This is a two-masted sailing yacht, built in Greece. All sails are in good condition, and two additional light-wind sails are included. The boat itself is in good shape; the cabins are clean and the bathrooms are fully functional.
During the last Adriatic crossing, the engine failed and was deemed beyond repair. It has since been removed. A new or used engine will need to be installed — this will be the responsibility of the new owner.
We were advised to opt for the Yanmar 4JH engine, which is available with a hydraulic gearbox for approximately €23,000 net.
The yacht is currently located in Dubrovnik, on the dry dock at ACI Marina Komolac.
It can be viewed there by prior appointment.
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Olympic 42
Olympic Marine 42
- Comprimento x Largura12,88 m
- Calado1,60 m
- Ano de fabrico1977
- MaterialPlástico (PRFV)
- N.º de pessoas autorizadas8 pessoas
- Tipo de ofertaBarco usado
- FabricanteOlympic
- Modelo42
- Estadoestado satisfatório
- Marcação CEA - Alto-mar
- Deslocamento10.700 kg
- Tipo de quilhaQuilha corrida
- Lastro4.000 kg
- DireçãoDireção por volante
- Pé-direito190 cm
- Nº de camarotes2 cabines
- Número de beliches8 beliches
- Nº de casas de banho2 casas de banho
- Tanque de água doce600 l água
- Depósito de águas negras150 l Águas residuais
- PropulsãoVela unidade
- Motorno engine/removed
- Combustível300 l Diesel
- Material do mastroAlumínio
- Altura do mastro13,74 m
- Vela grande28 m²
- Guinchos6 manual
Precisa de mais pormenores?
Localização
Croácia » Dubrovnik-Neretva » ACI MArina Komolac
Observações
1977 Olympic 42, 23.000 EUR
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Trata-se de um iate à vela de dois mastros, construído na Grécia. Todas as velas estão em bom estado e estão incluídas duas velas adicionais para ventos fracos. O barco, em si, está em bom estado; as cabines estão limpas e as casas de banho estão totalmente funcionais.
Durante a última travessia do Adriático, o motor avariou e foi considerado irreparável. Desde então, foi removido. Será necessário instalar um motor novo ou usado — isto ficará a cargo do novo proprietário.
Foi-nos recomendado que optássemos pelo motor Yanmar 4JH, que está disponível com uma caixa de velocidades hidráulica por aproximadamente 23 000 € líquidos.
O iate encontra-se atualmente em Dubrovnik, na doca seca da ACI Marina Komolac.
Pode ser visitado nesse local mediante marcação prévia.
Durante a última travessia do Adriático, o motor avariou e foi considerado irreparável. Desde então, foi removido. Será necessário instalar um motor novo ou usado — isto ficará a cargo do novo proprietário.
Foi-nos recomendado que optássemos pelo motor Yanmar 4JH, que está disponível com uma caixa de velocidades hidráulica por aproximadamente 23 000 € líquidos.
O iate encontra-se atualmente em Dubrovnik, na doca seca da ACI Marina Komolac.
Pode ser visitado nesse local mediante marcação prévia.
Equipamento
- Tomada de cais
- Bateria
- Carregador de bateria
- Inversor
- Extintor
- Detetor de gás
- Ferro
- Bomba de porão
- Balsa salva-vidas
- Luzes de navegação
- Watermaker
- Sistema de água sob pressão
- Painel solar
- Bússola
- GPS
- Piloto automático
- VHF
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- EPIRB
- Fogão
- Forno
- Lava-loiça
- Caixa frigorífica
- Fogão a gás
- Capa de cockpit
- Escada de banho
- Turcos
- Chuveiro de convés
- Ar condicionado
- Televisão
- Rádio
- Telefone satélite
- Grelhador
Serviços
Seguro de iate de Pantaenius
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