Arcona 415

mit Hybrid-Antrieb

Shrani kot priljubljeno

EUR 480.000,-

z vključenim DDV (se lahko navede ločeno)

Dolžina x Širina12,20 m x 3,90 m
Ugrez2,20 m
Leto izdelave2022
MaterialPlastika GRP
Tip ponudbeRabljeno plovilo

ProizvajalecArcona
Model415
StanjeZelo dobro stanje
Oznaka CEA - Oceani

Izpodriv8.370 kg
Vrsta krmiljenjaDvojno krmilno kolo

Št. kabin3 št. kabin
Št. ležišč6 postelje
WC1 wc
Rezervoar za vodo230 l Voda
Črni tank70 l Odpadne vode

PogonSaildrive
MotorOceanvolt hybrid
Moč motorja1 x 20 KM / 15 kW
GorivoElektro

Material jamboraAluminij
Glavno jadroGlavno jadro z letvami
FlokFurling
Vitli1 elektro

Potrebuješ več podrobnosti?

Zahtevaj informacije zdaj Zahtevaj informacije od prodajalca zdaj

Lokacija

Nemčija » Baltsko morje » Ostsee

Komentarji

2022 Arcona 415, EUR 480.000,-

To je besedilo v izvirnem jeziku.
Žal za to besedilo ni na voljo samodejnega prevoda.
(največ 2000 znakov)

Prosim, počakaj trenutek, saj ti prevajamo besedilo.

Žal besedila ni bilo mogoče samodejno prevesti.

Die Arcona 415 (Erstwasserung 2023) vereint zeitlose skandinavische Eleganz mit hervorragenden Segeleigenschaften und höchstem Komfort an Bord. Der Hybrid-E-Antrieb ermöglicht nahezu lautloses, emissionsarmes Manövrieren und entspanntes Cruisen. Das hochwertige Interieur, die exzellente Verarbeitung und die ausgewogene Performance machen diese Yacht zum idealen Begleiter für anspruchsvolle Segler. Eine seltene Gelegenheit, eine sportliche Fahrtenyacht mit zukunftsweisender Antriebstechnologie zu erwerben. Ersteigner (Deutsch), nahezu neuwertiger Zustand! Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares

Hydrogeneration
Besonderheit des OCEANVOLT-Systems ist die Energierückgewinnung unter Segel:
• Aktivierung per Tastendruck am Display
• Bei Speed über 6 Knoten erzeugt der frei drehende Propeller Strom und lädt die Batterien während des Segelns.

Elektrisches Antriebssystem von OCEANVOLT
• Permanentmagnet-Elektromotor OCEANVOLT, hergestellt in Finnland
• ServoProp 15-kW-Antrieb mit Verstellpropeller
• Hybrid-Power über Fischer-Panda 6 kW Diesel Generator

• Seldén Alu-Mast und Baum
• Lazy-Bag-System mit Reißverschluss
• Achterstagspanner 6-fach übersetzt
• Dyform stehendes Gut (Rigg)
• Fallen (Groß u. Fock) aus Dyneema
• Elektrische Fallwinsch 2-Gang im Cockpit für diverse Strecker und Genua-Reffleine
• Persenning für Fock
• North Sails Großsegel 3Di durchgelattet mit Seldén Mastrutschern
• North Sails 3Di Fock mit Latten
• North Sails A2 asymetrisch Super Lite
• North Sails Code 0
• German Großschot-System
• Bugsprit mit Anschlagpunkt für Code 0 und Gennaker
• HARKEN Traveller

• Sprayhood
• Teak im Cockpit
• Teak-Cockpittisch
• Carbon Steuerräder
• Seitliche Pforten in Seereling
• Fusion 2 HiFi System
• 3-Farben Masttop-Licht und Ankerlicht
• Bugstrahlruder Side Power, ausfahrbar
• Ankerwinde elektrisch mit Kabelfernbedienung inkl. Display
• Isothem Kühlschrank, wassergekühlt
• Eberspächer Heizung D4
• Dusche am Heck
• Padeyes für LifeLine an Deck
• Fender und Festmacher
• Diverse 220V Steckdosen im Schiff
• Landstromkabel
• Persenninge für Steuerstände
• Heckanker mit Halterung und Leine

• Victron Quattro Inverter/Ladegerät 5kVa
• Victron Digital Multi Control Panel
• Batterien 48V: 2 x 3 Akkus (LiFePO4) von Victron Energy (Blue Power) mit ca. 32 kWh Gesamtleistung (NEU 2025)
• Fischer Panda AGT-DC 6000-48V Generator
• B&G Active Cruising Paket
• Autopilot mit Fernbedienung
• 2 x 12” Plotter an den Steuerständen
• Solar Module Sunbeam Tough Black long 2 x 55W
• Funkgerät B&G V60-B (am Navigationstisch eingebaut) plus H60 Handgerät (in Ladehalterung im Cockpit)
• WiFi Router

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.