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Barco de quilha, Iate à vela

Bavaria 36

Einhandtauglich

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58.500 €

Negociável, IVA pago na UE


  • Comprimento x Largura11,40 m x 3,59 m
  • Calado1,60 m
  • Ano de fabrico2002
  • MaterialPlástico (PRFV)
  • N.º de pessoas autorizadas8 pessoas
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteBavaria Yachtbau
  • Modelo36
  • Estadomuito bom estado
  • Marcação CEA - Alto-mar
  • Altura de passagem sob pontes15,50 m
  • Deslocamento5.000 kg
  • Tipo de quilhaQuilha fixa com bolbo
  • Lastro1.600 kg
  • DireçãoDireção por volante
  • VersãoVersão para proprietários
  • Pé-direito187 cm
  • Nº de camarotes2 cabines
  • Número de camas4 beliches
  • Nº de casas de banho1 casa de banho
  • Tanque de água doce300 l água
  • Depósito de águas negras80 l Águas residuais
  • PropulsãoVela unidade
  • MotorVolvo Penta MD 2030
  • Potência do motor1 x 29 CV / 21 kW
  • Combustível150 l Diesel
  • Horas de motor660 h
  • Material do mastroAlumínio
  • Vela grande27 m² (Mastro com enrolador)
  • Genoa36 m² (Enrolador)
  • Gennaker91 m²
  • Guinchos4 manuais

Localização

Alemanha » Mar Báltico » Rostock

Lugar de amarração disponível


Observações

2002 Bavaria 36, 58.500 EUR

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Hochseefertige Bavaria 36 Cruiser (Eignervariante – 2 Kabinen) in Top-Zustand

Verkauft wird eine außergewöhnlich gepflegte und überkomplett ausgestattete Bavaria 36 in der begehrten Eignervariante mit 2 Kabinen. Diese Aufteilung bietet enormen Komfort im Salon, eine großzügige Bug- und Achterkabine sowie eine gigantische Backskiste für Ausrüstung und Fender.

Sachverständigengutachten inkl. Werteinschätzung von 05/2026 liegt vor.

Dieses Boot wurde mit Fokus auf Sicherheit, Autarkie und Einhandtauglichkeit kontinuierlich modernisiert.

Die Elektronik, das Energiemanagement und die Segelgarderobe befinden sich auf tollem Niveau.
Sie müssen nur noch Ihre persönlichen Sachen packen und können sofort auf Langfahrt gehen.

Segel & Rigg (Komfortables Handling)
Das Rigg ist komplett auf einfaches Handling aus dem Cockpit ausgelegt – ideal auch für kleine Crews oder Einhandsegler.
Rollgroßsegel: Guter Zustand, läuft im zuverlässigen Seldén Rollmast (Typ RA).
Rollgenua: Guter Zustand, auf robuster Seldén Furlex Rollanlage.
Gennaker: Absolut neuwertig (max. 6 Betriebsstunden) inklusive moderner Furlinganlage für stressfreien Segelspaß auf Vorwindkursen.

Navigation & Elektronik (High-End & Aktuell)
Die Navigationselektronik wurde umfassend erneuert und lässt keine Wünsche an moderner Schiffsführung offen:
Orca Navigation inkl. Orca core2 (Routing inkl. Wetterrouting und Steuerung mit Smartphone und Tablet)
Kartenplotter: Raymarine Axiom+ 9 im Cockpit.
Autopilot: Raymarine EV-1 mit ACU und p70s Pilot Controller (steuert auch bei Welle wie auf Schienen).
Anzeigen: 2x Raymarine i70s Multifunktionsdisplays für Wind, Tiefe und Geschwindigkeit.
Radar: Raymarine Quantum Radar für sichere Nacht- und Nebelfahrten.
AIS: EasyTRX2S AIS-Transceiver (aktives Senden und empfangen).
Geber: Airmar Logge und Tiefenmesser.
Wetter: NASA Clipper Navtex für weltweite Wetterberichte.

Funk & Kommunikation
Hauptfunkgerät: Raymarine Ray 240e UKW See-/Binnenfunkanlage mit DSC (zwei Stationen fähig).
Handfunksystem: Standard Horizon HX300e (schwimmfähig) für die Kommunikation aus dem Cockpit oder dem Dinghy.

Elektrik & Energiemanagement
Das gesamte Stromnetz ist für lange, autarke Aufenthalte in Buchten optimiert.
Verbraucherbatterien:
3x SSB SBL 120-12V AGM Batterien (Neu 2023) – reichlich Kapazität für alle Verbraucher.
Starterbatterie: 1x SSB SBL 85 12 HR (Neu 2023).
Ladegeräte:
Landstrom-Ladegerät: Neu verbauter Victron Phoenix Smart IP43 Charger 12/50 (1+1) – weltweit einsetzbar (120-240V) und bequem per Bluetooth-App überwachbar.
Lichtmaschinen-Laderegler: Sterling Power Products. Hochleistungsregler (12V, 80-130 Ampere), bereits LiFePO4-fähig für zukünftige Upgrades.
Solar- und Windladeregler:
Spreco MPPT Hybrid-Boost-Laderegler.
Überwachung: NASA Battery Monitor BM-1 Compact für exakte Kapazitätskontrolle.
Solarmodul: Ective MSP 90Wp
Windgenerator: Silent Shark S401 400w 12v

Komfort & Decksausstattung
Manövrierbarkeit: Vetus Bugstrahlruder für zentimetergenaues Anlegen auch bei Seitenwind.
Ankergeschirr: Elektrische Ankerwinde Quick Hector 1000 inklusive Kettenzählwerk für komfortables Ankern.
Umgebauter geteilter Bugkorb mit ausziehbaren Leiter und Relingpforten auf beiden Seiten, um einfach über den Bug oder die Seiten den Steg zu erreichen.
Beiboot-System: Hochwertige Davits am Heck zum einfachen Fieren und Aufholen des Dinghys.
Dinghy & Motor: Seatec Dinghy (belastbar bis 300 kg) gepaart mit einem zuverlässigen, leichten Honda 2.3 PS Viertakt-Außenborder.
Teakdeck 1,1 cm Vollholz nachträglich durch Werft installiert (ausschließlich geklebt, nicht geschraubt)

Wohnkomfort & Heizung (Ganzjahrestauglich)
Der Innenausbau besticht durch das großzügige Raumgefühl der 2-Kabinen-Version.
Dieselheizung: Kraftvolle Eberspächer Dieselheizung.
Zusatzheizung: Innovative elektrische Infrarotheizung im Salon – sorgt für eine extrem angenehme, trockene Wohlfühlwärme im Hafen.
Polsterbezüge im Salon neuwertig mit hellem und pflegeleichten Bezug.

Sicherheit (Kompromisslos ausgerüstet)
Das Boot ist für die Langstrecke und raue Reviere ausgerüstet:
Notfunkbake: EPIRB GlobalFix V4 (im Ernstfall weltweite Alarmierung).
Rettungsinsel: Seago Liferaft für 6 Personen (nächste Inspektion erforderlich).
Westen: 4x automatische Schwimmwesten von Secumar.
Sicherung: Professionelles Strecktausystem auf dem Deck und zusätzliches super schnell zu nutzendes Sicherungssystem nach oben in den Mast.
Zubehör: Diverse mechanische Rettungs- und Bergesysteme an Bord.

Fazit:
Diese Bavaria 36 unterscheidet sich deutlich von den meist im Charter gelaufenen 3-Kabinen-Modellen. Sie wurde als Privatschiff mit Sinn für Qualität und Seemannschaft ausgerüstet. Der Wert der nachgerüsteten Elektronik, der Batterietechnik und des Gennakers beläuft sich allein auf viele tausend Euro.
Das Boot liegt segelfertig im Wasser und kann nach Absprache besichtigt werden.
Sommer- und Winterliegeplatz kann übernommen werden

Este texto foi traduzido automaticamente.


Equipamento

  • Tomada de cais
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Extintor
  • Detetor de gás
  • Âncora
  • Molinete de âncora de proa
  • Bomba de porão
  • Balsa salva-vidas
  • Luzes de navegação
  • Propulsor de proa
  • Sistema de água sob pressão
  • Sistema de água quente
  • Instalação para lavagem do convés
  • Painel solar
  • Computador de bordo
  • Bússola
  • GPS
  • Piloto automático
  • VHF
  • Radar
  • Refletor de radar
  • Plotter
  • Anemómetro
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • AIS
  • EPIRB
  • Forno
  • Lava-loiça
  • Frigorífico
  • Fogão a gás
  • Capa completa
  • Sprayhood
  • Capa para flybridge
  • Cobertura de inverno
  • Escada de banho
  • Plataforma de banho integrada
  • Turcos
  • Chuveiro de convés
  • Aquecimento
  • Televisão
  • Rádio
  • Leitor de MP3
  • Conectividade Bluetooth
  • Antena DVB-T
  • Altifalantes do cockpit
  • Mesa de cockpit
  • Deck em teca
  • Cockpit em teca
  • Tinta antivegetativa

Serviços


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