PriljubljenePrijavi se
  • Alubat Ovni 43
  • Alubat Ovni 43
  • Alubat Ovni 43
  • Alubat Ovni 43
  • Alubat Ovni 43
  • Alubat Ovni 43
  • Alubat Ovni 43
  • Alubat Ovni 43
  • Alubat Ovni 43
  • Alubat Ovni 43
  • Alubat Ovni 43
Prejšnji
Naslednji
  • 682 Pogledi
  • V priljubljenih 32 oseb32

Jadralna jahta, Oceanska jadrnica

Alubat Ovni 43

Ovni 43 von 1992 deutsche Flagge

Shrani kot priljubljeno

EUR 139.000,-

Podlaga za pogajanja, Plačani davki EU


  • Dolžina x Širina13,00 m x 4,30 m
  • Ugrez0,80 - 2,50 m
  • Leto izdelave1992
  • MaterialAluminij
  • Št. oseb8 osebe
  • Tip ponudbeRabljeno plovilo

  • ProizvajalecAlubat
  • ModelOvni 43
  • Oznaka CEA - Oceani
  • Svetla višina pod mostom18,00 m
  • Izpodriv9.000 kg
  • Tip kobiliceKobilica z dvižnim mečem
  • Vrsta krmiljenjaKrmilno kolo
  • Stojna višina200 cm
  • Št. kabin3 št. kabin
  • Št. ležišč8 postelje
  • Št. kopalnic2 kopalnice
  • Rezervoar za vodo480 l Voda
  • Črni tank80 l Odpadne vode
  • PogonOsni pogon D-Drive
  • MotorYanmar 4JH4E
  • Moč motorja1 x 54 KM / 40 kW
  • Gorivo150 l Dizel
  • Motorne ure1.670 h
  • Material jamboraAluminij
  • Višina jambora16,00 m
  • Glavno jadroNavijalni jambor
  • GenovaFurling

Lokacija

Grčija » Samos

Privez na voljo


Komentarji

1992 Alubat Ovni 43, EUR 139.000,-

To je besedilo v izvirnem jeziku.
Žal za to besedilo ni na voljo samodejnega prevoda.
(največ 2100 znakov)

Prosim, počakaj trenutek, saj ti prevajamo besedilo.

Žal besedila ni bilo mogoče samodejno prevesti.

Wir verkaufen unsere Ovni 43 -
Die gute Dame ist 34 Jahre alt und hat ein paar Falten in ihrem Leben bekommen.

Wir haben das Boot im Dezember 2025 gekauft und wollten dieses Jahr in See stechen.
Leider haben wir uns über- und den Arbeitsaufwand unterschätzt.

Um das Boot so zu haben, wir wir es gerne hätten, ist es für uns zu viel Refitarbeit.

Hier die Eckdaten:

  • Ovni 43 aus 1992.
  • Zweite Hand, nur ein Vorbesitzer.
  • Im deutschen Schiffsregister eingetragen.
  • EU MwSt. bezahlt. Dokumente zum Nachweis vorhanden.
  • Motor Yanmar 4JH4E aus 2006 mit 1660 h.
  • Maxprop Propeller.
  • 8 Winschen, 5 davon selbstholend.
  • Wassermacher PowerSurvivor - Funktion nicht getestet. Geschenkt dazu, nicht eingepreist, da seit Jahren unbenutzt - sollte überholt werden.
  • Furuno Radar.
  • VHF Funk Raytheon, neues Ersatzgerät Lowrance vorhanden.
  • AIS - B.
  • Bügelanker mit 65 m Kette 10 mm.
  • Elektrische Ankerwinsch Lofrans Tigres.
  • CQR Reserveanker.
  • Heckanker mit Kettenvorlauf.
  • Rollgenua.
  • Zweites Vorstag (Babystag).
  • Fock für Vorstag.
  • Sturmfock.
  • Rollmast.
  • Spibaum.
  • 8 Fender.
  • Sprayhood.
  • Bimini.
  • 6 Schwimmwesten und Liefebelts.
  • Bootsmannsstuhl und Steighilfe.
  • Rettungsinsel (Wartung abgelaufen).
  • Beiboot zusammenlegbar.
  • Elektrische Winchkurbel.
  • Eberspächer Dieselstandheizung (im Moment ausgebaut zur Wartung) mit neuem Abgasschlauch. Geschenkt dazu, nicht eingepreist
  • Zweiter Autopilot an Steuersäule

u.v.m.
  • Das Boot ist nicht isoliert.



Wir haben dieses Jahr 2026 im Februar mit der Renovierung angefangen. Bisher gemacht:
  • Großsegel beim Segelmacher überarbeiten lassen, UV-Schutz anbringen lassen.
  • Ölwechsel Motor mit Filter, Getriebe, Ankerwinsch.
  • Impeller Motor neu.
  • Austausch Kühlmittel Motor mit neuem Ausgleichsbehälter.
  • Austausch von Teilen des laufenden Gutes. Noch einiges an Neumaterial an Bord.
  • Jede Menge Ersatzteile für fast alle Bereiche an Bord. Von Anlasser bis Toilettendichtungen.
  • Außenborder (Honda 1,7 kW) für Dinghy neu aus 2025.
  • Opferanoden Ruder neu, Anoden Rumpf noch 2/3 gut.
  • jede Menge Leinen, mehrere Dieselkanister frisch befüllt.
  • Rumpf oberhalb der Wasserlinie neu lackiert.
  • Teile des Decks neu lackiert.
  • Neue AIS Antenne am Heckträger.
  • Heckträger überarbeitet. 2 x 400 Wp Solarpanels mit je einem Victron MPPT 30A Laderegler.
  • Neuteile noch nicht verbaut: Dreifarbenlaterne, Installationsmaterial, Kabel u.v.m

Es sind auch jede Menge Ersatzteile für das Boot an Bord.
Im Moment wird noch der Motor von der Werft ausgebaut und generalüberholt. Außerdem werden zwei Schadstellen unterhalb des Motors repariert.

Was noch zu tun ist:
  • Teak Deck. Hat noch ca. 8 mm Holz, die Fugen müssen aber neu gemacht werden und das ganze Deck überholt.
  • Viele Kleinigkeiten, Rückbau von alten Geräten, die nicht mehr benutzt werden. Also sinnvoll, wenn jemand Spaß am Refit hat und handwerklich begabt ist.
  • Das stehende Gut ist 19 Jahre alt.


Wir sind ab Anfang Oktober wieder auf Samos am Boot und machen noch einige kosmetische Arbeiten weiter. Wir freuen uns über Interessenten und Deine Zuschrift.....

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.


Navtična oprema

  • Priklop na obalno elektriko
  • Baterija
  • Polnilec za akumulator
  • Inverter
  • Gasilni aparat
  • Sidro
  • Premčni sidrni vitel
  • Kalužna črpalka
  • Rešilni splav
  • Navigacijska osvetlitev
  • Električni WC
  • Tlačna vodna naprava
  • Toplovodni sistem
  • Sončni paneli
  • Kompas
  • Avtopilot
  • UKW/VHF postaja
  • Radar
  • Anemometer
  • Globinomer
  • Merilec hitrosti
  • AIS
  • EPIRB
  • Pečica
  • Pomivalno korito
  • Hladilnik
  • Plinski štedilnik
  • Sprayhood
  • Bimini top
  • Lestev za čoln
  • Integrirana kopalna ploščad
  • Palubna prha
  • Radio
  • CD-predvajalnik
  • Kokpitni zvočniki
  • Miza v kokpitu
  • Tikova paluba
  • Kokpit iz tikovine

Storitve


Sorodni oglasi

Prodaj svoj čoln z Boat24

Prodaja jadrnica