LM 32

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30.000 €

Comprimento x Largura9,75 m x 3,25 m
Calado1,50 - 1,50 m
Ano de fabrico1978
MaterialPlástico com reforço de fibra de vidro PRFV
N.º de pessoas autorizadas9 pessoas
Tipo de ofertaBarco usado

FabricanteLM
Modelo32
Estadobom estado

Deslocamento7.000 kg
ControloDireção por volante

Pé-direito200 cm
Nº de camarotes1 cabine
Nº de casas de banho1 casa de banho
Tanque de água200 l água
Depósito de águas sujas200 l Águas residuais

MotorVolvo Penta
Potência do motor1 x 40 CV / 29 kW
Combustível80 l Diesel
Horas de motor80 h

Guinchos1 manual

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Localização

Alemanha » Salem am Bodensee

Este barco possui autorização para o lago de Constança.

Observações

1978 LM 32, 30.000 EUR

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Sind Sie auf der Suche nach einer soliden und geräumigen Motoryacht, die dänische Bootsbautradition mit Komfort für Wochenend- und Langstreckentörns verbindet? Dann ist diese relativ seltene LM 32 eine gute Wahl.

Das in den 1940er Jahren in Lunderskov gegründete Unternehmen LM Yachting ist bekannt für seine starken Glasfaserkonstruktionen und gut funktionierenden Motorsegler. In den 1970er und 80er Jahren gehörte die LM-Werft zu den führenden dänischen Herstellern - sowohl national als auch international.

Die LM 32 wurde von Bent Juul Andersen entworfen und in den späten 1970er Jahren eingeführt. Sie ist bekannt für ihre hohe Bauqualität, den geräumigen Innenraum und nicht zuletzt für das ikonische Doghouse-Cockpit, das eine Steuerung bei jedem Wetter ermöglicht. Alle Fallen werden zum Cockpit geführt und die Segel sind mit einem Lazy Jack und einem Zip Bag für das Großsegel und einem Rollvorstag für das Vorsegel leicht zu handhaben.

Das Cockpit mit dem klappbaren Tisch bietet Platz für bis zu 6 Personen und ist mit einer Pantry mit zwei Gasbrennern, einer Spüle mit Frischwasser (Druckwasser), einem Kühlschrank mit Gefrierfach und viel Schrankraum ausgestattet.

Auf der Leeseite des Bugs befindet sich eine Vorschiffskabine mit zwei Kojen, ein geräumiger und heller Salon mit der Möglichkeit, drei zusätzliche Kojen aufzustellen, sowie eine separate Toilette mit Waschbecken

Motor & Technik

• Volvo Penta D2-40, 40 PS (2015) - ca. 80 Betriebsstunden
• S-Antrieb, 3-Blatt-Volvo-Faltpropeller, fester 3-Blatt-Propeller inklusive )
• Raymarine ST2000+ Pinnenselbststeuerung (2021)
• 230V Landstromanschluss mit galvanischem Isolator (2021)
• Waeco Batterieladegerät
• 1 x Starterbatterie 60 Ah (vor 2019)
• 2 x Verbraucherbatterien 70 Ah (2021)
• Batterien für Wechselrichter ( 12 V auf 220V )
• Ebersbächer Diesel-Heizung ( muss repariert werden)
• 75L Fäkalientank
• MechanischeToilette

Innenaufteilung:

• Großes Cockpit mit LM-Doppeltisch
• Pantry aus rostfreiem Stahl
• Kühlschrank unter dem Steuerstuhl
• Doppelter Steuersitz
• Salon mit Längskoje + Seitengruppe (umbaubar zur Doppelkoje)
• Salontisch mit zwei Platten
• Toilette mechanisch
• Feste Doppelkoje im Bug

Navigation und Instrumente

• UKW-Funkgerät
• Tankanzeiger für Diesel und Frischwasser
• Voltmeter

Segel & Bereifung:

• Rollgenua
• Großsegel
• Cockpit-Zelt
• Riss in der Dachluke beim Steuerstuhl
• Trittleiter und Leiter

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