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Barco usado, Cockpit central, Iate à vela, Ketch

Westerly Conway 36

Viel Ausstattung

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37.500 €

Comprimento x Largura10,90 m x 3,50 m
Calado1,80 m
Ano de fabrico1975
MaterialPlástico com reforço de fibra de vidro PRFV
N.º de pessoas autorizadas6 pessoas
Tipo de ofertaBarco usado

FabricanteWesterly
ModeloConway 36
Estadobom estado

Deslocamento8.000 kg
Tipo de quilhaQuilha corrida
ControloDireção por volante

VersãoVersão para proprietários
Pé-direito190 cm
Nº de camarotes2 cabines
Número de beliches6 beliches
Nº de casas de banho1 casa de banho
Tanque de água155 l água
Depósito de águas sujas60 l Águas residuais

PropulsãoMotor interior com haste (D-Drive)
MotorPerkins 4.108
Potência do motor1 x 37 CV / 27 kW
Combustível140 l Diesel
Horas de motor460 h

Material do mastroAlumínio
Altura do mastro12,00 m
GenoaEnrolador
Guinchos6 manual

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Localização

Alemanha

Observações

1975 Westerly Conway 36, 37.500 EUR

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Wir verkaufen schweren Herzens unsere wunderschöne Center-Cockpit Ketch. Da sich unser Sabbatical seinem Ende nähert. Liegeplatz Süd Spanien.

Westerly Conway 36 (Laurent Giles)
großes Refit in 23/24.

Das ketch Rig bietet einfach zu handhabende Segelflächen, im Centercockpit fühlen wir uns sehr sicher. 15 kg Rocna Anker an ca. 60 m 8 mm Kette. Ein Dingi mit 2,5 ps 4 Tackt Außenborder ist vorhanden.

Interieur:
Zwei separate Schlafkabinen mit Türen. Große Eignerkabine mit sehr großer Liegefläche; Bugkabine; Zwei Schlafkojen im Salon; Separater Technikraum/Segellager. Stehhöhe im Salon 1,95 m
Alle Polster und Bezüge neu in 2024.
Pantry mit Kompressor-Kühlschrank, Warmwasser-Boiler (Motorwärme/Elektrisch) und kardanisch aufgehängter Herd mit Ofen

Vollständig neue Elektrik, modernisierte Nautik Ausstattung. Autopilot mit Linearantrieb. EPIRB G8 von McMurdo (Satellit + AIS)

LiFePo Akkus mit 3x100 Ah + Photovoltaik mit 2x175 Wp. Inverter mit 2000 W für 220 V sowie DC/DC Laderegler.

Refitarbeiten
• Perkins 4.108 (ca. 460 Stunden) generalüberholt von dänischem Fachbetrieb in sehr gutem Zustand. 37 PS, Vierzylinder-Diesel mit 2 Kreiskühlung und hydraulischem Wendegetriebe.

• Umfassend überholter Motorraum mit getrennter Motorraumbilge, 140 l Kraftstoff-Tank, Kraftstoffvorfilter, Kühlwasserfilter, Motorraum-Dämmung...)

• Vollständig neue Elektrik (Indirekte Beleuchtung mit dimmbaren CCT-COB-LED-Leisten, 4x USB-Steckdosen, neue Verkabelung überwiegend in Leerrohren, neues 16 faches Schaltpaneel mit Sicherungsautomaten.

• Großflächig aufgearbeitete Kielnaht; kompletter epoxibasierter Neuaufbau des Ruders; neue Ruderlager.

Aktuell 3-Schichten selbstschleifendes Antifouling von November 2023.

• LED Navigationslichter (Steuer-/Backbord und Hecklicht; Masttop Ankerlicht; Dampferlicht-Decksstrahler-Kombination)

• erneuertes Gas-System (Gasprüfung von 2024)
• Schwarzwassertank erneuert mit Schwerkraftentleerung und Absaugung

• Borddurchlässe teilweise erneuert (TrueDesign)

Este texto foi traduzido automaticamente.