2006 Dehler 29, 55.000 EUR

Ich verkaufe wegen Aufgabe des Segelsports meine gepflegte Dehler 29, Bj. 2006, aus 2. Hand. Das Schiff wurde nur für gelegentliche Tagestörns genutzt und hat daher auch nur wenige Motorstunden. Im Winter war es in den letzten Jahren immer in der Halle und wurde von einer Werft gewartet und gepflegt.

Die Dehler 29 ist eine sehr erfolgreiche Segelyacht, sie segelt sehr gut und bietet für die Schiffgröße guten Komfort. Sie wurde daher wie kaum ein Schiff fast unverändert über etwa 25 Jahre (1997 bis 2023) gebaut. Das hier angebotene Schiff ist eines der letzten aus dem Qualitäts - Werftstandort Freienohl.

In den letzten Jahren wurde vieles schon durch die Werft erneuert:
Unterwasserschiff, komplett abgeschliffen und neu aufgebaut 2022;
Saildrive Manschette, erneuert 2022;
Ruderlager, erneuert 2022;
Teak Cockpit (8 mm), neu 2022;
Main Drop System mit Lazy Bag, neu 2022;
Ladegerät Philippi, neu 2022;
Stehendes Gut, erneuert 2023;
Rollfockanlage Furlex 204S, neu 2023;
Wasserhähne, neu 2024;
Starter- und Verbraucherbatterie, neu 2025.

Devido ao facto de ter deixado de praticar a vela, estou a vender o meu Dehler 29, ano de fabrico de 2006, em bom estado e de segunda mão. O barco foi utilizado apenas para passeios ocasionais de um dia e, por isso, tem poucas horas de motor. Nos últimos anos, durante o inverno, esteve sempre guardado num hangar e foi sujeito a manutenção e cuidados por parte de um estaleiro.

O Dehler 29 é um iate à vela de grande sucesso, navega muito bem e oferece um bom nível de conforto para o seu tamanho. Por isso, foi construído praticamente sem alterações ao longo de cerca de 25 anos (de 1997 a 2023), algo raro de se ver num barco. O barco aqui oferecido é um dos últimos a sair do estaleiro de qualidade de Freienohl.

Nos últimos anos, muitas peças já foram renovadas pelo estaleiro:
Casco subaquático, totalmente lixado e reconstruído em 2022;
Junta do Saildrive, renovada em 2022;
Rolamentos do leme, renovados em 2022;
Cabine em teca (8 mm), nova em 2022;
Sistema de descida da vela principal com «Lazy Bag», novo em 2022;
Carregador Philippi, novo em 2022;
Cordame fixo, renovado em 2023;
Sistema de enrolador de focas Furlex 204S, novo em 2023;
Torneiras, novas em 2024;
Bateria de arranque e de serviço, novas em 2025.