geval om serieus te overwegen
Deze Bekebrede Miresse 38 uit 1999 is een
klassieke vorm van de Noordkaper in de meest letterlijke zin van het woord. De
kenmerkende klippersteven, de vaste boegspriet, het ronde staalspant en de
doorlopende sheerline bepalen het traditionele silhouet van dit type. Het
ontwerp gaat terug op de Deense en Noorse vissers- en vrachtschepen die gebouwd
waren om onder alle omstandigheden veilig te werken. Die afkomst is aan deze
boot af te zien.
Een klassieke Noordkaper met klippersteven
De klippersteven is hier meer dan een
stijlkeuze. De steile, naar voren hellende boeg snijdt de golven aan en houdt
het dek droog bij ruimer weer, terwijl het ronde spant en de ballast voor
rustig zeegangsgedrag zorgen. In combinatie met het midzwaard en het
doorgestoken roer gedraagt de Miresse zich zoals je van een klassiek noordkaper
mag verwachten: stabiel, voorspelbaar en geschikt voor buitengaats gebruik. De
CE-indeling is dan ook categorie B (Offshore).
Technische uitvoering
De romp en het dek zijn van staal, de rompvorm
is een rondspant. Aangedreven wordt het schip door een Perkins Sabre M65
dieselmotor van 65 pk met vaste schroef, ca. 4.000 draaiuren en een verbruik
van circa 4 liter per uur. De brandstofvoorraad bedraagt 300 liter, de
watertank 700 liter (RVS). Daarmee is het schip geschikt voor langere tochten
en verblijf zonder havenaansluiting.
De afmetingen zijn 11,60 bij 3,85 meter met een variabele
diepgang van 1.40-2.20 meter en een doorvaarthoogte van 16,50 meter. Die maten
houden zowel de Friese meren als de Waddenzee en verder gelegen kustwateren
binnen bereik.
Tuigage en zeilen
Onder de aluminium mast staat een kottertuig met
vaste boegspriet en handmatige lieren. Er zijn zes Dacron zeilen aan boord:
grootzeil, fok, stormfok, kluiver en halfwinder, aangevuld met een
voorzeilrolsysteem. De verstaging bestaat uit roestvrij staaldraad. Het
kottertuig maakt het mogelijk het zeiloppervlak traploos aan te passen aan de
omstandigheden, wat bijdraagt aan het veilige karakter van het schip.
Aan boord
De indeling biedt twee hutten met vier
slaapplaatsen en een stahoogte van 1,92 meter in de salon. Verder zijn
aanwezig:
* Volledige
kombuis met oven, koelkast en magnetron
* Binnen
douchemogelijkheid, warm water en waterboiler
* Verwarming
* Generator,
omvormer, acculader en zes accu's
* Radar,
AIS, GPS met Kaartplotter, autopilot, marifoon, wind- en dieptemeter
* Elektrische
ankerlier, anker met ketting en hekanker
* Kuiptent,
zwemtrap, reddingsvlot en zelflozende kuip
Samenvatting
Deze Miresse 38 combineert het uiterlijk en de
zeileigenschappen van een klassieke Noordkaper met een complete en zorgvuldig
uitgevoerde uitrusting. De klippersteven, het kottertuig en de stalen romp
vormen één geheel met het oorspronkelijke type. Voor wie een tijdloos schip
zoekt met buitenwaartse kwaliteiten, is dit een geval om serieus te overwegen
To besedilo je bilo samodejno prevedeno.
Navtična oprema
- AIS
- Sidro
- Avtopilot
- Baterija
- Polnilec za akumulator
- Sistem za toplo vodo
- Kokpitna ponjava
- Miza v kokpitu
- Kompas
- Globinomer
- Gasilni aparat
- Hladilnik
- Generator
- GPS
- Ogrevanje
- Inverter
- Rešilni splav
- Mikrovalovna pečica
- Navigacijske luči
- Pečica
- Navtični ploter
- Radar
- Priklop na obalno elektriko
- Merilnik hitrosti
- Kopalna lestev
- Sistem za toplo vodo
- Tlačna vodna naprava
- Anemometer
Storitve
Zavarovanje jaht pri Pantaenius
Pridobi BREZPLAČNO ponudbo tukajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysDDV v EU in status unijskega blaga
Preveri svoj status glede DDV zdaj brezplačnoPrevoz in dostava jaht
Pridobite brezplačen predračun za izbrano pot – še danesZahtevajte ponudbo za prevoz čolnov
Prejemanje priročne ponudbe za prevoz čolna
Več oglasov ponudnika White Whale Sneek

Jadralna jahta
Bavaria Cruiser 55

Jadralna jahta
Skarpsno 44

Jadralna jahta
Latitude 46 TOFINOU 12

Jadralna jahta
Jeanneau 53
- Prikaži vse ponudbe iz White Whale Yachtbrokers















































































